一种转运小车及道岔焊轨作业车制造技术

技术编号:39293985 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-07 11:01
本申请实施例中提供了一种转运小车及道岔焊轨作业车,车体能够横跨在轨道两侧,且具有容置空间,便于放置焊接设备或其他运输物资;小车行走装置固设于车体横向的两端,以便于在轨道和/或地面行走;吊装移动装置能够吊装焊接设备沿车体的横向、纵向及竖向的至少一个方向移动,以带动焊接设备移动至预设焊接位置进行焊接作业;上述转运小车可实现焊接设备或运输物资多方向移动,方便焊接设备进行定位;且降低劳动强度。同时,转运小车能够与道岔焊轨车配合作业,提高适应性以及整机作业灵活性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种转运小车及道岔焊轨作业车


[0001]本申请涉及铁路线路养护
,具体地,涉及一种转运小车及道岔焊轨作业车。

技术介绍

[0002]目前铁路道岔焊轨过程中存在某些特殊工况,道岔焊轨作业车无法到达指定焊接位置进行焊接作业;焊接施工过程中,有时也需将各种材料、物资运输至指定的施工地点;因此,需要一种小巧灵活的转运小车进行所需物资的转运,配合道岔焊轨作业车进行作业。

技术实现思路

[0003]本申请实施例中提供了一种转运小车及道岔焊轨作业车,以解决现有道岔焊轨作业车无法到达指定焊接位置进行焊接作业的问题。本申请的第二个目的是提供一种包括上述转运小车的道岔焊轨作业车。
[0004]为了达到上述目的,本申请提供如下技术方案:
[0005]一种转运小车,包括:
[0006]车体,能够横跨在轨道两侧,所述车体具有用于承载焊接设备的容置空间;
[0007]小车行走装置,位于所述车体的下方,用于在轨道和/或地面上行走;
[0008]吊装移动装置,位于所述车体上,用于带动焊接设备沿所述车体的横向、纵向及竖向的至少一个方向移动,以带动焊接设备移动至预设焊接位置进行焊接作业。
[0009]可选地,所述吊装移动装置包括:
[0010]竖向吊装组件,用于吊装并带动焊接设备沿竖向移动;
[0011]横向移动组件,沿横向滑动连接于所述车体顶部,所述横向移动组件与所述竖向吊装组件连接,带动所述竖向吊装组件及焊接设备沿横向移动。
[0012]可选地,所述吊装移动装置还包括纵向移动组件,所述纵向移动组件包括:
[0013]纵向移动安装座,所述竖向吊装组件位于所述纵向移动安装座上;所述纵向移动安装座的底部设有沿长度方向延伸的纵向滑动件;所述横向移动组件的顶部具有沿纵向延伸的纵向滑槽,所述纵向滑动件与所述纵向滑槽配合;
[0014]和/或,纵向动力驱动件,一端与所述横向移动组件连接,另一端与所述纵向移动安装座连接,用于驱动所述纵向移动安装座和所述竖向吊装组件相对于所述横向移动组件沿纵向移动。
[0015]可选地,所述横向移动组件包括:
[0016]横向移动安装座,纵向两端分别设有第一横向滑动件,所述车体的顶部设有沿横向延伸的第一横向滑槽,所述第一横向滑动件与所述第一横向滑槽配合;
[0017]和/或,横向动力驱动件,一端与所述车体连接,另一端与所述横向移动安装座连接,用于驱动所述横向移动安装座相对于所述车体沿横向移动。
[0018]可选地,所述吊装移动装置还包括:
[0019]横向移动支座,位于所述容置空间的底部且能够承载焊接设备;所述横向移动支座的纵向两端分别设有第二横向滑动件,所述车体的底部设有沿横向延伸的第二横向滑槽,所述第二横向滑动件与所述第二横向滑槽配合。
[0020]可选地,所述车体为长方体框架,所述长方体框架包括:
[0021]顶部支撑架、底部支撑架和若干竖梁,所述顶部支撑架和所述底部支撑架平行设置,所述竖梁的竖向两端分别与所述顶部支撑架和所述底部支撑架连接;
[0022]所述顶部支撑架和所述底部支撑架分别包括两组平行设置的横梁和两组平行设置的纵梁,所述横梁和所述纵梁固定连接;
[0023]所述顶部支撑架的两组所述横梁上分别设有所述第一横向滑槽,所述底部支撑架的两组所述横梁上分别设有所述第二横向滑槽。
[0024]可选地,还包括两组辅助支撑装置,两组所述辅助支撑装置分别位于所述车体横向两端,每组所述辅助支撑装置包括至少两个沿所述车体纵向排布的辅助支撑装置;
[0025]所述辅助支撑装置的固定端与所述车体固定,所述辅助支撑装置的移动端与地面接触,所述辅助支撑装置能够沿竖向进行伸缩运动,以支撑所述车体。
[0026]可选地,所述小车行走装置包括小车动力驱动件和小车行走件,所述小车动力驱动件驱动所述小车行走件走行;
[0027]所述小车行走件为具有刹车功能的万向轮或胶轮;或,所述小车行走装置为履带。
[0028]可选地,所述竖向吊装组件包括卷扬机和吊钩,所述卷扬机与所述吊钩的一端连接,所述吊钩的另一端与焊接设备吊装固定;所述卷扬机能够带动所述焊接设备沿竖向移动。
