一种彩色复合飞机餐板组装系统及其组装方法技术方案

本发明专利技术属于飞机餐板加工技术领域，具体涉及一种彩色复合飞机餐板组装系统及其组装方法，该组装系统包括：传送机构，所述传送机构用于传送铝合金基板；存板机构，所述存板机构共设有四个，分别用于存储和释放对应的彩色修饰纹理板；防偏机构，所述防偏机构用于对传送的铝合金基板进行防偏扶正；压紧机构，所述压紧机构用于将刚释放的彩色修饰纹理板与铝合金基板压紧；销轴安装机构，所述销轴安装机构用于将销轴安装至已压紧有彩色修饰纹理板的铝合金基板中。本发明专利技术中各部件协同配合，能够快速装配由铝合金基板、彩色修饰纹理板和销轴共同组成的彩色复合飞机餐板，保障生产效率。保障生产效率。保障生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种彩色复合飞机餐板组装系统及其组装方法


[0001]本专利技术属于飞机餐板加工
，具体涉及一种彩色复合飞机餐板组装系统及其组装方法。

技术介绍

[0002]民机旅客座椅及其应急救生设备是飞行中保障乘员生命安全及旅行舒适的关键设备，也是民机项目中最主要的机载设备之一。航空座椅全面导入了轻量化设计理念，在保证安全性能及适航要求的基础上，产品外观更加纤薄、轻盈、美观。航空产业不断发展，飞机将逐渐成为人们出行的首选。航空座椅餐板作为座椅系统中的一部分，承担的高外观，实用性等一系列重要作为，直接标志着航空座椅的发展水平。传统航空座椅类餐板大都属于小型用餐板，大型餐板将重点关注于高端航空座椅系统，主要使用场景于高端商务舱，高外观，高性能将成为关注重点。大型餐板满足客户对于大型桌椅餐板零件的需求，挑战企业对于大型零件的制造能力及表面处理能力。
[0003]为了进一步提高大型餐板的承载能力以及表面装饰效果，本司研制了彩色复合飞机餐板，该彩色复合飞机餐板的结构如图2
‑
图3所示，其主要由铝合金基板、卡接在其上端的多个彩色修饰纹理板和用于提高铝合金基板、彩色修饰纹理板卡接可靠性的销轴构成。
[0004]现有技术中缺少能够实现上述彩色复合飞机餐板快速装配的组装系统，影响生产效率。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种彩色复合飞机餐板组装系统及其组装方法。
[0006]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术是通过以下技术方案实现：
[0007]本专利技术提供一种彩色复合飞机餐板组装系统，包括：
[0008]传送机构，所述传送机构用于传送铝合金基板；
[0009]存板机构，所述存板机构共设有四个，分别用于存储和释放对应的彩色修饰纹理板；
[0010]防偏机构，所述防偏机构用于对传送的铝合金基板进行防偏扶正；
[0011]压紧机构，所述压紧机构用于将刚释放的彩色修饰纹理板与铝合金基板压紧；
[0012]销轴安装机构，所述销轴安装机构用于将销轴安装至已压紧有彩色修饰纹理板的铝合金基板中。
[0013]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述铝合金基板、彩色修饰纹理板和销轴共同组成彩色复合飞机餐板。
[0014]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述铝合金基板包括基板本体，所述基板本体的上端向内并排开设有多个便于安装彩色修饰纹理板的纹理板安装槽，所述纹理板安装槽的底面开设有若干定位通孔，所述基板本体的前端向内对称开设有两个与销轴
配合的锁紧槽，所述锁紧槽与纹理板安装槽的端部相互连通，所述基板本体的框部对称开设有便于将其安装于飞机座椅的安装孔。
[0015]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述彩色修饰纹理板包括纹理板本体，所述纹理板本体的两端向内开设有与销轴配合的弧形卡槽。
[0016]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述传送机构包括循环传送带，所述循环传送带的带体外侧固定有支撑板，所述支撑板的外侧设有与铝合金基板中定位通孔配合的定位凸起。
[0017]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述存板机构包括存板盒，所述存板盒的上端作为进板口，下端作为出板口，所述存板盒的内腔两侧对称安装有竖向循环支撑带，所述竖向循环支撑带由从动辊轴和主动辊轴提供旋转支撑，所述竖向循环支撑带的带体外侧均布有与彩色修饰纹理板中弧形卡槽配合的支撑隔板。
[0018]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述防偏机构包括对称设置的两个立座，两个所述立座的内侧对称安装有导向扶正辊轮。
