一种汽车焊接用柔性伺服滑台制造技术

技术编号:41934593 阅读:28 留言:0更新日期:2024-07-05 14:29
本技术公开了一种汽车焊接用柔性伺服滑台,包括固定底板和支撑台;所述支撑台上端中部通过轴承转动连接有转动柱,所述转动柱中部外曲面固定安装设置有夹持台,所述夹持台上端侧壁固定安装设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸内侧伸缩部分贯穿过夹持台上端侧壁固定安装设置有对汽车零部件进行夹持的夹持板,所述转动柱侧端外曲面固定安装设置有扇形齿板,所述支撑台外侧壁固定安装设置有驱动电机,所述驱动电机内侧传动轴部分贯穿过支撑台外侧壁固定安装设置有传动齿轮,且传动齿轮上端啮合连接在所述扇形齿板下端。本技术实现了汽车零部件可以前后左右直线移动调节的同时,可以摆动角度调节来配合焊接设备的焊接操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接,具体为一种汽车焊接用柔性伺服滑台


技术介绍

1、焊接,也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外,焊接还可以在多种环境下进行;

2、其中,在汽车生产制造过程中,会使用到柔性伺服滑台对汽车零部件进行移动输送,通过柔性伺服滑台配合焊接设备的焊接头对汽车零部件进行焊接操作。

3、但是现有技术在实际使用时,在使用柔性伺服滑台配合焊接设备的焊接头对汽车零部件进行焊接过程中,通常的柔性伺服滑台都是单一纵向或横向的方式对汽车零部件进行直线输送,但是当汽车零部件所需焊接的位置较为复杂时,单一纵向或横向的方式对汽车零部件进行直线输送时,会无法满足汽车零部件的焊接操作,导致汽车零部件在进行焊接时,需要不断调整汽车零部件的位置来达到配合焊接设备的焊接操作,从而影响到汽车零部件的焊接效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车焊接用柔本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车焊接用柔性伺服滑台,其特征在于:包括固定底板(1)和支撑台(12);

2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接用柔性伺服滑台,其特征在于:所述固定底板(1)两侧边贯穿开设有安装孔(2),且安装孔(2)数量有若干个,分别以所述固定底板(1)两侧边对称分布,使得通过所述安装孔(2)配合连接螺栓对固定底板(1)进行安装固定。

3.根据权利要求2所述的一种汽车焊接用柔性伺服滑台,其特征在于:所述固定底板(1)上端面前侧固定安装设置有第一伺服电机(3),所述第一伺服电机(3)前端传动轴部分固定安装设置有第一传动丝杆(4),且第一传动丝杆(4)两侧端通过轴承座支撑转动...

【技术特征摘要】

1.一种汽车焊接用柔性伺服滑台,其特征在于:包括固定底板(1)和支撑台(12);

2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接用柔性伺服滑台,其特征在于:所述固定底板(1)两侧边贯穿开设有安装孔(2),且安装孔(2)数量有若干个,分别以所述固定底板(1)两侧边对称分布,使得通过所述安装孔(2)配合连接螺栓对固定底板(1)进行安装固定。

3.根据权利要求2所述的一种汽车焊接用柔性伺服滑台,其特征在于:所述固定底板(1)上端面前侧固定安装设置有第一伺服电机(3),所述第一伺服电机(3)前端传动轴部分固定安装设置有第一传动丝杆(4),且第一传动丝杆(4)两侧端通过轴承座支撑转动连接在所述固定底板(1)上端面。

4.根据权利要求3所述的一种汽车焊接用柔性伺服滑台,其特征在于:所述第一传动丝杆(4)中部外曲面螺纹连接有第一丝杆螺母(5),所述第一丝杆螺母(5)上顶端固定安装设置有移动滑台(6),所述移动滑台(6)下端面两侧分别固定安装设置有第一限位滑块(7),所述第一限位滑块(7)下端贴合活动连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾江勤张红艳王佳裕陆进高明珠
申请(专利权)人:江苏佳通汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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