一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置制造方法及图纸

技术编号:39283867 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-07 10:56
本实用新型专利技术提供了一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,包括混泥土平台、炭块倾倒系统和炭块运输系统;混泥土平台上面固定连接有炭块倾倒系统;混泥土平台左侧设有炭块运输系统。炭块倾倒系统包括液压翻板底座、翻转板和第二举升油缸;混泥土平台上端面固定液压翻板底座;液压翻板底座左端与上面的翻转板左端通过铰接连接;翻转板右侧与第二举升油缸的一端固定连接;第二举升油缸的另一端与液压翻板底座右侧上表面铰接连接。本实用新型专利技术能有效解决现有的人工卸货难、堆垛难等难题;进而提高企业生产效率,降低生产成本,减少劳动强度,保护工作人员身体健康,为企业安全生产增加一道安全防线。全防线。全防线。

【技术实现步骤摘要】
一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置


[0001]本技术涉及一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,属于物流运输机械


技术介绍

[0002]铝用阳极炭块是电解铝行业不可或缺的关键部分之一,也是电解铝生产企业的耗材之一,且消耗量巨大,大约每天要消耗千吨级以上,这意味着每天有大量的炭块需要从物流车上转运下来。目前大多数铝厂的阳极炭块转运还是采用人工叉车的方式进行卸货。工人将叉车通过桥架开进集装箱,一块块的将重达一吨多的炭块叉卸下来,典型如申请号CN202223009173.9的中国技术专利公开的一种铝用阳极炭块自动装卸车辅助装置,然后用叉车堆垛成一排为多功能天车抓取入库做准备,典型如CN201510352046.4的中国技术专利,一种铝用阳极炭块输送的方法。
[0003]但是本技术专利的专利技术人发现现有技术中存在如下问题:由于炭块体积大,表面光秃给叉车叉取的难度大,易滑落造成炭块的损伤及人员受伤,且多功能天车抓取须炭块整齐堆放,叉车在堆放的时候需要不断的调整使其满足天车抓取要求,在调整的过程中对炭块表面造成极大的损伤,影响炭块的质量及使用寿命。人工卸货不仅效率低,损伤大,而且还存在极大的安全隐患。因此急需一种自动卸货自动堆垛的自动化设备解决上述这一难题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供了一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,该阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置在不用叉车的情况下,将炭块从集装箱上自动卸下来,且能将炭块自动整齐堆放,供多功能天车抓取。
[0005]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0006]本技术提供一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,包括混泥土平台、炭块倾倒系统和炭块运输系统,混泥土平台上面固定连接有炭块倾倒系统,混泥土平台左侧设有炭块运输系统,炭块倾倒系统中有液压翻板底座固定于混泥土平台上端面;炭块运输系统中有可翻转的翻转缓冲箱,翻转缓冲箱右端有入口导向。
[0007]所述炭块倾倒系统包括液压翻板底座、翻转板和第二举升油缸;所述混泥土平台上端面固定液压翻板底座,液压翻板底座左端与上面的翻转板左端通过铰接连接,翻转板右侧与第二举升油缸的一端固定连接;第二举升油缸的另一端与液压翻板底座右侧上表面铰接连接。
[0008]所述第二举升油缸对称分布于翻转板的前后两侧。
[0009]所述炭块运输系统包括基座、翻转缓冲箱和第一举升油缸;基座左侧立柱上有轴孔与翻转缓冲箱左侧用轴进行旋转连接;基座右侧上表面与第一举升油缸的一端铰接;第一举升油缸的另一端与翻转缓冲箱右侧底板下表面铰接。
[0010]所述第一举升油缸对称分布于翻转缓冲箱右侧底板的前后两侧。
[0011]所述炭块运输系统还包括滑轮轨道副、连接块和缓冲板;缓冲板四个角通过滑轮轨道副分别与翻转缓冲箱的上、下底板进行滚动连接;缓冲板上端中间固定连接有连接块。
[0012]所述炭块运输系统还包括从动轮、传送链和减速电机;减速电机固定连接在翻转缓冲箱左侧上端面中间;从动轮固定连接在翻转缓冲箱右侧上端面中间;减速电机通过传送链与从动轮进行链传动连接;所述连接块的另一端与传送链的下层链固定连接。
[0013]所述炭块运输系统还包括滚筒和限位板;滚筒转动连接于翻转缓冲箱右侧底部,且滚筒分为低速滚筒和高速滚筒两段;所述翻转缓冲箱前后两侧分别焊接有限位板;缓冲板由减速电机或多节油缸带动移动。
[0014]所述炭块运输系统还包括顶升移载平台、滚筒输送机和顶升移载平台输送链;顶升移载平台位于滚筒输送机与翻转缓冲箱正交分布的交点处;顶升移载平台下部分固定连接在基座左侧上端面,且上部分与顶升移载平台输送链转动连接。
[0015]所述炭块运输系统还包括入口导向;入口导向对称分布于翻转缓冲箱右端前后面。
[0016]本技术的有益效果在于:不存在使用叉车难以将阳极炭块从集装箱上叉取下来的情况,也不会损伤炭块表面质量,通过将炭块从集装箱上自动卸下来且自动整齐堆放,能有效解决现有的人工卸货难、堆垛难等难题;进而提高企业生产效率,降低生产成本,减少劳动强度,保护工作人员身体健康,为企业安全生产增加一道安全防线。
附图说明
[0017]图1是炭块自动卸车及堆垛装置轴测图;
[0018]图2是炭块自动卸车及堆垛装置主视图;
[0019]图3是炭块自动卸车及堆垛装置俯视图;
[0020]图4是炭块运输系统主视图;
[0021]图5是炭块运输系统俯视图;
[0022]图6是液压翻板卸车平台示意图;
[0023]图中:1

