本实用新型专利技术公开了一种快速均匀布料的砌块布料车，涉及布料车技术领域，该布料车旨在解决现有技术下存在布料返回时会把布好的料带回来无法快速均匀布料的技术问题，该布料车包括面料车外框架，面料车外框架内侧靠后一端安装有气缸座，气缸座上端固定连接有伸缩气缸，伸缩气缸前端安装有气缸柱，气缸柱左右两端均安装有升降组件，该布料车通过气缸装置往复动作，使料车内的拌合料能够更加快速的下落进模腔内，不仅能够实现快速、均匀布料功能，而且对拌合料和砖型摆放均无特殊要求，可以解决传统技术上的问题，通过升降组件能利用固定框带动气缸座与刮板提升，避免布料返回时会把布好的料带回来。好的料带回来。好的料带回来。
【技术实现步骤摘要】
一种快速均匀布料的砌块布料车
[0001]本技术属于布料车
，具体涉及一种快速均匀布料的砌块布料车。
技术介绍
[0002]砌块成型机成型砖时，需要把相应的砖型模框夹持安装到砌块成型机的机架上，然后布料，振动成型，砖在压制成型前，原材料能够快速、均匀的填充进模腔是决定产品成型质量的一个关键因素。
[0003]常规做法都是通过布料车来回往复运动，将原材料碾压进入模腔中，该方式原料存在填充不均匀，而且对拌合后的原材料湿度及砖型摆放(为了更好的填充)均有一定要求；而且在布料返回时会把布好的料带回来，这样就会布料不均匀，为了适应不同产品生产需求，提高生产效率，需要设计出一种能够更加快速布料的布料车装置。
[0004]因此，针对上述日常布料车在使用后难以快速均匀布料的问题，亟需得到解决，以改善布料车的使用场景。
技术实现思路
[0005](1)要解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种快速均匀布料的砌块布料车，该布料车旨在解决现有技术下存在布料返回时会把布好的料带回来无法快速均匀布料的技术问题。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种快速均匀布料的砌块布料车，该布料车包括面料车外框架，其中，所述面料车外框架内侧靠后一端安装有气缸座，所述气缸座上端固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸前端安装有气缸柱，所述气缸柱左右两端均安装有升降组件，所述气缸柱前端设置有刮板，所述刮板与气缸柱之间通过铰接件安装连接，所述气缸座外侧固定连接有固定框，所述固定框内侧固定连接有左右对称的限位滑块，所述刮板上端开设有左右对称的限位滑槽。
[0009]使用本技术方案的布料车时，面料车外框架在来回往复布料的过程中，通过伸缩气缸装置往复动作，使料车内的拌合料能够更加快速的下落进模腔内，在布料返回时，升降组件能通过固定框带动气缸座与刮板提升，避免布料返回时会把布好的料带回来，不仅能够实现快速、均匀布料功能，而且对拌合料和砖型摆放均无特殊要求，可以解决传统技术上的问题。
[0010]进一步地，所述气缸座上端开设有左右对称的滑孔，所述面料车外框架内侧后端安装有左右对称的滑行杆，所述滑孔与滑行杆之间滑动连接，在升降组件带动固定框带动气缸座与刮板提升或下降时，气缸座开设的滑孔在滑行杆外侧滑动，保证了提升或下降时的稳定性。
[0011]进一步地，所述气缸座与面料车外框架靠下一端间隙处安装有伸缩套筒，所述伸
缩套筒外侧设置有伸缩弹簧，利用伸缩弹簧的弹性，带动布料装置平稳的复位。
[0012]进一步地，所述升降组件包括支杆、滚轮、第一滑道、第二滑道、移动板、电动伸缩杆和缓冲垫，所述支杆靠外一侧安装有滚轮，滚轮的支杆(与气缸柱连接，可灵活控制布料装置的升降。
[0013]进一步地，所述滚轮滑动连接有第一滑道，所述第一滑道上端设置有第二滑道，所述第二滑道采用倾斜设计，在布料返回时过程中，滚轮沿着倾斜第二滑道进行逐渐上升。
[0014]进一步地，所述第一滑道贯穿槽内侧活动连接有移动板，所述移动板下端安装有电动伸缩杆，所述第二滑道前端固定连接有缓冲垫，滚轮滑动到第一滑道的启动按钮处，启动按钮电动伸缩杆升起，电动伸缩杆上端的移动板也随之升起，滚轮到达第二滑道尾端时从贯穿槽内掉落到带有缓冲垫的第一滑道中。
[0015]进一步地，所述限位滑槽与限位滑块之间滑动连接，保证了刮板进行往复运动时的平稳性。
[0016](3)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的布料车通过气缸装置往复动作，使料车内的拌合料能够更加快速的下落进模腔内，不仅能够实现快速、均匀布料功能，而且对拌合料和砖型摆放均无特殊要求，可以解决传统技术上的问题，通过升降组件能利用固定框带动气缸座与刮板提升，避免布料返回时会把布好的料带回来。
附图说明
