一种沙滩车轮胎自动清理装置制造方法及图纸

技术编号:39331051 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-12 16:07
本发明专利技术公开了一种沙滩车轮胎自动清理装置,涉及轮胎清理技术领域,包括车架,所述车架上配合转动设置有车轮;所述车轮上方水平设置有支撑导轨;所述支撑导轨上滑动连接有刷体;所述车架靠近车轮的侧壁上还连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端转动连接有第一防滑轮,所述车轮上同轴连接有与第一防滑轮对齐的第二防滑轮。本发明专利技术依靠车轮旋转的动力驱动刷体自动运动清洁,无需单独控制刷体运动清理,并且在行驶过程中便可完成清理,使用便捷有效。有效。有效。

【技术实现步骤摘要】
一种沙滩车轮胎自动清理装置


[0001]本专利技术涉及轮胎清理
,具体涉及一种沙滩车轮胎自动清理装置。

技术介绍

[0002]沙滩车由于轮胎上凹凸不平,方便在任何地形上行驶,在普通车辆难以行驶的地形上行走自如,由于沙滩车经常在路况不好的环境中使用,轮胎经常粘上泥土,需要经常对轮胎进行清洗;
[0003]中国专利授权公告号为CN206475866U,名称为一种沙滩车轮胎清洗装置,包括集水槽,集水槽的一侧设置支架,支架的上端设置喷水管,喷水管外接自来水管,集水槽的一侧还设置有刷洗装置,刷洗装置包括主动毛刷和从动毛刷,该方案在清理轮胎时,使得轮胎处于集水槽内,然后通过轮胎转动,带动主动毛刷旋转,进而带动从动毛刷旋转,并且两毛刷的旋转方向相反,方便对轮胎进行清理,同时喷水管对轮胎进行冲洗;
[0004]上述现有技术方案存在的不足之处在于:上述方案在对沙滩车的轮胎进行清理时,需要使得轮胎处于集水槽中,然后才能进行清理,即需要轮胎从车体上拆卸下来,或者需要沙滩车停下,使其轮胎进入集水槽中,即需要使得轮胎对接单独设置的清理装置中,然后进行清理,如此清理耽误沙滩车的使用,不够方便。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种沙滩车轮胎自动清理装置,以解决现有技术中沙滩车轮胎清理时需要停车,然后使得轮胎对接到单独设置的清理装置清理,不够方便的技术问题。
[0006]本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案实现:
[0007]一种沙滩车轮胎自动清理装置,包括车架,所述车架上配合转动设置有车轮;
[0008]所述车轮上方水平设置有支撑导轨,所述支撑导轨的底部设置有轮胎检测传感器组件;所述支撑导轨上滑动连接有刷体,所述刷体与支撑导轨之间连接有第一复位弹簧,所述支撑导轨上还设置有与刷体相配合的高压吹气组件;所述车架靠近车轮的侧壁上还连接有与轮胎检测传感器组件电连接的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端转动连接有第一防滑轮,所述车轮上同轴连接有与第一防滑轮对齐的第二防滑轮;
[0009]所述刷体的顶端一侧通过铰链活动连接有第一联动杆,所述支撑导轨靠近车架的一端通过铰链活动连接有第二联动杆,所述第一联动杆的末端和第二联动杆的末端之间通过铰链活动连接有联动板;所述车架靠近电动伸缩杆的侧壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有连接滑块,所述连接滑块与滑槽底部之间连接有支撑弹簧,所述连接滑块的一侧转动连接有转柱,所述连接滑块上设置有与转柱相配合的位置调整机构,所述转柱的末端连接有与联动板相配合的推顶杆,所述转柱与第一防滑轮之间设置有传动组件。
