车载信号系统、信号处理方法、设备、存储介质及产品技术方案

本发明专利技术提供一种车载信号系统、信号处理方法、设备、存储介质及产品，涉及信息处理技术领域，包括：主控板卡、N个列车功能板卡和运行管理模块；主控板卡通过内部通信总线与N个列车功能板卡通信连接，主控板卡、N个列车功能板卡、运行管理模块通过RS485总线通信连接；其中，主控板卡用于生成应用逻辑信息，并将应用逻辑信息通过内部通信总线传输到对应的各个列车功能板卡运行；其中，列车功能板卡用于根据应用逻辑信息运行；其中，运行管理模块用于通过RS485总线从主控板卡实时获取应用逻辑信息，并从N个列车功能板卡实时获取运行日志，运行日志包括列车功能板卡在运行过程中记录的通信链路数据和电气工作状态信息。通信链路数据和电气工作状态信息。通信链路数据和电气工作状态信息。

【技术实现步骤摘要】
车载信号系统、信号处理方法、设备、存储介质及产品


[0001]本专利技术涉及信息处理
，尤其涉及一种车载信号系统、信号处理方法、设备、存储介质及产品。

技术介绍

[0002]随着城市轨道交通技术的不断发展，城市轨道交通已经逐渐融入人们的日常生活，而保证城市轨道交通的政策运行十分重要。
[0003]城市轨道交通的车载信号系统中，运行管理模块负责记录车载信号系统的整个运行周期的全部信息，是监控车载设备状态和分析系统故障的重要工具，对列车安全高效稳定运行具有重要意义。
[0004]但是相关技术中，运行管理模块往往只会获取和记录逻辑模块的数据，该逻辑模块符合列车的应用逻辑(列车自动防护子系统和列车自动运行子系统)的运算，并与执行模块进行数据交互。
[0005]但是，只对逻辑模块的数据进行分析，可能仍然可能遗漏很多影响列车安全运行的风险数据，因此，如何更有效的进行车载信号的采集已经成为业界亟待解决的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供一种车载信号系统、信号处理方法、设备、存储介质及产品，用以解决现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载信号系统，其特征在于，包括：主控板卡、N个列车功能板卡和运行管理模块；所述主控板卡通过内部通信总线与所述N个列车功能板卡通信连接，所述主控板卡、所述N个列车功能板卡、所述运行管理模块通过RS485总线通信连接；其中，所述主控板卡用于生成应用逻辑信息，并将所述应用逻辑信息通过所述内部通信总线传输到对应的各个所述列车功能板卡运行；其中，所述列车功能板卡用于根据所述应用逻辑信息运行；其中，所述运行管理模块用于通过所述RS485总线从所述主控板卡实时获取应用逻辑信息，并从所述N个列车功能板卡实时获取运行日志，所述运行日志包括所述列车功能板卡在运行过程中记录的通信链路数据和电气工作状态信息。2.根据权利要求1所述的车载信号系统，其特征在于，所述列车功能板卡包括：无接触式信号采集传感器；其中，所述无接触式信号采集传感器用于采集所述列车功能板卡的输入输出接口的电流信息，并将所述电流信息通过所述RS485总线传输给所述运行管理模块。3.根据权利要求2所述的车载信号系统，其特征在于，所述运行管理模块，还用于：对各个所述列车功能板卡的运行日志和所述输入输出接口的电流信息进行分析校验；在所述列车功能板卡对应的所述电流信息为零，且所述运行日志不为空的情况下，判定所述列车功能板卡存在硬件故障；或，在所述列车功能板卡对应的所述电流信息不为零，且所述运行日志为空的情况下，判定所述列车功能板卡存在硬件故障。4.根据权利要求1所述的车载信号系统，其特征在于，所述运行管理模块，还用于：在获取各个所述运行日志的同时，生成各个所述运行日志对应的时间戳；按照所述时间戳将各个所述运行日志按照时间顺序进行存储。5.根据权利要求4所述的车载信号系统，其特征在于，所述运行管理模块还包括：网络接接口单元；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁浩，武昊，朱波，刘鲁鹏，刘龙，曾重阳，安宝钰，张楠乔，许玲玲，叶伟，
申请(专利权)人：通号城市轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：