本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用焊接装置,包括底座、焊接机、电源开关、启动开关和暂停开关。本实用新型专利技术通过设置底座、焊接机、升降机构和定位机构的配合使用,使用者在对焊接高度调整时,通过转动拧动杆,带动控制块、控制杆、转动块和传动杆进行转动,传动杆转动时,其表面挤压传动槽内壁,带动传动块、联动块和定位杆向后移动,使定位杆离开定位孔内部,之后沿着支撑柱的轨迹对升降块和焊接机进行调节,之后通过定位机构进行定位,解决了现有焊接机在使用时,针对不同高度的汽车零部件,需要对焊接机的高度进行调整,然而焊接机通常缺少快速对焊接高度进行调整的功能,必须借助工具将焊接机拆除,之后才可以对焊接高度进行调整的问题。整的问题。整的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用焊接装置
[0001]本技术属于焊接装置
,尤其涉及一种汽车零件加工用焊接装置。
技术介绍
[0002]焊接装置大多指焊接机,是指为焊接提供一定特性的电源的电器,焊接由于灵活简单方便牢固可靠、焊接后甚至与母材同等强度的优点广泛用于各个工业领域,如航空航天,船舶,汽车,容器等,汽车零部件在加工的过程中也会使用到焊接接,然而现有的焊接机在使用时,针对不同高度的汽车零部件,需要对焊接机的高度进行调整,然而焊接机通常缺少快速对焊接高度进行调整的功能,必须借助工具将焊接机拆除,之后才可以对焊接高度进行调整,中国专利公开了一种新能源汽车零件加工用焊接装置,公开号为:CN216441897U,包括底座与焊接机构,所述底座顶部固定安装有束线仓与净化仓,本技术中,驱动件带动扇叶顺时针转动,在净化仓与导管内部产生气流流动,焊接所产生的烟气会通过导管接触净化仓内部的活性炭净化层,通过活性炭净化层进行净化之后从净化仓顶部排出,完成烟气的处理,且在焊接机构进行运动时,焊接机构会拉动导管,盘绕在束线仓内腔的部分导管通过滑杆压缩拉伸弹簧并伸出,同理,焊接机构复位时,伸出的导管部分会在拉伸弹簧与滑杆的配合下复位,进而实现烟气处理的同时完成了导管的整理,从而提高了新能源汽车零件加工用焊接装置的使用效果,通过检索,上述为较为接近现有技术的案例,综上所述,现有技术存在的问题是:焊接机在使用时,针对不同高度的汽车零部件,需要对焊接机的高度进行调整,然而焊接机通常缺少快速对焊接高度进行调整的功能,必须借助工具将焊接机拆除,之后才可以对焊接高度进行调整。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种汽车零件加工用焊接装置,具备可对焊接机焊接高度进行快速调整的优点,解决了现有焊接机在使用时,针对不同高度的汽车零部件,需要对焊接机的高度进行调整,然而焊接机通常缺少快速对焊接高度进行调整的功能,必须借助工具将焊接机拆除,之后才可以对焊接高度进行调整的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种汽车零件加工用焊接装置,包括底座、焊接机、电源开关、启动开关和暂停开关,所述底座位于焊接机的底部,所述电源开关、启动开关和暂停开关均固定安装于底座的前侧,所述底座的顶部设置有升降机构,所述升降机构的内部设置有定位机构。
[0005]作为本技术优选的,所述升降机构包括支撑柱和升降块,所述支撑柱的底部通过螺钉固定安装于底座的顶部,所述升降块套设于支撑柱的表面,所述支撑柱的后侧开设有定位孔,所述升降块的顶部开设有与支撑柱配合使用的升降孔,所述升降块的前侧与焊接机的后侧固定连接,所述升降块的后侧固定连接有壳体,所述定位机构位于壳体的内部。
[0006]作为本技术优选的,所述定位机构包括定位杆和联动块,所述定位杆的后侧
与联动块的前侧固定连接,所述定位杆的前侧贯穿至升降孔的内部,且与定位孔配合使用,所述联动块的后侧固定连接有传动块,所述传动块的后侧固定连接有弹簧,所述弹簧的后侧与壳体的内壁固定连接。
[0007]作为本技术优选的,所述定位孔的数量为若干,且均匀分布于支撑柱的后侧。
[0008]作为本技术优选的,所述壳体的内部设置有转动块,所述转动块的底部固定连接有传动杆,所述传动块的顶部开设有与传动杆配合使用的传动槽。
[0009]作为本技术优选的,所述转动块的顶部固定连接有控制杆,所述控制杆的顶部固定连接有控制块,所述控制块顶部的两侧均固定连接有拧动杆。