[0010]作为本专利技术进一步的方案:所述吹气组件包括升压气盒和喷嘴,所述升压气盒连接在支撑导轨上,所述喷嘴连接在刷体一侧,且喷嘴与车轮顶部相配合,所述喷嘴与升压气
盒之间连接有弹性波纹伸缩管,所述升压气盒内壁上连接有气压感应开关,所述升压气盒内部设置有与气压感应开关电连接的排气控制组件,所述弹性波纹伸缩管靠近升压气盒内部的端口与排气控制组件相配合,所述支撑导轨上连接有充气活塞筒,所述充气活塞筒顶部一侧与升压气盒之间连接有充气单向阀组件,所述充气活塞筒的顶部另一侧连接有吸气单向阀组件;所述充气活塞筒内设置有与第二联动杆相配合的往复活塞组件。
[0011]作为本专利技术进一步的方案:所述排气控制组件包括第二步进马达和封闭转块,所述第二步进马达连接在升压气盒的内壁上,且气压感应开关与第二步进马达电连接,所述封闭转块配合设置在弹性波纹伸缩管靠近升压气盒内部的端口处,且封闭转块与第二步进马达连接。
[0012]作为本专利技术进一步的方案:所述往复活塞组件包括活塞块和联动推板,所述活塞块配合滑动连接在充气活塞筒内,所述活塞块与充气活塞筒内顶部之间连接有第二复位弹簧,所述联动推板连接在活塞块的下方,且联动推板与第二联动杆相配合。
[0013]作为本专利技术进一步的方案:所述位置调整机构包括第一步进马达,所述第一步进马达连接在连接滑块上,所述第一步进马达的主轴端连接有与转柱平行的推顶转臂,所述转柱靠近推顶转臂的侧壁上连接有与推顶杆平行对齐的凸柄,所述滑槽的内壁上设置有与连接滑块相配合的单向开关组,且单向开关组与第一步进马达电连接。
[0014]作为本专利技术进一步的方案:所述单向开关组包括安装槽和压力感应开关,所述安装槽开设在滑槽内壁上,所述安装槽内壁上通过回弹铰链活动连接有转片,且转片的末端配合处于连接滑块下方,所述压力感应开关设置在转片的下端面,且压力感应开关与第一步进马达电连接。
[0015]作为本专利技术进一步的方案:所述轮胎检测传感器组件包括激光传感器和控制器,所述激光传感器连接在支撑导轨的底部,所述控制器连接在支撑导轨上侧,且控制器与激光传感器电连接。
[0016]作为本专利技术进一步的方案:所述传动组件包括第一传动轮和第二传动轮,所述第一传动轮同轴连接在第一防滑轮上,所述第二传动轮同轴连接在转柱上,所述第一传动轮和第二传动轮之间配合连接有传动带。
[0017]本专利技术的有益效果:
[0018]1、本专利技术在沙滩车行驶过程中依靠轮胎检测传感器组件检测轮胎表层的污垢,若轮胎检测传感器组件检测到污垢过多或者驾驶人员发现轮胎表层附着物过多影响使用时,则启动电动伸缩杆伸长,电动伸缩杆便带动第二防滑轮下降对接到车轮同轴连接的第一防滑轮上,如此旋转的车轮便可依靠第二防滑轮带动第一防滑轮旋转,第一防滑轮便通过传动组件带动转柱旋转,转柱便带动推顶杆圆周运动,推顶杆便重复推顶联动板,联动板则依靠第一联动杆和第二联动杆带动刷体往复滑动清扫旋转的车轮表层,如此便实现依靠车轮旋转的动力驱动刷体自动运动清洁,无需单独控制刷体运动清理,并且在行驶过程中便可完成清理,使用便捷有效;
[0019]2、本专利技术在联动板通过第一联动杆和第二联动杆带动刷体往复运动过程中,旋转的第二联动杆不断挤压作用设置的联动推板,联动推板便带动活塞块压缩充气活塞筒内的空气,依靠充气活塞筒向升压气盒内充气,使得升压气盒内空气不断升压,当升压达到设定数值时,气压感应开关便使得对应的第二步进马达带动封闭转块旋转打开弹性波纹伸缩
管,如此升压气盒内的高压气体便通过喷嘴喷出,对车轮进行作用,辅助清理,提升清理效果;
