一种门销扶手转轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门销扶手转轴，包括：车门，其前表面开设有固定连接孔；锁头部分，其设置于车门的前方左侧，锁头部分前端设有把手，把手通过内嵌活动连接在锁头部分上，车门的前方右侧设有锁扣部分，锁头部分的内部设有门锁头，锁头部分的后方通过焊接固定有锁套，门锁头通过内嵌固定在锁套内部，门锁头的内部设有锁孔，锁孔通过内嵌活动连接在门锁头上；第一固定孔，其设置于锁头部分的内部，锁头部分的内部上下两侧均开设有第一固定孔，用于把锁头部分连接固定车门上；第二固定孔，其设置于锁扣部分的内部，锁扣部分的内部上下两侧均开设有第二固定孔；本一种门销扶手转轴具有可以进行只转动把手控制机械打开锁扣的优点。可以进行只转动把手控制机械打开锁扣的优点。可以进行只转动把手控制机械打开锁扣的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种门销扶手转轴


[0001]本技术涉及门销转轴
，具体为一种门销扶手转轴。

技术介绍

[0002]现如今的社会上，货车是一种常见的运输工具，最长常见就是装载大量的货物，在厢体的后端设置车门，从后端的车门处装货和卸货。
[0003]目前，现有的货车车厢把手大部分都需要人力拆卸，耗费时间长，浪费人力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种门销扶手转轴，具有可以进行只转动把手控制机械打开锁扣的优点，解决了现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种门销扶手转轴，包括：
[0006]车门，其前表面开设有固定连接孔；
[0007]锁头部分，其设置于车门的前方左侧，所述锁头部分前端设有把手，把手通过内嵌活动连接在锁头部分上，所述车门的前方右侧设有锁扣部分，所述锁头部分的内部设有门锁头，所述锁头部分的后方通过焊接固定有锁套，所述门锁头通过内嵌固定在锁套内部，所述门锁头的内部设有锁孔，锁孔通过内嵌活动连接在门锁头上；
[0008]第一固定孔，其设置于锁头部分的内部，锁头部分的内部上下两侧均开设有第一固定孔，用于把锁头部分连接固定车门上；
[0009]第二固定孔，其设置于锁扣部分的内部，锁扣部分的内部上下两侧均开设有第二固定孔，用于把锁扣部分连接固定车门上；通过把手，进行控制，有利于控制装置的开启和关闭，通过门锁头，进行上锁，有利于更好的保护装置，防止装置被别人打开。
[0010]优选的，所述锁孔包括：
[0011]第二滑动槽，其装配在锁孔的上方，通过焊接固定在锁孔上，在锁孔的上方起到滑动连接的作用；
[0012]固定杆，其装配在第二滑动槽上，通过第二滑动槽和锁孔活动连接，所述固定杆的下方通过焊接固定有卡头。
[0013]优选的，所述锁头部分包括：
[0014]第一滑动槽，其装配在锁头部分的内部，通过焊接固定在锁头部分上，在锁头部分的内部起到滑动槽的作用。
[0015]优选的，所述第一滑动槽包括：
[0016]第一滑动杆，其装配在第一滑动槽的内部，活动连接在第一滑动槽的内部。
[0017]优选的，所述锁扣部分包括：
[0018]锁槽，其装配在锁扣部分的内部，通过内嵌固定在锁扣部分内，便于关闭整个装置。
[0019]优选的，伸缩块，其设置于两个第一滑动杆之间，所述两个第一滑动杆之间的右侧
通过焊接固定有伸缩块。
[0020]优选的，所述锁头部分包括：
[0021]伸缩孔，其装配在锁头部分的内部，通过开设固定在锁头部分内，便于使伸缩块从锁头部分中伸出。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0023]1.本一种门销扶手转轴通过门锁头，进行上锁，有利于更好的保护装置，防止装置被别人打开，通过第一滑动槽、第一滑动杆和伸缩块，进行滑动，有利于控制伸缩块进行移动。
[0024]2.本一种门销扶手转轴通过把手，进行控制，有利于控制装置的开启和关闭，通过第二滑动槽、固定杆和卡头，进行卡住装置，有利于更好的保护装置。
附图说明
[0025]图1为本技术一种门销扶手转轴的整体结构示意图；
[0026]图2为本技术一种门销扶手转轴的正视示意图；
[0027]图3为本技术一种门销扶手转轴的部分切面示意图；
