本发明专利技术公开了一种油槽车输出油品分段留样装置，包含输油管、连接管、取样组件和收集组件，所述连接管的一端与输油管连通，所述取样组件安装于连接管远离输油管的一端，所述收集组件安装于取样组件的外侧壁，所述取样组件包括取样器，所述取样器与连接管连通，所述取样器的内部固定连接有隔板，所述取样器的内部滑动连接有筒体，所述筒体的内部滑动连接有活塞，所述隔板的顶部安装有绞盘机构，所述绞盘机构的外侧壁绕设有绳索，所述绳索远离绞盘机构的一端连接于活塞的顶部，所述取样器的顶部安装有驱动电机，所述绞盘机构与所述驱动电机的输出轴连接，本发明专利技术，便捷高效地实现了取得具有代表性样品的功能。具有代表性样品的功能。具有代表性样品的功能。
【技术实现步骤摘要】
一种油槽车输出油品分段留样装置
[0001]本专利技术应用于油槽车油品留样背景，名称是一种油槽车输出油品分段留样装置。
技术介绍
[0002]油槽车主要用作各种油品的运输和储藏，车用乙醇汽油为汽油的一种，通常是变性燃料乙醇和汽油组分油混合而成，当采用罐车调合的方式制备乙醇汽油时，通常将乙醇及组分油分两次注入油槽车罐内，并在汽油运输过程中完成调合，由于现有的汽油油槽车多为下装式，卸油口位于油槽车底部，变性燃料乙醇和汽油组分油通过卸油口排入油槽车内时，在油槽车底部管线内会发生混样不匀的情况，易造成槽车管道内单一组分堆积，从而不能保证取得均匀混合的汽油样品，故，有必要提供一种油槽车输出油品分段留样装置，可以达到取得具有代表性样品的作用。
技术实现思路
[0003]专利技术人通过研究发现，油槽车运输到加油站时，通过输油管线将汽油泵入加油站地罐内，为了保证汽油在油槽车运输过程中的调合效果，需要在油槽车内的乙醇汽油泵入加油站地罐内时进行汽油样品提取，从而可以进行汽油内乙醇含量检测；
[0004]本专利技术的目的在于提供一种油槽车输出油品分段留样装置，输油管采用三通管，两端分别与油槽车下端出油口和加油站地罐加油口相连，连接管接入取样器，当底部管线内液体排空后取一次样品，随着油槽车内的汽油逐渐排出进行多次取样，保证取得具有代表性样品，从而解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种油槽车输出油品分段留样装置，包含输油管、连接管、取样组件和收集组件，所述连接管的一端与输油管连通，所述取样组件安装于连接管远离输油管的一端，所述收集组件安装于取样组件的外侧壁。
[0006]在一个实施例中，所述取样组件包括取样器，所述取样器与连接管连通，所述取样器的内部固定连接有隔板，所述取样器的内部滑动连接有筒体，所述筒体的内部滑动连接有活塞。
[0007]在一个实施例中，所述隔板的顶部安装有绞盘机构，所述绞盘机构的外侧壁绕设有绳索，所述绳索远离绞盘机构的一端连接于活塞的顶部。
[0008]在一个实施例中，所述取样器的顶部安装有驱动电机，所述绞盘机构与所述驱动电机的输出轴连接。
[0009]在一个实施例中，所述筒体的顶部和所述活塞的顶部之间设置有第一弹簧。
[0010]在一个实施例中，所述收集组件包括收集盒，所述收集盒均匀设置于取样器的外侧壁，所述收集盒的内部滑动连接有浮板，所述收集盒的顶部安装有按钮，所述取样器的内侧壁和多个所述收集盒的一侧均匀开设有集油口，所述筒体的底部固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有进油孔，所述筒体的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有转板，所述隔板的底部安装有空心轴电机，所述空心轴电机的空心轴与转板的顶部连接，所述筒
体的顶部安装有两个电动推杆，两个所述电动推杆的伸缩杆贴合于转板的外侧壁。
[0011]在一个实施例中，所述取样器的底部固定连接有环体，所述固定板的底部贴合于所述环体的顶部。
[0012]在一个实施例中，所述转板的顶部和所述空心轴电机的外侧壁之间设置有第二弹簧。
[0013]在一个实施例中，所述活塞的底部铰接有两个板体，两个所述板体的底部均铰接有气囊，所述气囊的底部安装有壳体，所述壳体的内部粘接有海绵垫。
[0014]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：
[0015]本专利技术，在输油管内提取检测混合油的乙醇含量，输油管采用三通管，两端分别与油槽车下端出油口和加油站地罐加油口相连，连接管接入取样器，当底部管线内液体排空后取一次样品，随着油槽车内的汽油逐渐排出进行多次取样，保证取得具有代表性样品，通过绞盘来控制取样器中的活塞，使得取样器筒体和取样器中的活塞可以相对移动，并将样品通过收集盒分别密封收集，实现对油罐内的汽油平均化取样，且可以一次性完成取样并同步清理残留汽油，避免多次取样时样品混合，达到了有效提高取样效率和提高取样结果准确度的技术效果。
