一种可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法技术

本发明专利技术公开了一种可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法，包括S1、安装在汽车动力电池底盘底部的传感器感知碰撞；S2、碰撞等级感知系统分析碰撞等级并做出记录；S3、通过2.4G无线通讯上报信息数据；S4、通过蜂鸣器进行报警。本可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法通过吸附在汽车底盘上的传感器，可实时感知动力电池的碰撞区域、碰撞等级、碰撞时间，使得动力电池单方面的碰撞性能得到准确的测试。确的测试。确的测试。

【技术实现步骤摘要】
一种可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法


[0001]本专利技术涉及新能源电动汽车动力电池碰撞监测
，尤其是一种可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法。

技术介绍

[0002]新能源汽车出现安全问题在国内外均有发生，动力电池的安全性是全球最受关注的问题，制约了电动汽车的发展和普及，如何保证动力电池的安全性是电池厂家和汽车厂家的一个重要的课题，国内外各大汽车厂和电池厂都采取一系列的措施来保证动力电池系统的安全，通常会采用碰撞实验来测试动力电池在碰撞后的安全性。
[0003]目前的碰撞测试是以整车碰撞来试验，由于力的传导过程中，力会衰减，导致动力电池单方面的碰撞性能无法得到准确的测试。
[0004]为此，我们提出一种可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法，以解决上述
技术介绍
中目前的碰撞测试是以整车碰撞来试验，由于力的传导过程中，力会衰减，导致动力电池单方面的碰撞性能无法得到准确的测试的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法，其特征在于，包括：S1、安装在汽车动力电池底盘底部的传感器感知碰撞；S2、碰撞等级感知系统分析碰撞等级并做出记录；S3、通过2.4G无线通讯上报信息数据；S4、通过蜂鸣器进行报警。2.根据权利要求1所述的可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法，其特征在于：所述S1中，传感器采取统一车辆的动力电池底盘多点安装的方式。3.根据权利要求1所述的可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法，其特征在于：所述S2中，碰撞等级感知系统包括单片机和传感器上面集成了4个可感知0
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16g范围的三轴加速度传感器。4.根据权利要求3所述的可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法，其特征在于：所述4个三轴加速度传感器在Z轴划定4个加速度感知等级：L1、L2、L3、L4，由低变高，分别为4g、7g、10g、13g。5.根据权利要求2所述的可感知新能源电动汽车动力电池碰撞等级的方法，其特征在于：所述同一车型在动力电池底盘多个区域安装多个传感器时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文慧，
申请(专利权)人：河北赛卡电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：