[0028]图4为本技术一种门销扶手转轴的部分切面示意图。
[0029]图中标注说明：1、车门；2、锁头部分；3、把手；4、锁扣部分；5、门锁头；6、第一滑动槽；7、第一滑动杆；8、伸缩块；9、第二固定孔；10、锁槽；11、锁套；12、第一固定孔；13、锁孔；14、第二滑动槽；15、固定杆；16、卡头；17、伸缩孔。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]实施例1：
[0033]请参阅图1、2、3，一种门销扶手转轴,包括：
[0034]车门1，其前表面开设有固定连接孔；
[0035]锁头部分2，其设置于车门1的前方左侧，锁头部分2前端设有把手3，把手3通过内嵌活动连接在锁头部分2上，车门1的前方右侧设有锁扣部分4，锁头部分2的内部设有门锁头5，锁头部分2的后方通过焊接固定有锁套11，门锁头5通过内嵌固定在锁套11内部，门锁头5的内部设有锁孔13，锁孔13通过内嵌活动连接在门锁头5上；首先通过第二固定孔9和第一固定孔12把锁头部分2和锁扣部分4安装在1上，锁头部分2，其设置于车门1的前方左侧，锁头部分2前端设有把手3，把手3通过内嵌活动连接在锁头部分2上，车门1的前方右侧设有锁扣部分4，锁头部分2的内部设有门锁头5，锁头部分2的后方通过焊接固定有锁套11，门锁
头5通过内嵌固定在锁套11内部，门锁头5的内部设有锁孔13，锁孔13通过内嵌活动连接在门锁头5上，通过钥匙，进行控制门锁头5，门锁头5控制第二滑动槽14、固定杆15和卡头16，进行松开卡住的卡头16，然后通过板动把手3，第二滑动槽14，其装配在锁孔13的上方；
[0036]第一固定孔12，其设置于锁头部分2的内部，锁头部分2的内部上下两侧均开设有第一固定孔12，用于把锁头部分2连接固定车门1上；
[0037]第二固定孔9，其设置于锁扣部分4的内部，锁扣部分4的内部上下两侧均开设有第二固定孔9，用于把锁扣部分4连接固定车门1上；
[0038]锁孔13包括：
[0039]第二滑动槽14，其装配在锁孔13的上方，通过焊接固定在锁孔13上，在锁孔13的上方起到滑动连接的作用；
[0040]固定杆15，其装配在第二滑动槽14上，通过第二滑动槽14和锁孔13活动连接，固定杆15的下方通过焊接固定有卡头16，通过第二滑动槽14、固定杆15和卡头16，进行卡住装置，有利于更好的保护装置。
[0041]实施例2：
[0042]请参阅图1、4，一种门销扶手转轴,锁头部分2包括：
[0043]第一滑动槽6，其装配在锁头部分2的内部，通过焊接固定在锁头部分2上，在锁头部分2的内部起到滑动槽的作用；锁头部分2前端设有把手3，把手3通过内嵌活动连接在锁头部分2上，车门1的前方右侧设有锁扣部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门销扶手转轴，其特征在于：包括：车门(1)，其前表面开设有固定连接孔；锁头部分(2)，其设置于车门(1)的前方左侧，所述锁头部分(2)前端设有把手(3)，把手(3)通过内嵌活动连接在锁头部分(2)上，所述车门(1)的前方右侧设有锁扣部分(4)，所述锁头部分(2)的内部设有门锁头(5)，所述锁头部分(2)的后方通过焊接固定有锁套(11)，所述门锁头(5)通过内嵌固定在锁套(11)内部，所述门锁头(5)的内部设有锁孔(13)，锁孔(13)通过内嵌活动连接在门锁头(5)上；第一固定孔(12)，其设置于锁头部分(2)的内部，锁头部分(2)的内部上下两侧均开设有第一固定孔(12)，用于把锁头部分(2)连接固定车门(1)上；第二固定孔(9)，其设置于锁扣部分(4)的内部，锁扣部分(4)的内部上下两侧均开设有第二固定孔(9)，用于把锁扣部分(4)连接固定车门(1)上。2.根据权利要求1所述的一种门销扶手转轴，其特征在于：所述锁孔(13)包括：第二滑动槽(14)，其装配在锁孔(13)的上方，通过焊接固定在锁孔(13)上，在锁孔(13)的上方起到滑动连接的作用；固定杆(15)，其装配在第二滑动槽(14)上，通过第二滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林付，
申请(专利权)人：广州市亨威汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：