一种安装于车辆车架上的后灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装于车辆车架上的后灯，包括灯壳、灯罩和车架，所述灯罩与灯壳固定连接，所述灯壳外侧设有安装块，所述安装块与灯壳固定连接，所述车架与安装块滑动连接，所述车架上设有连接块，通过设置的拉杆、滑块、定位块和支撑弹簧，使用过程中安装后灯时，拉动拉杆带动滑块运动，滑块带动定位块运动，把定位块收回到安装块内部，然后在连接块上推动灯罩，安装块在连接块上滑动，当安装块接触车架时松开拉杆在支撑弹簧自身弹力的作用下支撑弹簧通过滑块带动定位块复位插入到连接块的凹槽内，可以把后灯安装好，从而安装后灯时不需要使用专门的工具，安装过程省时省力。安装过程省时省力。安装过程省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种安装于车辆车架上的后灯


[0001]本技术涉及车辆后灯
，具体来说，涉及一种安装于车辆车架上的后灯。

技术介绍

[0002]车辆是车与车的单位辆的总称，所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具；所谓辆，来源于古代对车的计量方法，那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆，由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车，随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车以及利用太阳能的环保汽车，车辆在使用时会在车辆车架上安装上后灯，但是现在的后灯在安装时是通过螺栓进行安装固定的，安装过程需要使用专门的工具，导致对后灯的安装比较麻烦，安装过程费时费力。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种安装于车辆车架上的后灯，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0006]一种安装于车辆车架上的后灯，包括灯壳、灯罩和车架，所述灯罩与灯壳固定连接，所述灯壳外侧设有安装块，所述安装块与灯壳固定连接，所述车架与安装块滑动连接，所述车架上设有连接块，所述安装块上设有定位组件，所述定位组件包括拉杆，所述拉杆贯穿安装块，所述拉杆与安装块滑动连接，所述拉杆的另一端固定连接有滑块，所述滑块与安装块滑动连接，所述滑块外侧设有定位块，所述定位块贯穿连接块，所述定位块与连接块滑动连接，所述滑块与安装块之间的拉杆外侧套附有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端与滑块固定连接，所述支撑弹簧的另一端与安装块固定连接。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述连接块与车架固定连接，所述连接块与安装块滑动连接。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述定位块与滑块固定连接，所述定位块贯穿安装块，所述定位块与安装块滑动连接。
[0009]本技术的有益效果为：通过设置的拉杆、滑块、定位块和支撑弹簧，使用过程中安装后灯时，拉动拉杆带动滑块运动，滑块带动定位块运动，把定位块收回到安装块内部，然后在连接块上推动灯罩，安装块在连接块上滑动，当安装块接触车架时松开拉杆在支撑弹簧自身弹力的作用下支撑弹簧通过滑块带动定位块复位插入到连接块的凹槽内，可以把后灯安装好，从而安装后灯时不需要使用专门的工具，安装过程省时省力。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是根据本技术实施例的一种安装于车辆车架上的后灯的整体的结构示意图；
[0012]图2是根据本技术实施例的一种安装于车辆车架上的后灯的车架的安装结构示意图；
[0013]图3是根据本技术实施例的一种安装于车辆车架上的后灯的图2的A处结构示意图；
[0014]图4是根据本技术实施例的一种安装于车辆车架上的后灯的定位块的立体结构示意图；
[0015]图5是根据本技术实施例的一种安装于车辆车架上的后灯的灯罩的侧视图。
[0016]图中：1、灯壳；2、灯罩；3车架；4、安装块；5、连接块；6、定位组件；61、拉杆；62、滑块；63、定位块；64、支撑弹簧。
具体实施方式
[0017]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0018]根据本技术的实施例，提供了一种安装于车辆车架上的后灯。
[0019]请参阅说明书附图1
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4，根据本技术实施例的一种安装于车辆车架上的后灯，包括灯壳1、灯罩2和车架3，灯罩2与灯壳1固定连接，灯壳1外侧设有安装块4，安装块4与灯壳1固定连接，车架3与安装块4滑动连接，车架3上设有连接块5，安装块4上设有定位组件6，定位组件6包括拉杆61，拉杆61贯穿安装块4，拉杆61与安装块4滑动连接，拉杆61的另一端固定连接有滑块62，滑块62与安装块4滑动连接，滑块62外侧设有定位块63，定位块63贯穿连接块5，定位块63与连接块5滑动连接，滑块62与安装块4之间的拉杆61外侧套附有支撑弹簧64，支撑弹簧64的一端与滑块62固定连接，支撑弹簧64的另一端与安装块4固定连接，使用过程中安装后灯时，拉动拉杆61带动滑块62运动，滑块62带动定位块63运动，把定位块63收回到安装块4内部，然后在连接块5上推动灯罩2，安装块4在连接块5上滑动，当安装块4接触车架3时松开拉杆61在支撑弹簧64自身弹力的作用下支撑弹簧64通过滑块62带动定位块63复位插入到连接块5的凹槽内，可以把后灯安装好，从而安装后灯时不需要使用专门的工具，安装过程省时省力。
[0020]在一实施例中请参阅说明书附图1、2和3，作为本技术的进一步方案，连接块5与车架3固定连接，连接块5与安装块4滑动连接，这种设置连接块5能够在安装块4内滑动。
[0021]在一实施例中请参阅说明书附图3和4，作为本技术的进一步方案，定位块63与滑块62固定连接，定位块63贯穿安装块4，定位块63与安装块4滑动连接，这种设置定位块63能够穿过安装块4。
[0022]使用过程中安装后灯时，拉动拉杆61带动滑块62运动，滑块62带动定位块63运动，
把定位块63收回到安装块4内部，然后在连接块5上推动灯罩2，安装块4在连接块5上滑动，当安装块4接触车架3时松开拉杆61在支撑弹簧64自身弹力的作用下支撑弹簧64通过滑块62带动定位块63复位插入到连接块5的凹槽内，可以把后灯安装好，从而安装后灯时不需要使用专门的工具，安装过程省时省力，使用过程中需要拆卸后灯时，拉动拉杆61带动滑块62运动，滑块62带动定位块63离开连接块5，当定位块63与连接块5不接触时可以把后灯拆卸下来，拆卸过程也简单方便。
[0023]以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装于车辆车架上的后灯，包括灯壳(1)、灯罩(2)和车架(3)，其特征在于，所述灯罩(2)与灯壳(1)固定连接，所述灯壳(1)外侧设有安装块(4)，所述安装块(4)与灯壳(1)固定连接，所述车架(3)与安装块(4)滑动连接，所述车架(3)上设有连接块(5)，所述安装块(4)上设有定位组件(6)，所述定位组件(6)包括拉杆(61)，所述拉杆(61)贯穿安装块(4)，所述拉杆(61)与安装块(4)滑动连接，所述拉杆(61)的另一端固定连接有滑块(62)，所述滑块(62)与安装块(4)滑动连接，所述滑块(62)外侧设有定位块(63)，所述定位块(63)贯穿连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：由迎春，王宏刚，于耀翔，
申请(专利权)人：烟台长虹塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：