钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法技术

本申请涉及桥梁施工建设领域，提供了一种钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，包括以下步骤：S1，道路两侧施工桥墩基础；S2，道路两侧搭建临时支墩及顶推平台；S3，顶推平台顶部安装步履式顶推设备，顶推设备顶部加装垫梁机构；S4，顶推平台安装导向机构，分设于不同顶推平台的导向机构之间通过定位构件预先定位；S5，吊装钢箱梁；S6，钢箱梁拼装组成桥梁结构，桥梁结构下方的限位构件与导向机构之间滑动适配；S7，各个顶推设备对桥梁结构多点同步顶推；S8，边跨箱梁安装；S9，临时支墩及顶推平台拆卸。基于此，能够在顶推施工中减少桥梁结构向外偏移的情况，快速完成桥梁结构的顶推作业以及准确定位。以及准确定位。以及准确定位。

【技术实现步骤摘要】
钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法


[0001]本申请涉及桥梁施工建设领域，尤其涉及一种钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法。

技术介绍

[0002]桥梁指的是为道路跨越天然障碍物或者人工障碍物而修建的建筑，其架设在江河、湖海、马路或者高速公路上方，使车辆行人等能够顺利通行。然而，位于道路上方的桥梁进行修建时，需要在钢箱梁搭建、焊接成桥梁结构后，将桥梁结构吊起推移至道路上方，存在施工难度大、危险性高的缺点，有待改进。
[0003]目前相关技术公开了一种钢箱梁施工方法，具体施工方法如下：步骤一，施工准备；步骤二，搭建顶推平台及临时支墩；步骤三，步履式顶推设备安装及调试；步骤四，钢箱梁拼装组成桥梁结构；步骤五，导梁及背撑拼装；步骤六，桥梁结构顶推。通过多个顶推设备多点同步顶推桥梁结构，可以减小对临时支墩竖向支撑力及顶推设备水平千斤顶的要求，实现顶推支点处结构的自平衡，进而降低临时支墩及顶推平台的结构刚度，减小了型材投入。
[0004]然而，各个顶推设备分别对应安装于各个顶推平台，每一顶推设备安装时均存在安装误差，多个顶推设备的安装误差相叠加后，可能导致桥梁结构在其顶推过程中逐渐向外偏移；后续需要移动桥梁结构以重新调整桥梁结构的安装位置，确保成桥后的线型精度，而位于道路上方的桥梁结构仍存在施工难度大的问题，因此，如何在顶推施工中减少桥梁结构向外偏移的情况成为人们亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]基于此，本申请提供了一种钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，能够在顶推施工中减少桥梁结构向外偏移的情况，快速完成桥梁结构的顶推作业以及准确定位。
[0006]本申请提供的一种钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法采用如下技术方案：一种钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，包括以下步骤：步骤S1，道路两侧施工桥墩基础；步骤S2，道路两侧搭建临时支墩及顶推平台；步骤S3，顶推平台顶部安装步履式顶推设备，顶推设备顶部加装垫梁机构，垫梁机构可沿道路方向侧向偏移；步骤S4，顶推平台安装导向机构，分设于不同顶推平台的导向机构之间通过定位构件预先定位，确保各组导向机构朝向一致；步骤S5，吊装钢箱梁，放置于道路一侧的顶推平台或临时支墩上方；步骤S6，钢箱梁拼装组成桥梁结构，桥梁结构下方具有限位构件，限位构件与导向机构之间滑动适配；步骤S7，各个顶推设备对桥梁结构多点同步顶推；
