一种橡胶轮胎回收装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种橡胶轮胎回收装置，涉及橡胶轮胎回收处理技术领域，包括回收筒；所述回收筒的顶部连接有主电动伸缩杆，所述主电动伸缩杆的伸缩端下方周向分布有多个V型切割刀，所述回收筒内侧靠近顶部位置设置有接料板；所述接料板的边沿周向连接有多个粉碎筒。本发明专利技术废旧橡胶轮胎进入回收筒内进行回收处理时，可依靠升降的V型切割刀将橡胶轮胎初步分切开，并且V型切割刀将废旧轮胎分切后，将其推送到对应的粉碎筒内，粉碎筒内部的升降块带动转柱将轮胎碎块挤压到粉碎筒内壁上的斜切刀上，轮胎碎块也受到推顶而沿着粉碎筒内壁升起，从而经过多种运动作用，充分与切割刀片以及斜切刀相互作用，确保粉碎效果，以便于进行回收。回收。回收。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶轮胎回收装置


[0001]本专利技术涉及橡胶轮胎回收处理
，具体涉及一种橡胶轮胎回收装置。

技术介绍

[0002]橡胶轮胎废弃后长时期不能自然降解，大量的废旧橡胶造成了比白色污染更难处理的黑色污染，另一方面浪费了宝贵的橡胶资源，我国的废旧轮胎回收利用率不到百分之五十，故需要对废旧橡胶轮胎进行有效回收处理；
[0003]中国专利授权公告号为CN208305487U，名称为一种废旧橡胶轮胎粉碎回收装置，包括固定支架、主箱体和导料壳体，所述主箱体的内部设置有粉碎腔体，所述粉碎腔体的内部安装有第一粉碎刀盘，所述第一粉碎刀盘一侧的粉碎腔体内部安装有第二粉碎刀盘，该方案通过设置的第一粉碎刀盘和第二粉碎刀盘对废旧橡胶轮胎进行挤压切割，使得橡胶轮胎粉碎，然后回收处理；
[0004]上述现有技术方案存在的不足之处在于：上述方案主要依靠第一粉碎刀盘和第二粉碎刀盘持续旋转，对进入粉碎腔体内的橡胶轮胎进行破碎回收处理，但是仅靠第一粉碎刀盘和第二粉碎刀盘对橡胶轮胎直接进行粉碎处理，效率低，并且对粉碎刀的寿命也容易产生影响，容易造成刀片损坏，并且仅依靠刀片旋转切割，运动单一，粉碎作用效果差，同时粉碎的橡胶碎料不便于循环处理。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种橡胶轮胎回收装置，以解决现有技术中橡胶轮胎回收装置对废旧橡胶轮胎粉碎回收处理效果较差的技术问题。
[0006]本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种橡胶轮胎回收装置，包括回收筒；
[0008]所述回收筒的顶部连接有主电动伸缩杆，所述主电动伸缩杆的伸缩端下方周向分布有多个V型切割刀，每个所述V型切割刀内均设置有盘状切割转刀，所述主电动伸缩杆的伸缩端周向分布有多个与V型切割刀相对应的第一联动杆，所述第一联动杆的一端与主电动伸缩杆的伸缩端活动连接，另一端通过铰链与对应的V型切割刀活动连接，所述V型切割刀与主电动伸缩杆的伸缩端之间连接有滑动连接件，所述回收筒内侧靠近顶部位置设置有接料板；
[0009]所述接料板的边沿周向连接有多个粉碎筒，且粉碎筒与V型切割刀相对应，每个所述粉碎筒的底端和回收筒的顶部之间均设置有回料传输机构；每个所述粉碎筒的内壁上均匀分布有多个斜刀片，每个所述粉碎筒内还设置有升降块，所述升降块与粉碎筒之间设置有落料间隙，所述升降块的底部连接有升降导杆，每个所述粉碎筒的底部还连接有支撑套，所述升降导杆贯穿支撑套，所述升降块的边沿周向分布有多个连接缺口，每个所述连接缺口内均通过转轴转动连接有U型架，所述U型架的底部通过铰链活动连接有第二联动杆，所述第二联动杆的末端通过铰链与支撑套活动连接，所述U型架上设置有切割组件，所有的所