[0010]作为本技术优选的,所述联动块的两侧均固定连接有轨迹块,所述壳体的内壁开设有与轨迹块配合使用的轨迹槽。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置底座、焊接机、升降机构和定位机构的配合使用,使用者在对焊接高度调整时,通过转动拧动杆,带动控制块、控制杆、转动块和传动杆进行转动,传动杆转动时,其表面挤压传动槽内壁,带动传动块、联动块和定位杆向后移动,使定位杆离开定位孔内部,之后沿着支撑柱的轨迹对升降块和焊接机进行调节,之后通过定位机构进行定位,解决了现有焊接机在使用时,针对不同高度的汽车零部件,需要对焊接机的高度进行调整,然而焊接机通常缺少快速对焊接高度进行调整的功能,必须借助工具将焊接机拆除,之后才可以对焊接高度进行调整的问题。
[0013]2、本技术通过设置升降机构,能够通过转动拧动杆,带动控制块、控制杆、转动块和传动杆进行转动,传动杆转动时,其表面挤压传动槽内壁,带动传动块、联动块和定位杆向后移动,使定位杆离开定位孔内部,之后沿着支撑柱的轨迹对升降块和焊接机进行调节,之后通过定位机构进行定位,从而快速对焊接机焊接高度进行调整,方便使用者使用。
[0014]3、本技术通过设置定位机构,能够通过沿着支撑柱的轨迹对升降块和焊接机进行调节,之后通过弹簧产生的弹力推动传动块、联动块和定位杆向前移动,使定位杆进入定位孔内部,从而限制升降块和焊接机的位置,起到固定作用。
[0015]4、本技术通过设置定位孔,能够在升降块高度进行调节后,通过定位杆进入对应定位孔内部,从而对升降块进行固定。
[0016]5、本技术通过设置转动块、传动杆和传动槽,能够通过转动块和传动杆进行转动,传动杆转动时,其表面挤压传动槽内壁,带动传动块、联动块和定位杆向后移动,使定位杆离开定位孔内部,起到一个对定位杆进行传动的作用。
[0017]6、本技术通过设置控制杆、控制块和拧动杆,能够便于使用者转动转动块,起到一个驱动的作用。
[0018]7、本技术通过设置轨迹块和轨迹槽,能够限制联动块、传动块和定位杆的移动轨迹,同时避免其移动时位置发生偏移。
附图说明
[0019]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0020]图2是本技术实施例提供后视的立体剖视图;
[0021]图3是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图;
[0022]图4是本技术实施例提供壳体俯视的立体剖视图;
[0023]图5是本技术实施例提供局部结构的立体分解图。
[0024]图中:1、底座;2、焊接机;3、电源开关;4、启动开关;5、暂停开关;6、升降机构;601、支撑柱;602、升降块;603、定位孔;604、升降孔;605、壳体;7、定位机构;701、定位杆;702、联动块;703、传动块;704、弹簧;8、转动块;9、传动杆;10、传动槽;11、控制杆;12、控制块;13、拧动杆;14、轨迹块;15、轨迹槽。
具体实施方式
[0025]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0026]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0027]如图1至图5所示,本技术实施例提供的一种汽车零件加工用焊接装置,包括底座1、焊接机2、电源开关3、启动开关4和暂停开关5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用焊接装置,包括底座(1)、焊接机(2)、电源开关(3)、启动开关(4)和暂停开关(5),其特征在于:所述底座(1)位于焊接机(2)的底部,所述电源开关(3)、启动开关(4)和暂停开关(5)均固定安装于底座(1)的前侧,所述底座(1)的顶部设置有升降机构(6),所述升降机构(6)的内部设置有定位机构(7);所述升降机构(6)包括支撑柱(601)和升降块(602),所述支撑柱(601)的底部通过螺钉固定安装于底座(1)的顶部,所述升降块(602)套设于支撑柱(601)的表面,所述支撑柱(601)的后侧开设有定位孔(603),所述升降块(602)的顶部开设有与支撑柱(601)配合使用的升降孔(604),所述升降块(602)的前侧与焊接机(2)的后侧固定连接,所述升降块(602)的后侧固定连接有壳体(605),所述定位机构(7)位于壳体(605)的内部;所述定位机构(7)包括定位杆(701)和联动块(702),所述定位杆(701)的后侧与联动块(702)的前侧固定连接,所述定位杆(701)的前侧贯穿至升降孔(604)的内部,且与定...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾江勤,张红艳,王佳裕,陆进,高明珠,
申请(专利权)人:江苏佳通汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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