步骤S8，边跨箱梁安装；步骤S9，临时支墩及顶推平台拆卸。
[0007]通过采用上述的技术方案，本申请桥梁施工建设中，临时支墩与顶推平台搭建完成后，通过于各个顶推平台安装导向机构，利用定位构件可以保持导向机构的朝向一致，并将导向机构的安装误差控制在合适范围内；后续将各个钢箱梁放置于顶推平台或临时支墩，各个钢箱梁拼装形成桥梁结构后，通过导向机构与限位构件之间的滑动适配，可以在顶推设备顶推桥梁结构时起到导向的作用，引导桥梁结构的移动；而顶推设备的安装误差能够通过垫梁机构的侧向偏移而消除，进而能够在顶推施工中减少桥梁结构向外偏移的情况，快速完成桥梁结构的顶推作业以及准确定位。
[0008]可选的，导向机构包括导向支座和导向滑台，导向支座安装于顶推平台，导向支座顶面设有导向滑槽，导向滑槽沿导向支座的延长方向、贯通于导向支座的两相对侧面；导向滑台匹配安装于导向滑槽，并于导向滑槽内部自由滑动设置；导向滑台顶部设有与限位构件配合限位的卡接组件，以实现顶推设备顶推桥梁结构时，导向滑台跟随桥梁结构一起移动。
[0009]通过采用上述的技术方案，顶推平台及临时支墩搭建完成后，先将导向支座固定于顶推平台，使导向滑台位于顶推平台的导向滑槽内；钢箱梁吊装于顶推平台或临时支墩上方后，导向滑台顶部的卡接组件位于钢箱梁底部的限位构件内侧，通过控制卡接组件动作使之与限位构件配合限位，即可快速完成导向滑台与限位构件之间的连接。顶推设备顶推桥梁结构时导向滑台跟随桥梁结构一起移动，通过导向滑台在导向滑槽内的移动导向能够降低钢箱梁向外偏移的可能，进而快速完成桥梁结构的顶推作业以及准确定位。
[0010]可选的，限位构件包括间隔设置的两个限位座，每一限位座均开设有限位卡槽；卡接组件设有两组，两组卡接组件分别与两个限位座配合限位；其中，卡接组件包括滑动安装于导向滑台的移动座以及用于驱使移动座移动的驱动部件，移动座远离相邻卡接组件的侧面设有卡接柱，卡接柱与限位卡槽插接适配。
[0011]通过采用上述的技术方案，通过设置两组卡接组件，两组卡接组件分别由驱动部件控制以驱使移动座移动，可以消除导向支座相对于限位构件的安装误差，确保各组卡接组件均与限位座配合限位。通过控制驱动部件驱使移动座逐渐靠近限位座，移动座的卡接柱能够匹配插接于限位座的限位卡槽，实现桥梁结构与导向滑台之间的连接，并使桥梁结构移动时能够带动导向滑台一起移动。
[0012]可选的，导向滑台与移动座的相背侧均粘贴有滑纸。
[0013]通过采用上述的技术方案，设于导向滑台远离移动座侧面的滑纸用于减小导向滑台与导向滑槽之间的摩擦阻力，以便于桥梁结构受顶推设备顶推时导向滑台在导向滑槽内顺利滑动。设于移动座远离导向滑台侧面的滑纸用于减小移动座与钢箱梁之间的摩擦阻力，当桥梁结构受顶推设备顶推、移动至道路正上方之后，控制驱动部件使卡接柱脱离限位卡槽，可以方便地迫使导向滑台脱离限位构件，进而方便地对导向滑台进行回收并再次使用。
[0014]可选的，定位构件包括拼接杆组以及分别滑移插设于拼接杆组两端的两个十字块，十字块的滑移方向与拼接杆组的延长方向相同；每一导向支座顶面均设有十字槽，十字块与十字槽之间插接适配。
[0015]通过采用上述的技术方案，各个顶推平台搭建完成后，相邻顶推平台之间间距可能在合格的误差值范围内浮动，本申请通过将两个十字块分别滑移插设于拼接杆组的两端，调整十字块与拼接杆组的相对位置，可以克服相邻顶推平台之间的位置误差，而后将十字块对准并插设于十字槽内，通过观察十字块能否匹配插设于十字槽可以判断相邻导向支座之间是否对齐，能够在后续桥梁结构受顶推设备顶推时便于导向滑台离开原所在导向滑槽并进入下一导向滑槽内部，起到降低钢箱梁向外偏移的作用。