[0020]3、本专利技术电动伸缩杆收缩复位时,连接滑块依靠支撑弹簧回弹力沿着滑槽升起,此过程中连接滑块作用到对应的压力感应开关上,压力感应开关便使得第一步进马达带动推顶转臂旋转一圈,此时若转柱上的推顶杆和凸柄处于转柱上侧翘起位置,推顶转臂便可推顶作用到凸柄上,使得转柱旋转,从而带动推顶杆转至水平位置,避免升起复位后推顶杆挤压到联动板上,造成刷体移动至车轮上。
附图说明
[0021]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0022]图1是本专利技术整体结构示意图;
[0023]图2是图1中A处的放大结构示意图;
[0024]图3是图2中B处的放大结构示意图;
[0025]图4是本专利技术中车轮与刷体相对位置分布的局部结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沙滩车轮胎自动清理装置,包括车架(1),所述车架(1)上配合转动设置有车轮(2);其特征在于:所述车轮(2)上方水平设置有支撑导轨(23),所述支撑导轨(23)的底部设置有轮胎检测传感器组件;所述支撑导轨(23)上滑动连接有刷体(31),所述刷体(31)与支撑导轨(23)之间连接有第一复位弹簧(26),所述支撑导轨(23)上还设置有与刷体(31)相配合的高压吹气组件;所述车架(1)靠近车轮(2)的侧壁上还连接有与轮胎检测传感器组件电连接的电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的伸缩端转动连接有第一防滑轮(4),所述车轮(2)上同轴连接有与第一防滑轮(4)对齐的第二防滑轮(3);所述刷体(31)的顶端一侧通过铰链活动连接有第一联动杆(11),所述支撑导轨(23)靠近车架(1)的一端通过铰链活动连接有第二联动杆(12),所述第一联动杆(11)的末端和第二联动杆(12)的末端之间通过铰链活动连接有联动板(10);所述车架(1)靠近电动伸缩杆(6)的侧壁上开设有滑槽(13),所述滑槽(13)内滑动连接有连接滑块(14),所述连接滑块(14)与滑槽(13)底部之间连接有支撑弹簧(18),所述连接滑块(14)的一侧转动连接有转柱(20),所述连接滑块(14)上设置有与转柱(20)相配合的位置调整机构,所述转柱(20)的末端连接有与联动板(10)相配合的推顶杆(8),所述转柱(20)与第一防滑轮(4)之间设置有传动组件。2.根据权利要求1所述的一种沙滩车轮胎自动清理装置,其特征在于,所述吹气组件包括升压气盒(30)和喷嘴(28),所述升压气盒(30)连接在支撑导轨(23)上,所述喷嘴(28)连接在刷体(31)一侧,且喷嘴(28)与车轮(2)顶部相配合,所述喷嘴(28)与升压气盒(30)之间连接有弹性波纹伸缩管(29),所述升压气盒(30)内壁上连接有气压感应开关(36),所述升压气盒(30)内部设置有与气压感应开关(36)电连接的排气控制组件,所述弹性波纹伸缩管(29)靠近升压气盒(30)内部的端口与排气控制组件相配合,所述支撑导轨(23)上连接有充气活塞筒(25),所述充气活塞筒(25)顶部一侧与升压气盒(30)之间连接有充气单向阀组件(33),所述充气活塞筒(25)的顶部另一侧连接有吸气单向阀组件(34);所述充气活塞筒(25)内设置有与第二联动杆(12)相配合的往复活塞组件。3.根据权利要求2所述的一种沙滩车轮胎...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹马涛徐杰姚广庆柴爱武邓丰成
申请(专利权)人:浙江涛涛车业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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