基座,2

翻转缓冲箱,3

滚筒,4

第一举升油缸,5

限位板,6

从动轮,7

传送链,8

滑轮轨道副,9

连接块,10

缓冲板,11

减速电机,12

顶升移载平台,13

滚筒输送机,14

顶升移载平台输送链,15

入口导向,16

混泥土平台,17

液压翻板底座,18

翻转板,19

第二举升油缸,21

炭块,22

炭块倾倒系统,23

炭块运输系统,24

低速滚筒,25

高速滚筒。
具体实施方式
[0024]下面进一步描述本技术的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
[0025]如图1

6所示的一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,其特征在于:包括混泥土平台16、炭块倾倒系统22和炭块运输系统23,混泥土平台16上面固定连接有炭块倾倒系统22,混泥土平台16左侧设有炭块运输系统23,炭块倾倒系统22中有液压翻板底座17固定于混泥土平台16上端面;炭块运输系统23中有可翻转的翻转缓冲箱2,翻转缓冲箱2右端有入口导向15。
[0026]炭块倾倒系统22包括液压翻板底座17、翻转板18和第二举升油缸19;混泥土平台16上端面固定液压翻板底座17,液压翻板底座17左端与上面的翻转板18左端通过铰接连接,翻转板18右侧与第二举升油缸19的一端固定连接;第二举升油缸19的另一端与液压翻板底座17右侧上表面铰接连接。第二举升油缸19伸出时,能将翻转板18倾斜立起来一定角度。
[0027]第二举升油缸19对称分布于翻转板18的前后两侧。汽车到位后在第二举升油缸19作用下翻转板18实现0
°‑
45
°
举升卸货。炭块21倾斜时候靠下滑力作用由入口导向15进入翻转缓冲箱2,在低速滚筒24和高速滚筒25作用下输送至与滚筒输送机13对齐,顶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,其特征在于:包括混泥土平台(16)、炭块倾倒系统(22)和炭块运输系统(23),混泥土平台(16)上面固定连接有炭块倾倒系统(22),混泥土平台(16)左侧设有炭块运输系统(23),炭块倾倒系统(22)中有液压翻板底座(17)固定于混泥土平台(16)上端面;炭块运输系统(23)中有可翻转的翻转缓冲箱(2),翻转缓冲箱(2)右端有入口导向(15)。2.如权利要求1所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,其特征在于:所述炭块倾倒系统(22)包括液压翻板底座(17)、翻转板(18)和第二举升油缸(19);所述液压翻板底座(17)左端与上面的翻转板(18)左端通过铰接连接,翻转板(18)右侧与第二举升油缸(19)的一端固定连接;第二举升油缸(19)的另一端与液压翻板底座(17)右侧上表面铰接连接。3.如权利要求2所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,其特征在于:所述第二举升油缸(19)对称分布于翻转板(18)的前后两侧。4.如权利要求1所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,其特征在于:所述炭块运输系统(23)包括基座(1)、翻转缓冲箱(2)和第一举升油缸(4);基座(1)左侧立柱上有轴孔与翻转缓冲箱(2)左侧用轴进行旋转连接;基座(1)右侧上表面与第一举升油缸(4)的一端铰接;第一举升油缸(4)的另一端与翻转缓冲箱(2)右侧底板下表面铰接。5.如权利要求4所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,其特征在于:所述第一举升油缸(4)对称分布于翻转缓冲箱(2)右侧底板的前后两侧。6.如权利要求4所述的阳极炭块集装箱自动卸车堆垛装置,其特征在于:所述炭块运输系统(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫代贵路辉周飞杨运川李猛马靓敖宇张著旅任文杰伍祖槐
申请(专利权)人:贵阳铝镁设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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