附图说明
[0016]下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。
[0017]在附图中：
[0018]图1是本专利技术的整体结构示意图，图1中的断弧虚线为快速连接组件；
[0019]图2是本专利技术的内部结构示意图；
[0020]图3是本专利技术的剖切结构示意图；
[0021]图4是本专利技术的筒体结构示意图；
[0022]图5是本专利技术的气囊被挤压状态结构示意图；
[0023]图6是本专利技术的筒体和取样器爆炸结构示意图；
[0024]图中：1、输油管；2、连接管；3、取样组件；31、取样器；32、隔板；33、驱动电机；34、绳索；35、绞盘机构；36、活塞；37、第一弹簧；38、筒体；4、收集组件；41、收集盒；42、环体；43、集油口；44、浮板；45、按钮；46、凹槽；47、转板；48、进油孔；49、第二弹簧；491、空心轴电机；492、固定板；493、电动推杆；5、气囊；6、板体；7、壳体；8、海绵垫；111、电控三通阀；112、油库进油口；113、波纹管。
具体实施方式
[0025]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0026]请参阅图1
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6，本专利技术提供技术方案：一种油槽车输出油品分段留样装置，包含输油管1、连接管2、取样组件3和收集组件4，连接管2的一端与输油管1连通，输油管1与连接管2的连接处设置电控三通阀111，电控三通阀111的一端设置油库进油口112，另一端设置波纹管113，连接管2的一端与电控三通阀111的其中一端连通，连接管2的外侧壁安装单向阀，汽油只能通过输油管1向连接管2内流动，取样组件3安装于连接管2远离输油管1的一端，收集组件4安装于取样组件3的外侧壁。
[0027]取样组件3包括取样器31，取样器31与连接管2连通，取样器31的内部固定连接有隔板32，取样器31的内部滑动连接有筒体38，筒体38的内部滑动连接有活塞36。
[0028]隔板32的顶部安装有绞盘机构35，绞盘机构35的外侧壁分别绕设有绳索34，绳索34远离绞盘机构35的一端连接于活塞36的顶部。
[0029]取样器31的顶部安装有驱动电机33，驱动电机33为本安型防爆电机，驱动电机33内设置时钟模块，通过时钟模块对驱动电机33进行控制，可以实现定时取样功能，绞盘机构35的转动轴与驱动电机33的输出轴连接。
[0030]筒体38的顶部和活塞36的顶部之间设置有第一弹簧37。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油槽车输出油品分段留样装置，包含输油管(1)、连接管(2)、取样组件(3)和收集组件(4)，其特征在于：所述连接管(2)的一端与输油管(1)连通，所述取样组件(3)安装于连接管(2)远离输油管(1)的一端，所述收集组件(4)安装于取样组件(3)的外侧壁。2.根据权利要求1所述的一种油槽车输出油品分段留样装置，其特征在于：所述取样组件(3)包括取样器(31)，所述取样器(31)与连接管(2)连通，所述取样器(31)的内部固定连接有隔板(32)，所述取样器(31)的内部滑动连接有筒体(38)，所述筒体(38)的内部滑动连接有活塞(36)。3.根据权利要求2所述的一种油槽车输出油品分段留样装置，其特征在于：所述隔板(32)的顶部安装有绞盘机构(35)，所述绞盘机构(35)的外侧壁绕设有绳索(34)，所述绳索(34)远离绞盘机构(35)的一端连接于活塞(36)的顶部。4.根据权利要求3所述的一种油槽车输出油品分段留样装置，其特征在于：所述取样器(31)的顶部安装有驱动电机(33)，所述绞盘机构(35)与所述驱动电机(33)的输出轴连接。5.根据权利要求2所述的一种油槽车输出油品分段留样装置，其特征在于：所述筒体(38)的顶部和所述活塞(36)的顶部之间设置有第一弹簧(37)。6.根据权利要求2所述的一种油槽车输出油品分段留样装置，其特征在于：所述收集组件(4)包括收集盒(41)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦立广，于冰，关成龙，李瑶，赵东旭，
申请(专利权)人：中国石化销售股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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