一种基于物联网的多功能驿站、服务方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于物联网多功能驿站、服务方法和系统，所述多功能驿站包括：快递服务区块，所述快递服务区块内配置快递识别传感器、通讯装置和快递箱；路段故障处理区块，所述路段故障处理区块内配置故障处理设备；监控区块，所述监控区块联网预设路段内的监控服务器；前台服务区块，提供多个座椅和人工服务窗口；会议区块，提供多个会议室和对应桌椅。所述驿站、服务方法和系统提供了基于物联网设备的快递服务区块，该区块内配置快递识别传感器、快递箱和通讯模块等物联网设备，因此可以实现在高速驿站内的快递存取服务，实现小范围的快递路径分流的技术效果。递路径分流的技术效果。递路径分流的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的多功能驿站、服务方法和系统


[0001]本专利技术涉及物联网
，特别涉及一种基于物联网多功能驿站、服务方法和系统。

技术介绍

[0002]目前现有的高速公路驿站通常是以服务区形式设计，比如高速公路服务区等，或者是收费站的形式存在于高速出入口处，上述驿站设计仅用于乘客休息和高速收费，对于高速路段出现的问题和运输服务无法快速响应，因此缺乏高效处理高速路段问题和运输服务物联网多功能驿站。

技术实现思路

[0003]本专利技术其中一个专利技术目的在于提供一种基于物联网多功能驿站、服务方法和系统，所述驿站、服务方法和系统提供了基于物联网设备的快递服务区块，该区块内配置快递识别传感器、快递箱和通讯模块等物联网设备，因此可以实现在高速驿站内的快递存取服务，实现小范围的快递路径分流的技术效果。
[0004]本专利技术另一个专利技术目的在于提供一种基于物联网多功能驿站、服务方法和系统，所述驿站、服务方法和系统监控区块和路段故障处理区块，其中所述监控区块通讯连接指定路段的监控摄像头，所述路段故障处理区块内配置包括但不仅限于拖车，充电车和修路车等路段故障处理需要的设备，实现对故障路段的高效处理。
[0005]本专利技术另一个专利技术目的在于提供一种基于物联网多功能驿站、服务方法和系统，所述驿站、服务方法和系统提供了包括前台服务窗口和会议区块，可以实现驿站内的运输服务办理和会议，提高驿站的服务效果。
[0006]为了实现至少一个上述专利技术目的，本专利技术进一步提供一种基于物联网多功能驿站，所述多功能驿站包括：
[0007]快递服务区块，所述快递服务区块内配置快递识别传感器、通讯装置和快递箱；
[0008]路段故障处理区块，所述路段故障处理区块内配置故障处理设备；
[0009]监控区块，所述监控区块联网预设路段内的监控服务器；
[0010]前台服务区块，提供多个座椅和人工服务窗口；
[0011]会议区块，提供多个会议室和对应桌椅。
[0012]根据本专利技术其中一个较佳实施例，所述监控区和所述路段故障处理区建立通讯连接，所述监控区识别对应路段故障信息后，将该路段故障信息发送给对应路段故障处理区的接收对象。
[0013]根据本专利技术其中一个较佳实施例，所述快递服务区联网快递系统，在识别快递后建立快递箱、快递和指定运输车的绑定关系。
[0014]为了实现至少一个上述专利技术目的，本专利技术进一步提供一种基于物联网多功能驿站服务方法，所述方法包括：
[0015]利用快递识别传感器识别当前中转快递标识码，将该中转快递标识码发送给当前快递箱；
[0016]所述当前快递箱内根据自身存储数据，自动选取一个空的快递箱，并将该快递箱标识码和对应的快递标识码绑定；
[0017]根据优化的物流分流算法，将指定分流的运输车辆标识码、所述快递箱标识码和对应的快递标识码建立绑定关系；
[0018]指定运输车辆获取绑定快递箱的快递后，解除当前绑定信息，直到当前运输车将当前快递投入到新驿站内的快递箱后建立新的绑定信息。
[0019]根据本专利技术其中一个较佳实施例，所述优化的物流分流算法根据当前快递的目标路径方向、距离和当前车辆运输目的地路径方向和距离进行判断，若当前快递路径方向和距离偏离值大于预设的阈值，则自动选定距离最近的一个驿站作为当前快递的中转驿站，直到满足路径方向和距离满足偏离阈值的车辆经过该驿站取走该快递。
[0020]根据本专利技术其中一个较佳实施例，当符合物流分流算法的运输车辆达到当前驿站后，对当前快递提供当前运输车辆标识码，根据优化的物流分流算法选定所述当前运输车辆标识码绑定的至少一个快递标识码，当前驿站快递箱根据选定的快递标识码个数配置对应个数空的快递箱，将该快递箱投入对应快递标识码的快递后建立快递箱标识码和快递标识码的绑定关系。
[0021]根据本专利技术其中一个较佳实施例，所述服务方法包括：利用人脸识别装置识别当前入驿站人员的身份信息，并根据该身份信息提供需预约的运输服务。
[0022]根据本专利技术另一个较佳实施例，所述驿站服务方法还包括：设定当前驿站的监控路段范围，根据当前驿站监控路段范围获取所有监控范围内的摄像模组视频数据，识别所述视频数据中的路段故障类型，建立路段故障类型分类告警处理策略，分别将不同的告警处理策略发送给不同的故障处理设备接收对象。
