用于风洞的火灾实验装置以及风洞制造方法及图纸

技术编号:39318964 阅读:12 留言:0更新日期:2023-11-12 16:00
本发明专利技术公开了一种用于风洞的火灾实验装置以及风洞,用于风洞的火灾实验装置包括:移动车、燃烧床和收集组件,移动车适于可移动地设于风洞内,移动车限定出过风通道;燃烧床设于移动车且位于过风通道内;收集组件设于移动车且与过风通道的上部连通,用于收集燃烧产生的烟气和/或烟灰,该用于风洞的火灾实验装置能够置于风洞内作为火灾实验的实验场所,可以避免火灾实验的高温以及燃烧产生的烟气和/或烟灰对风洞以及实验人员的影响,使得火灾实验能够在风洞内进行。能够在风洞内进行。能够在风洞内进行。

【技术实现步骤摘要】
用于风洞的火灾实验装置以及风洞


[0001]本专利技术涉及气象环境人工模拟领域,尤其是涉及一种用于风洞的火灾实验装置以及具有该用于风洞的火灾实验装置的风洞。

技术介绍

[0002]传统的风洞无法作为火灾实验的实验场所,由于火灾实验属于高温实验,而风洞本身不具备耐热性,火焰产生的高温会对风洞造成破坏,并且,火灾实验具有一定的危险性,实验人员在风洞内对火灾实验进行观测会存在较大的安全隐患,并且,火灾实验中会产生大量的烟灰以及烟气,并污染风洞,对风洞以及实验人员的健康造成危害。
[0003]因此,风洞不具备开展火灾实验的条件,火灾实验仅能够在火灾实验室内进行,由此导致无法通过在风洞内开展火灾实验便捷的获取不同气象环境下对火灾的作用,存在改进空间。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种用于风洞的火灾实验装置,该用于风洞的火灾实验装置能够置于风洞内作为火灾实验的实验场所,可以避免火灾实验的高温以及燃烧产生的烟气和/或烟灰对风洞以及实验人员的影响,使得火灾实验能够在风洞内进行。
[0005]本专利技术进一步地提出了一种风洞。
[0006]根据本专利技术的用于风洞的火灾实验装置包括:移动车,所述移动车适于可移动地设于风洞内,所述移动车限定出过风通道;
[0007]燃烧床,所述燃烧床设于所述移动车且位于所述过风通道内;
[0008]收集组件,所述收集组件设于所述移动车且与所述过风通道的上部连通,用于收集燃烧产生的烟气和/或烟灰。
[0009]根据本专利技术的用于风洞的火灾实验装置,该用于风洞的火灾实验装置能够置于风洞内作为火灾实验的实验场所,可以避免火灾实验的高温以及燃烧产生的烟气和/或烟灰对风洞以及实验人员的影响,使得火灾实验能够在风洞内进行。
[0010]在本专利技术的一些示例中,所述收集组件包括:
[0011]收集罩,所述收集罩设于所述移动车的上方且具有进烟口;
[0012]导烟管,所述导烟管限定出与所述进烟口连通的烟气通道;
[0013]抽吸件,所述抽吸件设于所述导烟管,用于驱动所述烟气和/或烟灰从所述进烟口进入所述导烟管内并排出。
[0014]在本专利技术的一些示例中,所述移动车与所述收集罩之间通过支撑架固定连接。
[0015]在本专利技术的一些示例中,所述支撑架包括多个支撑杆,每个所述支撑杆的两端分别与所述移动车的顶部、所述收集罩连接。
[0016]在本专利技术的一些示例中,所述收集罩包括:
[0017]第一罩体,所述第一罩体设于所述过风通道上方;
[0018]第二罩体,在气流流动方向上,所述第二罩体设于所述第一罩体的下游且与所述第一罩体连接,所述第二罩体在气流流动方向上朝下倾斜延伸。
[0019]在本专利技术的一些示例中,所述第二罩体的下端高于所述风洞的出风口的顶部。
[0020]在本专利技术的一些示例中,所述第一罩体和所述第二罩体中的每一个包括顶板和集烟板,所述集烟板设于所述顶板的周侧,所述集烟板沿远离所述顶板的方向朝下倾斜延伸。
[0021]在本专利技术的一些示例中,所述移动车包括:
[0022]车体,所述车体限定出所述过风通道;
[0023]多个车轮,多个所述车轮设于所述车体的下方;
[0024]锁止件,所述锁止件可活动地设于所述车体,用于限制至少一个所述车轮移动。
[0025]在本专利技术的一些示例中,所述车体包括沿水平方向延伸的底板、设于所述底板相对两侧且沿竖向延伸的侧板,两个所述侧板和所述底板限定出所述过风通道。
[0026]在本专利技术的一些示例中,至少一个所述侧板上开设有至少一个观察窗。
[0027]根据本专利技术的风洞,包括
[0028]风洞本体;
[0029]上述的用于风洞的火灾实验装置,所述火灾实验装置可移动地设于所述风洞本体内,所述火灾实验装置为上述的用于风洞的火灾实验装置;处理组件,所述处理组件设于所述风洞本体且与所述收集组件可拆卸地连通,用于处理所述烟气和/或烟灰并排出所述风洞。
[0030]在本专利技术的一些示例中,所述处理组件包括:灰烬洗销组件和烟气净化组件,所述灰烬洗销组件连通在所述烟气净化组件和所述收集组件之间。
[0031]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0032]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0033]图1是根据本专利技术实施例所述的风洞的局部结构示意图;
[0034]图2是根据本专利技术实施例所述的火灾实验装置的结构示意图。
[0035]附图标记:
[0036]火灾实验装置100,移动车1,车体11,底板111,侧板112,观察窗1121,车轮12,过风通道101,燃烧床2,收集组件3,收集罩31,第一罩体311,第二罩体312,顶板313,集烟板314,进烟口311,导烟管32,烟气通道3201,抽吸件33,支撑架4,支撑杆41,处理组件201,灰烬洗销组件2011,烟气净化组件2012,转接结构300。
具体实施方式
[0037]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0038]风洞可以模拟有风环境,风洞包括气象环境风洞,气象环境风洞通过自身或者与各种不同的自然环境模拟设备进行耦合,可以对不同的实验件开展吹风、湿度、温度、降雨、降雪或者日照等模拟实验。
[0039]传统的风洞无法作为火灾实验的实验场所,由于火灾实验属于高温实验,而风洞本身不具备耐热性,火焰产生的高温会对风洞造成破坏,并且,火灾实验具有一定的危险性,实验人员在风洞内对火灾实验进行观测会存在较大的安全隐患,进一步,火灾实验中会产生大量的烟灰以及烟气,并污染风洞,对风洞以及实验人员的健康造成危害。
[0040]因此,风洞不具备开展火灾实验的条件,火灾实验仅能够在火灾实验室内进行,由此导致无法通过在风洞内开展火灾实验便捷的获取不同气象环境下对火灾的作用。
[0041]为此,本专利技术实施例设计了一种用于风洞的火灾实验装置100,该火灾实验装置100能够收集燃烧产生的烟气和/或烟灰,并且可以置于风洞内作为火灾实验的实验场所,可以避免火灾实验的高温以及燃烧产生的烟气和/或烟灰对风洞以及实验人员的影响,使得火灾实验能够在风洞内进行。
[0042]下面参考图1

