轮辋组件及车轮总成制造技术

本申请公开了一种轮辋组件及车轮总成，轮辋组件包括轮辋、轮辐、罩盖及定位件；轮辐固定连接于轮辋内侧；罩盖具有卡爪，卡爪卡接于轮辋内侧且位于轮辋与轮辐之间；定位件包括固定连接的卡箍部与至少一个定位部，卡箍部抵接于卡爪远离于轮辋的一侧并在轮辋的径向上与轮辐间隔设置，卡箍部通过定位部至少在径向上被轮辐限制，以阻止卡箍部在径向上的形变从而阻止卡爪脱离轮辋。相较于现有技术的卡簧，本申请在卡箍部上增加了定位部的结构，依靠定位部限制卡箍部的形变，因此可以将卡箍部的刚度做小，便于卡箍部的装配，并且采用本申请卡爪不容易从轮辋上脱落，解决了现有技术中既要满足不脱落，还要满足容易装配这一对矛盾难以平衡的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
轮辋组件及车轮总成


[0001]本申请涉及汽车零件
，特别是涉及轮辋组件及车轮总成。

技术介绍

[0002]汽车车轮总成由轮胎和轮胎内侧的金属部分组成，金属部分包括轮辋、轮辐和轮毂，轮辋又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃等，轮辋的轮缘部分与轮胎配合，保持并支持轮胎方向，轮毂与半轴或者转向节接触，轮辐以用于连接轮辋和轮毂。
[0003]车轮按轮辐结构不同可分为辐板式车轮与辐条式车轮，对于辐板式车轮，辐板与轮辋焊接成一体，轮辋外侧通常安装有罩盖，罩盖一般采用塑料制成，罩盖作为装饰作用的外观件，用于提升车轮的美观性，并且罩盖还能够保护轮辋。罩盖与轮辋之间采用多个卡爪进行卡扣连接，由于罩盖本身的塑料材质特性，与金属的轮辋之间装配后容易脱落，现有技术中为保证罩盖的卡爪与轮辋之间不脱落，通常在罩盖装配至轮辋后，采用卡簧等结构固定在卡爪内侧，将各个卡爪连接起来，从而将各个卡爪抵紧在轮辋内壁上，防止卡爪脱落。
[0004]卡簧要满足不脱落，就要保证卡簧不容易变形，即卡簧的刚度要足够大，而刚度太大，卡簧不容易产生变形，装配时又较为费力。因此现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮辋组件，其特征在于，包括：轮辋、轮辐、罩盖及定位件；所述轮辐固定连接于所述轮辋内侧；所述罩盖具有卡爪，所述卡爪卡接于所述轮辋内侧且位于所述轮辋与所述轮辐之间；所述定位件包括固定连接的卡箍部与至少一个定位部，所述卡箍部抵接于所述卡爪远离于所述轮辋的一侧并在所述轮辋的径向上与所述轮辐间隔设置，所述卡箍部通过所述定位部至少在所述径向上被所述轮辐限制，以阻止所述卡箍部在所述径向上的形变从而阻止所述卡爪脱离所述轮辋。2.根据权利要求1所述的轮辋组件，其特征在于，所述轮辐设有用于与所述定位部相配合的定位配合部，所述定位部与所述定位配合部之间的连接配合以限制所述定位部与所述轮辐在径向上的相对位移，并限制所述定位部与所述轮辐在所述轮辋的环向和/或轴向上的相对位移。3.根据权利要求2所述的轮辋组件，其特征在于，所述定位配合部具有定位槽，所述定位部的至少一部分容纳于所述定位槽内并被所述定位槽所限制。4.根据权利要求3所述的轮辋组件，其特征在于，所述轮辐朝向所述定位部的侧面凹陷形成有凹陷区，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯建勇，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：