[0018]图1为本技术布料车一种具体实施方式的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术布料车一种具体实施方式的另一角度的立体结构示意图；
[0020]图3为本技术布料车一种具体实施方式中升降组件局部放大结构示意图；
[0021]图4为本技术布料车一种具体实施方式中气缸座区域放大结构示意图。
[0022]附图中的标记为：1、面料车外框架；2、气缸座；3、伸缩气缸；4、气缸柱；5、升降组件；501、支杆；502、滚轮；503、第一滑道；504、第二滑道；505、移动板；506、电动伸缩杆；507、缓冲垫；6、铰接件；7、刮板；8、固定框；9、限位滑槽；10、限位滑块；11、滑孔；12、滑行杆；13、伸缩弹簧；14、伸缩套筒。
具体实施方式
[0023]本具体实施方式是用于快速均匀布料的砌块布料车，其立体结构示意图如图1所示，其另一角度的立体结构示意图如图2所示，该布料车包括面料车外框架1，所述面料车外框架1内侧靠后一端安装有气缸座2，所述气缸座2上端固定连接有伸缩气缸3，所述伸缩气缸3前端安装有气缸柱4，所述气缸柱4左右两端均安装有升降组件5，所述气缸柱4前端设置有刮板7，所述刮板7与气缸柱4之间通过铰接件6安装连接，所述气缸座2外侧固定连接有固定框8，所述固定框8内侧固定连接有左右对称的限位滑块10，所述刮板7上端开设有左右对称的限位滑槽9，所述气缸座2上端开设有左右对称的滑孔11，所述面料车外框架1内侧后端安装有左右对称的滑行杆12，所述滑孔11与滑行杆12之间滑动连接，在升降组件5带动固定框8带动气缸座2与刮板7提升或下降时，气缸座2开设的滑孔11在滑行杆12外侧滑动，保证了提升或下降时的稳定性，所述气缸座2与面料车外框架1靠下一端间隙处安装有伸缩套筒
14，所述伸缩套筒14外侧设置有伸缩弹簧13，利用伸缩弹簧13的弹性，带动布料装置平稳的复位。
[0024]其中，，所述升降组件5包括支杆501、滚轮502、第一滑道503、第二滑道504、移动板505、电动伸缩杆506和缓冲垫507，所述支杆501靠外一侧安装有滚轮502，滚轮502的支杆501与气缸柱4连接，可灵活控制布料装置的升降，所述滚轮502滑动连接有第一滑道503，所述第一滑道503上端设置有第二滑道504，所述第二滑道504采用倾斜设计，在布料返回时过程中，滚轮502沿着倾斜第二滑道504进行逐渐上升，所述第一滑道503贯穿槽内侧活动连接有移动板505，所述移动板505下端安装有电动伸缩杆506，所述第二滑道504前端固定连接有缓冲垫507，滚轮502滑动到第一滑道503的启动按钮处，启动按钮电动伸缩杆506升起，电动伸缩杆506上端的移动板505也随之升起，滚轮502到达第二滑道504尾端时从贯穿槽内掉落到带有缓冲垫507的第一滑道503中。
[0025]同时，所述限位滑槽9与限位滑块10之间滑动连接，保证了刮板7进行往复运动时的平稳性。
[0026]该布料车的升降组件5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快速均匀布料的砌块布料车，该布料车包括面料车外框架(1)，其特征在于，所述面料车外框架(1)内侧靠后一端安装有气缸座(2)，所述气缸座(2)上端固定连接有伸缩气缸(3)，所述伸缩气缸(3)前端安装有气缸柱(4)，所述气缸柱(4)左右两端均安装有升降组件(5)，所述气缸柱(4)前端设置有刮板(7)，所述刮板(7)与气缸柱(4)之间通过铰接件(6)安装连接，所述气缸座(2)外侧固定连接有固定框(8)，所述固定框(8)内侧固定连接有左右对称的限位滑块(10)，所述刮板(7)上端开设有左右对称的限位滑槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种快速均匀布料的砌块布料车，其特征在于，所述气缸座(2)上端开设有左右对称的滑孔(11)，所述面料车外框架(1)内侧后端安装有左右对称的滑行杆(12)，所述滑孔(11)与滑行杆(12)之间滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种快速均匀布料的砌块布料车，其特征在于，所述气缸座(2)与面料车外框架(1)靠下一端间隙处安装有伸缩套筒(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志文，唐思源，
申请(专利权)人：福建省斯雷德设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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