[0019]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述压紧机构包括龙门架，所述龙门架的腹板部安装有调高螺杆，所述调高螺杆的底端连接有压紧辊座，所述压紧辊座中安装有能够自由旋转的压紧辊轮，所述压紧辊座的上端固定有贯穿龙门架腹板部的导向竖轴。
[0020]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，所述销轴安装机构包括横向槽板、往复驱动丝杆、活动板和磁吸夹持头，所述横向槽板中安装有往复驱动丝杆，所述往复驱动丝杆的外侧套设有与其配合的活动板，所述活动板的底端与横向槽板的腹板内壁相抵，所述活动板的上部靠近传送机构的一侧安装有用于夹持销轴的磁吸夹持头。
[0021]进一步地，上述彩色复合飞机餐板组装系统中，其组装方法包括如下步骤：
[0022]1)利用传送机构将铝合金基板转移至存板机构的下方，该存板机构将彩色修饰纹理板释放至铝合金基板对应的纹理板安装槽中，传送机构带动铝合金基板继续位移，利用防偏机构对传送的铝合金基板进行防偏扶正，利用压紧机构将刚释放的彩色修饰纹理板与铝合金基板压紧；
[0023]2)重复步骤1)，直至完成所有彩色修饰纹理板的压紧操作；
[0024]3)利用传送机构将铝合金基板转移至销轴安装工位，利用销轴安装机构将销轴安装至已压紧有彩色修饰纹理板的铝合金基板中。
[0025]本专利技术的有益效果是：
[0026]本专利技术结构设计合理，其主要由传送机构、存板机构、防偏机构、压紧机构和销轴安装机构构成，各部件协同配合，能够快速装配由铝合金基板、彩色修饰纹理板和销轴共同组成的彩色复合飞机餐板，保障生产效率。
[0027]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附
图。
[0029]图1为本专利技术中组装系统的结构示意图；
[0030]图2为本专利技术中彩色复合飞机餐板的结构示意图；
[0031]图3为本专利技术中彩色复合飞机餐板的结构分解示意图；
[0032]图4为本专利技术中铝合金基板的结构示意图；
[0033]图5为本专利技术中彩色修饰纹理板的结构示意图；
[0034]图6为本专利技术中销轴的结构示意图；
[0035]图7为本专利技术中传送机构的结构示意图；
[0036]图8为本专利技术中存板机构的结构示意图；
[0037]图9为图8结构的局部放大示意图；
[0038]图10为本专利技术中销轴安装机构的结构示意图；
[0039]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0040]1‑
传送机构，101
‑
循环传送带，102
‑
支撑板，103
‑
定位凸起，2
‑
存板机构，201
‑
存板盒，202
‑
竖向循环支撑带，203
‑
从动辊轴，204
‑
主动辊轴，205
‑
支撑隔板，3
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种彩色复合飞机餐板组装系统，其特征在于，包括：传送机构，所述传送机构用于传送铝合金基板；存板机构，所述存板机构共设有四个，分别用于存储和释放对应的彩色修饰纹理板；防偏机构，所述防偏机构用于对传送的铝合金基板进行防偏扶正；压紧机构，所述压紧机构用于将刚释放的彩色修饰纹理板与铝合金基板压紧；销轴安装机构，所述销轴安装机构用于将销轴安装至已压紧有彩色修饰纹理板的铝合金基板中。2.根据权利要求1所述的彩色复合飞机餐板组装系统，其特征在于：所述铝合金基板、彩色修饰纹理板和销轴共同组成彩色复合飞机餐板。3.根据权利要求2所述的彩色复合飞机餐板组装系统，其特征在于：所述铝合金基板包括基板本体，所述基板本体的上端向内并排开设有多个便于安装彩色修饰纹理板的纹理板安装槽，所述纹理板安装槽的底面开设有若干定位通孔，所述基板本体的前端向内对称开设有两个与销轴配合的锁紧槽，所述锁紧槽与纹理板安装槽的端部相互连通，所述基板本体的框部对称开设有便于将其安装于飞机座椅的安装孔。4.根据权利要求3所述的彩色复合飞机餐板组装系统，其特征在于：所述彩色修饰纹理板包括纹理板本体，所述纹理板本体的两端向内开设有与销轴配合的弧形卡槽。5.根据权利要求4所述的彩色复合飞机餐板组装系统，其特征在于：所述传送机构包括循环传送带，所述循环传送带的带体外侧固定有支撑板，所述支撑板的外侧设有与铝合金基板中定位通孔配合的定位凸起。6.根据权利要求5所述的彩色复合飞机餐板组装系统，其特征在于：所述存板机构包括存板盒，所述存板盒的上端作为进板口，下端作为出板口，所述存板盒的内腔两侧对称安装有竖向循环支...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾斌杰，
申请(专利权)人：常州市创舰精密机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：