本发明专利技术提供一种地面车辆轨道安装方法及装置，属于工业生产用地面车辆技术领域，通过将预固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板，吊装至所述U型地脚螺栓的上方；调整待装的轨道与支承钢板的一体结构的高度以及中心位置至设定位置，将U型地脚螺栓的上端头逐一穿入所述待装的轨道与支承钢板的一体结构中的支承钢板的螺栓孔内，通过锁紧上下螺母将所述U型地脚螺栓逐一固定至所述待装的轨道与支承钢板的一体结构上；浇筑混凝土至设定硬度；本发明专利技术在基础施工时一次安装到位，简化了施工环节，大大提高了地脚螺栓、轨道支承钢板底座安装精度，保证了地面轨道的安装质量。保证了地面轨道的安装质量。保证了地面轨道的安装质量。
【技术实现步骤摘要】
一种地面车辆轨道安装方法及装置
[0001]本专利技术涉及工业生产用地面车辆
，具体说，涉及一种地面车辆轨道安装方法及装置。
技术介绍
[0002]在工业生产中，在工业车间的地面上需要铺设用于运输车辆行驶的地面车辆轨道。轨道的安放形式是在混凝土条形基础上沿钢轨纵向间隔布置支承钢板，支承钢板的间隔距离一般设置为500
‑
600mm，轨道铺设在支承钢板上并用压轨器固定。
[0003]传统的施工方法是，按照图纸位置，进行标高预埋支承钢板地脚螺栓等基础施工；基础硬化后安装支承钢板，支承钢板底座通过地脚螺栓的上、下螺母逐个调整完毕后进行二次灌浆，最后安装地面车辆轨道。但是，传统的施工方法存在的弊端如下：1)地脚螺栓需要逐个预埋与钢筋固定，精度不易控制；2)支承钢板需要逐个找正，工作量较大；3)轨道底面与支承钢板很难做到接触紧密，进而影响轨道的承载力和耐久性。
[0004]因此，亟需一种高效、精准地地面车辆轨道安装方法及装置。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于，提供一种地面车辆轨道安装方法及装置，以解决现有技术中存在的至少一个弊端。
[0006]一种地面车辆轨道安装方法，方法包括，进行钢筋绑扎和模板搭设的基础施工后，按照图纸在绑扎完成的钢筋网上设置U型地脚螺栓；
[0007]将预固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板，吊装至U型地脚螺栓的上方；其中，待装的轨道与支承钢板通过压轨器组装为一体结构；
[0008]调整待装的轨道与支承钢板的一体结构的高度以及中心位置至设定位置，将U型地脚螺栓的上端头逐一穿入待装的轨道与支承钢板的一体结构中的支承钢板的螺栓孔内，通过锁紧上下螺母将U型地脚螺栓逐一固定至待装的轨道与支承钢板的一体结构上；
[0009]浇筑混凝土至第一次灌浆高度并等待硬化至设定硬度，拆除模板；按照图纸对轨道进行安装偏差调整；
[0010]浇筑混凝土至第二次灌浆高度并等待硬化至设定硬度。
[0011]进一步，优选的方法包括，将待装的轨道与支承钢板固定组装为一体结构的方法包括：
[0012]搭设临时支撑架；在临时支撑架上按照预设的间隔距离横向设置支承钢板；
[0013]在支承钢板上纵向设置待装的轨道，其中，待装的轨道与支承钢板为中心对正设置；
[0014]通过U型卡具将轨道与临时支撑架锁紧卡合；对夹设在轨道和临时支撑架之间的支承钢板进行位置校正后，在轨道上预安装压轨器；
[0015]对压轨器与支承钢板进行逐一焊接后，对预安装的压轨器进行紧固；并拆除所述U
型卡具，完成将待装的轨道与支承钢板固定组装为一体结构。
[0016]进一步，优选的方法包括，U型卡具包括倒U型的卡框和在卡框的开口端相向延伸设置的卡边，卡边用于抱合临时支撑架的外缘；在卡框的顶端开设有螺孔，在螺孔内设置用于抵紧轨道的锁紧螺栓。
[0017]进一步，优选的方法包括，U型卡具的设置位置至少包括轨道的起始端、轨道的末端以及轨道的中间部。
[0018]进一步，优选的方法包括，临时支撑架为按照设定间距设置的一排H型钢梁；H型钢梁的宽度与支承钢板的宽度相同。
[0019]进一步，优选的方法包括，将预固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板吊装至U型地脚螺栓的上方的步骤中，通过预设的吊具对预固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板吊装；
[0020]吊具包括支撑单元和设置在支撑单元上的吊装单元；支撑单元包括跨设在轨道安装位两侧的一对支撑立杆和设置在支撑立杆顶端的支撑横杆；
[0021]吊装单元用于带动预固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板升降，包括用于连接轨道的吊钩和用于将吊钩连接于支撑横杆上的升降绳。
[0022]进一步，优选的方法包括，吊钩的下端设置有与轨道的凸起部相卡合的容置部。
[0023]本专利技术还保护一种地面车辆轨道安装装置，包括跨设在轨道安装位上的吊具、待装的轨道、支承钢板、U型卡具、U型地脚螺栓和临时支撑架；
[0024]临时支撑架用于通过U型卡具将待装的轨道与支承钢板固定组装为一体结构；临时支撑架为按照设定间距设置的一排H型钢梁；H型钢梁的宽度与支承钢板的宽度相同；