图2描述根据本专利技术实施例的用于风洞的火灾实验装置100。
[0043]根据本专利技术实施例的用于风洞的火灾实验装置100可以包括:移动车1、燃烧床2和收集组件3。
[0044]其中,移动车1适于可移本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于风洞的火灾实验装置,其特征在于,包括:移动车,所述移动车适于可移动地设于风洞内,所述移动车限定出过风通道;燃烧床,所述燃烧床设于所述移动车且位于所述过风通道内;收集组件,所述收集组件设于所述移动车且与所述过风通道的上部连通,用于收集燃烧产生的烟气和/或烟灰。2.根据权利要求1所述的用于风洞的火灾实验装置,其特征在于,所述收集组件包括:收集罩,所述收集罩设于所述移动车的上方且具有进烟口;导烟管,所述导烟管限定出与所述进烟口连通的烟气通道;抽吸件,所述抽吸件设于所述导烟管,用于驱动所述烟气和/或烟灰从所述进烟口进入所述导烟管内并排出。3.根据权利要求2所述的用于风洞的火灾实验装置,其特征在于,所述移动车与所述收集罩之间通过支撑架固定连接。4.根据权利要求3所述的用于风洞的火灾实验装置,其特征在于,所述支撑架包括多个支撑杆,每个所述支撑杆的两端分别与所述移动车的顶部、所述收集罩连接。5.根据权利要求2所述的用于风洞的火灾实验装置,其特征在于,所述收集罩包括:第一罩体,所述第一罩体设于所述过风通道上方;第二罩体,在气流流动方向上,所述第二罩体设于所述第一罩体的下游且与所述第一罩体连接,所述第二罩体在气流流动方向上朝下倾斜延伸。6.根据权利要求5所述的用于风洞的火灾实验装置,其特征在于,所述第二罩体的下端高于所述风洞的出风口的顶部。7.根据权利要求5所述的用于风洞的...

【专利技术属性】
技术研发人员:武金模王月周帆王少康朱玉成
申请(专利权)人:清华大学合肥公共安全研究院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1