[0029]可选地,还包括小车动力装置,所述小车动力装置分别与所述小车行走装置和所述吊装移动装置连接,以提供动力。
[0030]本申请实施例提供的转运小车,包括:车体,能够横跨在轨道两侧,所述车体具有用于承载焊接设备的容置空间;小车行走装置,位于所述车体的下方,用于在轨道和/或地面上行走;吊装移动装置,位于所述车体上,用于带动焊接设备沿所述车体的横向、纵向及竖向的至少一个方向移动,以带动焊接设备移动至预设焊接位置进行焊接作业。
[0031]采用本申请实施例中提供的一种转运小车及道岔焊轨作业车,相较于现有技术,具有以下技术效果:
[0032]车体能够横跨在轨道两侧,且具有容置空间,便于放置焊接设备或其他运输物资;小车行走装置固设于车体横向的两端,以便于在轨道和/或地面行走;吊装移动装置能够吊装焊接设备沿车体的横向、纵向及竖向的至少一个方向移动,以带动焊接设备移动至预设焊接位置进行焊接作业;上述转运小车可实现焊接设备或运输物资多方向移动,方便焊接设备进行定位;且降低劳动强度。同时,转运小车能够与道岔焊轨车配合作业,提高适应性以及整机作业灵活性。
[0033]为了达到上述第二个目的,本申请还提供了一种道岔焊轨作业车,包括:走行平台;焊接设备,包括焊接装置、吊臂和冷却装置,吊臂位于走行平台上,且能够吊装焊接装置和转运小车;走行装置,与走行平台连接,用于驱动走行平台走行;上述实施例任一项的转运小车,坐落于走行平台上,并经焊接设备吊装移动。由于上述的转运小车具有上述技术效果,具有该转运小车的道岔焊轨作业车也应具有相应的技术效果。
附图说明
[0034]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0035]图1为本申请提供的转运小车的轴测结构示意图;
[0036]图2为本申请提供的辅助支撑装置的安装结构示意图;
[0037]图3为本申请第一实施例提供的转运小车作业时的结构示意图;
[0038]图4为本申请第二实施例提供的转运小车作业时的结构示意图;
[0039]图5为本申请第三实施例提供的转运小车搭临时铺设轨道的作业结构示意图;
[0040]图6为本申请提供的道岔焊轨作业车的结构示意图。
[0041]附图中标记如下:
[0042]轨道100、临时铺设轨道200;
[0043]走行平台10、焊接设备20、走行装置30;
[0044]焊接装置21;
[0045]转运小车6、车体61、小车行走装置62、竖向吊装组件63、横向移动组件64、纵向移动组件65、横向移动支座66、辅本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转运小车,其特征在于,包括:车体,能够横跨在轨道两侧,所述车体具有用于承载焊接设备的容置空间;小车行走装置,位于所述车体的下方,用于在轨道和/或地面上行走;吊装移动装置,位于所述车体上,用于带动焊接设备沿所述车体的横向、纵向及竖向的至少一个方向移动,以带动焊接设备移动至预设焊接位置进行焊接作业。2.根据权利要求1所述的转运小车,其特征在于,所述吊装移动装置包括:竖向吊装组件,用于吊装并带动焊接设备沿竖向移动;横向移动组件,沿横向滑动连接于所述车体顶部,所述横向移动组件与所述竖向吊装组件连接,带动所述竖向吊装组件及焊接设备沿横向移动。3.根据权利要求2所述的转运小车,其特征在于,所述吊装移动装置还包括纵向移动组件,所述纵向移动组件包括:纵向移动安装座,所述竖向吊装组件位于所述纵向移动安装座上;所述纵向移动安装座的底部设有沿长度方向延伸的纵向滑动件;所述横向移动组件的顶部具有沿纵向延伸的纵向滑槽,所述纵向滑动件与所述纵向滑槽配合;和/或,纵向动力驱动件,一端与所述横向移动组件连接,另一端与所述纵向移动安装座连接,用于驱动所述纵向移动安装座和所述竖向吊装组件相对于所述横向移动组件沿纵向移动。4.根据权利要求2所述的转运小车,其特征在于,所述横向移动组件包括:横向移动安装座,纵向两端分别设有第一横向滑动件,所述车体的顶部设有沿横向延伸的第一横向滑槽,所述第一横向滑动件与所述第一横向滑槽配合;和/或,横向动力驱动件,一端与所述车体连接,另一端与所述横向移动安装座连接,用于驱动所述横向移动安装座相对于所述车体沿横向移动。5.根据权利要求4所述的转运小车,其特征在于,所述吊装移动装置还包括:横向移动支座,位于所述容置空间的底部且能够承载焊接设备;所述横向移动支座的纵向两端分别设有第二横向滑动件,所述车体的底部设有沿横向延伸的第二横向滑槽,所述第二横向滑动件与所述第二横向滑槽配合。6.根据权利要求5所述的转运小车,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈钦云胡志明黄琼雅郑舒月恭新关卓
申请(专利权)人:中国铁建高新装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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