[0016]可选的，拼接杆组包括多个子杆件，其中，每一子杆件均嵌设有第一磁块和第二磁块，第一磁块与第二磁块分别位于子杆件的两相对侧面，且第一磁块与第二磁块之间磁极相反；另外，两个相邻子杆件中其中一个子杆件靠近另一子杆件的侧面设有插杆，另一个子杆件的侧面设有插孔，插杆与插孔之间插接适配。
[0017]通过采用上述的技术方案，两个十字块之间通过拼接杆组连接支撑，在需要使用时，将子杆件的插杆插设于相邻子杆件的插孔内部，并使各个子杆件之间通过第一磁块与第二磁块之间的磁性吸力保持磁性连接，可以组装形成具有良好平直度的拼接杆组，以便于施工人员使用该定位构件确定导向机构的安装位置及安装精度。另外，在定位构件未使用时，通过使各个子杆件相互分离，可以极大降低定位构件所占用的空间体积，以便于定位构件的运输、搬运等。
[0018]可选的，拼本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，道路两侧施工桥墩基础（1）；步骤S2，道路两侧搭建临时支墩（2）及顶推平台（3）；步骤S3，顶推平台（3）顶部安装步履式顶推设备（31），顶推设备（31）顶部加装垫梁机构（7），垫梁机构（7）可沿道路方向侧向偏移；步骤S4，顶推平台（3）安装导向机构（8），分设于不同顶推平台（3）的导向机构（8）之间通过定位构件（9）预先定位，确保各组导向机构（8）朝向一致；步骤S5，吊装钢箱梁（4），放置于道路一侧的顶推平台（3）或临时支墩（2）上方；步骤S6，钢箱梁（4）拼装组成桥梁结构，桥梁结构下方具有限位构件，限位构件与导向机构（8）之间滑动适配；步骤S7，各个顶推设备（31）对桥梁结构多点同步顶推；步骤S8，边跨箱梁（5）安装；步骤S9，临时支墩（2）及顶推平台（3）拆卸。2.根据权利要求1所述的钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，其特征在于：所述导向机构（8）包括导向支座（81）和导向滑台（82），所述导向支座（81）安装于顶推平台（3），所述导向支座（81）顶面设有导向滑槽（811），所述导向滑槽（811）沿导向支座（81）的延长方向、贯通于导向支座（81）的两相对侧面；所述导向滑台（82）匹配安装于导向滑槽（811），并于所述导向滑槽（811）内部自由滑动设置；所述导向滑台（82）顶部设有与限位构件配合限位的卡接组件（83），以实现所述顶推设备（31）顶推桥梁结构时，所述导向滑台（82）跟随桥梁结构一起移动。3.根据权利要求2所述的钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，其特征在于：所述限位构件包括间隔设置的两个限位座（41），每一所述限位座（41）均开设有限位卡槽（411）；所述卡接组件（83）设有两组，两组所述卡接组件（83）分别与两个限位座（41）配合限位；其中，所述卡接组件（83）包括滑动安装于导向滑台（82）的移动座（84）以及用于驱使移动座（84）移动的驱动部件（85），所述移动座（84）远离相邻卡接组件（83）的侧面设有卡接柱（841），所述卡接柱（841）与限位卡槽（411）插接适配。4.根据权利要求3所述的钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，其特征在于：所述导向滑台（82）与移动座（84）的相背侧均粘贴有滑纸。5.根据权利要求2所述的钢箱梁多点自平衡步履式顶推施工方法，其特征在于：所述定位构件（9）包括拼接杆组以及分别滑移插设于拼接杆组两端的两个十字块（91），所述十字块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏军，刘晓东，李浩，薛平，李鑫，李志韬，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：