[0023]根据本专利技术另一个较佳实施例，所述路段故障类型包括交通事故、路段破损、山体滑坡和火灾，利用监控区块识别监控范围内路段故障类型后，根据分类告警处理策略将该故障类型的路段故障事件发送给绑定的故障处理设备接收对象，所述故障处理设备接收对象获取消息后执行故障处理任务。
[0024]根据本专利技术另一个较佳实施例，监控区块获取发生故障事件的路段位置，所述故障处理设备接收对象获取路段故障事件的发生位置后执行对应的故障处理任务。
[0025]为了实现至少一个上述专利技术目的，本专利技术进一步提供一种基于物联网多功能驿站服务系统，所述系统通过计算机程序执行上述一种基于物联网多功能驿站服务方法。
[0026]本专利技术进一步提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行以实现上述一种基于物联网多功能驿站服务方法。
附图说明
[0027]图1显示的是本专利技术一种基于物联网多功能驿站的驿站主体正面结构示意图。
[0028]图2显示的是本专利技术一种基于物联网多功能驿站的驿站主体内部俯视结构示意图。
[0029]图3显示的是本专利技术一种基于物联网多功能驿站服务方法的快递服务流程示意图。
[0030]图4显示的是本专利技术一种基于物联网多功能驿站服务方法的故障处理流程示意图。
[0031]其中，驿站主体
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10，前台服务区块
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21，监控区块
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22，会议区块
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23。其中本专利技术所述的路段故障处理区块和快递服务区块为非标准结构，上述路段故障处理区块和快递服务区块可以环绕所述驿站主体任意位置设置，本专利技术对此不再详细标注。
具体实施方式
[0032]以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本专利技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本专利技术的精神和范围的其他技术方案。
[0033]可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0034]请结合图1
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图3，本专利技术公开了一种基于物联网多功能驿站、服务方法和系统，其中所述驿站包括驿站主体，该驿站主体由包括但不仅限于钢管、钢板、钢化玻璃和铝合金板等材料组成的框架和墙面结构。其中所述驿站主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网多功能驿站，其特征在于，所述多功能驿站包括：快递服务区块，所述快递服务区块内配置快递识别传感器、通讯装置和快递箱；路段故障处理区块，所述路段故障处理区块内配置故障处理设备；监控区块，所述监控区块联网预设路段内的监控服务器；前台服务区块，提供多个座椅和人工服务窗口；会议区块，提供多个会议室和对应桌椅。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网多功能驿站，其特征在于，所述快递服务区联网快递系统，在识别快递后建立快递箱、快递和指定运输车的绑定关系。3.一种基于物联网多功能驿站服务方法，其特征在于，所述方法包括：利用快递识别传感器识别当前中转快递标识码，将该中转快递标识码发送给当前快递箱；所述当前快递箱内根据自身存储数据，自动选取一个空的快递箱，并将该快递箱标识码和对应的快递标识码绑定；根据优化的物流分流算法，将指定分流的运输车辆标识码、所述快递箱标识码和对应的快递标识码建立绑定关系；指定运输车辆获取绑定快递箱的快递后，解除当前绑定信息，直到当前运输车将当前快递投入到新驿站内的快递箱后建立新的绑定信息。4.根据权利要求3所述的一种基于物联网多功能驿站服务方法，其特征在于，所述优化的物流分流算法根据当前快递的目标路径方向、距离和当前车辆运输目的地路径方向和距离进行判断，若当前快递路径方向和距离偏离值大于预设的阈值，则自动选定距离最近的一个驿站作为当前快递的中转驿站，直到满足路径方向和距离满足偏离阈值的车辆经过该驿站取走该快递。5.根据权利要求4所述的一种基于物联网多功能驿站服务方法，其特征在于，当符合物流分流算法的运输车辆达到当前驿站后，对当前快递提供当前运输车辆标识...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡银云，
申请(专利权)人：杭州金镂智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：