[0025]U型地脚螺栓按照图纸在绑扎完成的钢筋网上；U型地脚螺栓的上端头逐一穿入待装的轨道与支承钢板的一体结构中的支承钢板的螺栓孔内，并通过锁紧上下螺母将U型地脚螺栓逐一固定至待装的轨道与支承钢板的一体结构上；吊具用于将固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板吊装至U型地脚螺栓的上方。
[0026]进一步，优选的结构为，吊具包括支撑单元和设置在支撑单元上的吊装单元；支撑单元包括跨设在轨道安装位两侧的一对支撑立杆和设置在支撑立杆顶端的支撑横杆；吊装单元包括用于连接轨道的吊钩和用于将吊钩连接于支撑横杆上的升降绳；吊钩的下端设置有与轨道的凸起部相卡合的容置部。
[0027]进一步，优选的结构为，U型卡具包括倒U型的卡框和在卡框的开口端相向延伸设置的卡边，卡边用于抱合临时支撑架的外缘；在卡框的顶端开设有螺孔，在螺孔内设置用于抵紧轨道的锁紧螺栓。
[0028]如上所述，本专利技术的地面车辆轨道安装方法及装置，进行钢筋绑扎和模板搭设的基础施工后，按照图纸在绑扎完成的钢筋网上设置U型地脚螺栓；将预固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板，吊装至U型地脚螺栓的上方；其中，待装的轨道与支承钢板通过压轨器固定组装为一体结构；调整待装的轨道与支承钢板的一体结构的高度以及中心位置至设定位置，将U型地脚螺栓的上端头逐一穿入待装的轨道与支承钢板的一体结构中的支承钢板的螺栓孔内，通过锁紧上下螺母将U型地脚螺栓逐一固定至待装的轨道与支承钢板的一体结构上拆除U型卡具；浇筑混凝土至第一次灌浆高度并等待硬化至设定硬度，拆除模板；按照图纸对轨道进行安装偏差调整；浇筑混凝土至第二次灌浆高度并等待硬化至设定
硬度。具有有益效果如下：1)将轨道支承钢板与轨道通过预组装形成一体结构后，只需测量轨顶标高和中心线即可进行轨道组合找正，不仅具有找正简单方便，精准快捷的特点，还可以确保轨道底面与支承钢板接触紧密。2)将轨道支承钢板与轨道通过预组装形成一体结构后，进行地脚螺栓的固定和埋设，不但大大提高了地脚螺栓的埋设精度，还可消除轨道支承钢板上的螺栓孔与地脚螺栓之间的安装偏差。3)本专利技术具有实施简单，提高安装速度的基础上保证安装精准度，在轨道的安装场景中具有广泛的推广价值。
附图说明
[0029]通过参考以下结合附图的说明及权利要求书的内容，并且随着对本专利技术的更全面理解，本专利技术的其他目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
[0030]图1是根据本专利技术实施例的一种地面车辆轨道安装装置的结构示意图；
[0031]图2是根据本专利技术实施例的一种地面车辆轨道安装装置的又一结构示意图；
[0032]图3是图2的A向的结构示意图；
[0033]图4是根据本专利技术实施例的U型卡具的结构示意图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地面车辆轨道安装方法，其特征在于，方法包括，进行钢筋绑扎和模板搭设的基础施工后，按照图纸在绑扎完成的钢筋网上设置U型地脚螺栓；将预固定组装为一体结构的待装的轨道与支承钢板，吊装至所述U型地脚螺栓的上方；其中，所述待装的轨道与支承钢板通过压轨器固定组装为一体结构；调整待装的轨道与支承钢板的一体结构的高度以及中心位置至设定位置，将U型地脚螺栓的上端头逐一穿入所述待装的轨道与支承钢板的一体结构中的支承钢板的螺栓孔内，通过锁紧上下螺母将所述U型地脚螺栓逐一固定至所述待装的轨道与支承钢板的一体结构上；浇筑混凝土至第一次灌浆高度并等待硬化至设定硬度，拆除模板；按照图纸对轨道进行安装偏差调整；浇筑混凝土至第二次灌浆高度并等待硬化至设定硬度。2.根据权利要求1所述的一种地面车辆轨道安装方法，其特征在于，将待装的轨道与支承钢板固定组装为一体结构的方法包括：搭设临时支撑架；在所述临时支撑架上按照预设的间隔距离横向设置支承钢板；在所述支承钢板上纵向设置待装的轨道，其中，所述待装的轨道与所述支承钢板为中心对正设置；通过U型卡具将轨道与所述临时支撑架锁紧卡合；对夹设在轨道和临时支撑架之间的支承钢板进行位置校正后，在所述轨道上预安装压轨器；对压轨器与支承钢板进行逐一焊接后，对预安装的压轨器进行紧固；拆除所述U型卡具，完成将待装的轨道与支承钢板固定组装为一体结构。3.根据权利要求2所述的一种地面车辆轨道安装方法，其特征在于，所述U型卡具包括倒U型的卡框和在所述卡框的开口端相向延伸设置的卡边，所述卡边用于抱合所述临时支撑架的外缘；在所述卡框的顶端开设有螺孔，在所述螺孔内设置用于抵紧所述轨道的锁紧螺栓。4.根据权利要求3所述的一种地面车辆轨道安装方法，其特征在于，所述U型卡具的设置位置至少包括所述轨道的起始端、所述轨道的末端以及所述轨道的中间部。5.根据权利要求2所述的一种地面车辆轨道安装方法，其特征在于，所述临时支撑架为按照设定间距设置的一排H型钢梁；所述H型钢梁的宽度与所述支承钢板的宽度相同。6.根据权利要求1所述的一种地面车辆轨道安装方法，其特征在于，将预固...
【专利技术属性】
技术研发人员：高明金，
申请(专利权)人：中国华冶科工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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