一种蓄电池盒总成中转搬运工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，包括可移动的台车，还包括：定位装置，其放置于地面上用于给所述台车定位；其中所述台车的周向至少设置有三个竖直设置的导向机构和四个用于逐层摆放产品的承载机构，所述定位装置的后端竖直设置有检测机构，通过检测机构逐层检测所述承载机构上产品的位置。通过定位装置将台车定位固定后，蓄电池盒总成可以通机器夹手逐层放置到台车上的承载机构上，上下相邻两个蓄电池盒总成之间留有间隙，因此不用担心蓄电池盒总成被压坏，可以同时运送多个蓄电池盒总成，无需通过人工搬运对其中转，大大降低了蓄电池盒总成的运送效率，同时也降低了工人的劳动强度，适用于多种框架结构的产品的转运。品的转运。品的转运。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池盒总成中转搬运工作台


[0001]本技术涉及新能源电池配件加工
，特别是一种蓄电池盒总成中转搬运工作台。

技术介绍

[0002]蓄电池盒总成由电池盒框架、板件以及多种不同的电池盒配件组装而成，其主要用于安装放置蓄电池，多个电池组串联安装固定在蓄电池盒总成内。蓄电池盒总成在工序的转移过程中一般是使用推车进行转移。
[0003]由于蓄电池盒总成的自身重量较重，如果采用人工搬运的话，劳动强度会非常大，并且需要多个人配合同时搬运一个蓄电池盒总成；如果采用推车进行搬运的话，目前所使用的推车一次性只能搬运一个，效率比较低下，如果在推车上同时堆放多个蓄电池盒总成，会将处于底部的蓄电池盒总成压坏或压变形。
[0004]因此有必要设计一种中转搬运工作台可以同时搬运多个蓄电池盒总成。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，可以同时搬运多个蓄电池盒总成。
[0006]实现上述目的本技术的技术方案为，一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，包括可移动的台车，还包括：
[0007]定位装置，其放置于地面上用于给所述台车定位；
[0008]其中所述台车的周向至少设置有三个竖直设置的导向机构和四个用于逐层摆放产品的承载机构，所述定位装置的后端竖直设置有检测机构，通过检测机构逐层检测所述承载机构上产品的位置。
[0009]优选的，所述定位装置包括底座、设置于所述底座中间的至少一个夹紧机构、设置于所述底座后端的至少一个缓冲止位机构、以及沿着所述底座的长度方向设置的限位机构，其中所述底座的两端各至少设置有一个导轮机构。
[0010]优选的，所述限位机构包括两块挡板、以及两块分别设置于两块所述挡板一端导向板，两块所述挡板之间存在一定间距，两块所述导向板与所述挡板之间呈Y字形排布。
[0011]优选的，所述台车的底部设置有多个导向轴承，所述导向轴承与两块所述挡板的内壁之间滚动连接。
[0012]优选的，所述底座的两端各设置有两个导轮机构，所述导轮机构包括角座、以及设置于所述角座上的万向滚珠。
[0013]优选的，所述导向机构包括固定座、竖直设置于所述固定座上的固定条、以及设置于所述固定条一侧的导向块，其中所述导向块的上端弯折向上延伸。
[0014]优选的，所述承载机构包括支撑架、设置于所述支撑架上的连接块、以及若干与所述连接块转动连接的压块，若干所述压块依次从上到下等间距分布，所述连接块上从上到
下依次设置有若干定位销，若干所述定位销与若干所述压块一一对应。
[0015]优选的，所述压块包括卡接部及延伸所述卡接部的端部方向延伸的承载部，所述卡接部与所述连接块转动连接，所述卡接部与所述定位销卡接，以使所述承载部保持水平。
[0016]优选的，所述检测机构包括立架、设置于所述立架上的若干传感器，其中若干所述传感器从上到下依次呈等间距分布，且若干传感器分别与若干所述压块一一对应。
[0017]与现有技术相比其有益效果在于：
[0018]本技术中通过定位装置将台车定位固定后，蓄电池盒总成可以通机器夹手逐层放置到台车上的承载机构上，上下相邻两个蓄电池盒总成之间留有间隙，因此不用担心蓄电池盒总成被压坏，通过上述方式一辆台车可以同时运送多个蓄电池盒总成，无需通过人工搬运对其中转，大大降低了蓄电池盒总成的运送效率，同时也降低了工人的劳动强度，适用于多种框架结构的产品的转运。
附图说明
[0019]图1是技术的整体结构示意图；
[0020]图2是本技术中台车的结构示意图；
[0021]图3是本技术中定位装置的结构示意图；
[0022]图4是本技术中导向机构的结构示意图；
[0023]图5是本技术中导轮机构的结构示意图；
[0024]图6是本技术中承载机构的结构示意图；
[0025]图7是承载机构中压块的结构示意图。
[0026]图中，1、台车；11、导向轴承；2、定位装置；21、底座；22、夹紧机构；23、缓冲止位机构；24、限位机构；241、挡板；242、导向板；25、导轮机构；251、角座；252、万向滚珠；3、导向机构；31、固定座；32、固定条；33、导向块；4、承载机构；41、支撑架；42、连接块；43、压块；431、卡接部；432、承载部；44、定位销；5、检测机构；51、立架；52、传感器。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]如图1所示，一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，其主要包括可移动的台车1、用于给台车1定位的定位装置2，其中在台车1的周向设置有至少三个导向机构3和四个用于承载蓄电池盒总成的承载机构4，定位装置2是放置于地面上的，当台车1推入到定位装置2上方后，定位装置2会自动将台车1定位并夹紧，防止台车1移动，接着通过导向机构3引导蓄电池盒总成放置到承载机构4上，四个承载机构4会将蓄电池盒总成的四角向上托起。
[0029]如图3所示，上述的定位装置2主要由底座21、夹紧机构22、缓冲止位机构23、限位机构24等机构组成，其中缓冲止位机构23一般是设置有两个，两个缓冲止位机构23设置于底座21后端的上部，与台车1前端的两个拐角相对应，当台车1推入定位装置2时，台车1的前端会与两个缓冲止位机构23相撞，缓冲止位机构23中的缓冲器会将缓冲台车1的撞击力，使台车1停止在指定位置；夹紧机构22也是设置有两个，且都设置在底座21的中间，当台车1停
止运动后，夹紧机构22可以将台车1的相应位置夹紧，从而使得台车1无法移动。
[0030]参考图3，该限位机构24主要由两块挡板241和两块导向板242组成，其中两块挡板241是平行设置的，两者之间存在一定间距，两块导向板242分别设置于两块挡板241的前端，并且与挡板241之间呈一定夹角设置，两块导向板242与挡板241之间整体呈现为Y形，而在台车1的底部设置有多个导向轴承11，当台车1推入定位装置2中时，台车1底部的导向轴承11会沿着两个挡板241之间的缝隙滚动，导向板242可以引导导向轴承11进入到两个挡板241之间，通过限位机构24可以保证台车1可以按照正确位置进入到定位装置2中，使得台车1与定位装置2之间不会发生侧移。
[0031]为了保证台车1能够顺畅的进入到定位装置2中，在底座21的两端各设置有两个导轮机构25，如图5所示，该导轮机构25由角座251及设置于角座251上的万向滚球组成，当台车1进入到定位装置2时，台车1的底部会与万向滚球相接触，万向滚球会沿着台车1的底部滚动，引导台车1进入到定位装置2中。
[0032]如图6所示，上述的四个承载机构4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，包括可移动的台车(1)，其特征在于，还包括：定位装置(2)，其放置于地面上用于给所述台车(1)定位；其中所述台车(1)的周向至少设置有三个竖直设置的导向机构(3)和四个用于逐层摆放产品的承载机构(4)，所述定位装置(2)的后端竖直设置有检测机构(5)，通过检测机构(5)逐层检测所述承载机构(4)上产品的位置。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，其特征在于，所述定位装置(2)包括底座(21)、设置于所述底座(21)中间的至少一个夹紧机构(22)、设置于所述底座(21)后端的至少一个缓冲止位机构(23)、以及沿着所述底座(21)的长度方向设置的限位机构(24)，其中所述底座(21)的两端各至少设置有一个导轮机构(25)。3.根据权利要求2所述的一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，其特征在于，所述限位机构(24)包括两块挡板(241)、以及两块分别设置于两块所述挡板(241)一端导向板(242)，两块所述挡板(241)之间存在一定间距，两块所述导向板(242)与所述挡板(241)之间呈Y字形排布。4.根据权利要求3所述的一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，其特征在于，所述台车(1)的底部设置有多个导向轴承(11)，所述导向轴承(11)与两块所述挡板(241)的内壁之间滚动连接。5.根据权利要求2所述的一种蓄电池盒总成中转搬运工作台，其特征在于，所述底座(21)的两端各设置有两个导轮机构(25)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬，
申请(专利权)人：苏州欧米森精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：