述升降导杆之间共同连接有联动升降组件。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述回料传输机构包括导料罩和传送带组件，所述导料罩倾斜设置在回收筒的外壁上，所述导料罩周向分布有多个，且导料罩与粉碎筒对齐分布，所述传送带组件配合设置在导料罩内部，所述传送带组件上等距连接有多个推送板，所述传送带组件的顶部与回收筒的顶部相配合。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：每个所述粉碎筒的下方均设置有与导料罩底部配合连接的斜导板。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述滑动连接件包括连接套和导轨，所述连接套滑动套设在主电动伸缩杆的伸缩端，且连接套与主电动伸缩杆的伸缩端之间连接有连接弹簧，所述导轨设置有多个，且周向连接在连接套上，每个所述V型切割刀均与对应的导轨滑动连接。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述回收筒内顶部连接有与接料板相配合的漏斗，所述漏斗底部与接料板之间预留有排料间隙。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述切割组件包括驱动电机和转柱，所述驱动电机连接在U型架的内侧，所述转柱连接在驱动电机的主轴端，所述转柱的外壁上均匀分布有多个切割刀片。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述联动升降组件包括副电动伸缩杆和联动架，所述副电动伸缩杆连接在接料板的底部，所述联动架连接在副电动伸缩杆的伸缩端，每个所述升降导杆均与联动架连接。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述升降块的上端面为凸起的球面。
[0017]本专利技术的有益效果：
[0018]1、本专利技术废旧橡胶轮胎进入回收筒内进行回收处理时，可依靠升降的V型切割刀将橡胶轮胎初步分切开，并且V型切割刀将废旧轮胎分切后，可由于第一联动杆推顶作用而横向滑动，从而便于将分切的各部分轮胎体推送到对应的粉碎筒内，粉碎筒内部的升降块可依靠分布的转柱带动切割刀片旋转，进一步粉碎切割，同时升降块还纵向往复移动，并且在升降块升起过程中，由于第二联动杆限位作用，设置的转柱可转动靠近粉碎筒内壁，从而便于将轮胎碎块挤压到粉碎筒内壁上的斜切刀上，并且由于上升运动，轮胎碎块也受到推顶而沿着粉碎筒内壁升起，从而经过多种运动作用，充分与切割刀片以及斜切刀相互作用，确保粉碎效果，以便于进行回收；
[0019]2、本专利技术粉碎筒内粉碎排出的碎料可通过斜导板落入导料罩内，导料罩内设置的传送带组件依靠推送板将碎料刮起来，并且推动碎料顺着导料罩上升，最终从顶部再次回落到回收筒内，以便于循环进行粉碎处理，确保最终粉碎效果。
附图说明
[0020]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0021]图1是本专利技术整体结构示意图；
[0022]图2是图1中A处的放大结构示意图；
[0023]图3是本专利技术中V型切割刀的俯视结构示意图；
[0024]图4是图1中B处的放大结构示意图；
[0025]图5是本专利技术中接料板与粉碎筒配合连接的俯视结构示意图；
[0026]图6是本专利技术中升降块与转柱配合连接的俯视结构示意图。
[0027]图中：1、回收筒；2、漏斗；3、主电动伸缩杆；4、接料板；5、粉碎筒；6、斜刀片；7、副电动伸缩杆；8、斜导板；9、导料罩；10、推送板；11、传送带组件；12、联动架；13、连接套；14、导轨；15、连接弹簧；16、第一联动杆；17、V型切割刀；18、盘状切割转刀；19、支撑套；20、第二联动杆；21、U型架；22、驱动电机；23、转柱；24、切割刀片；25、连接缺口；26、升降导杆；27、升降块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]如图1
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图6所示，一种橡胶轮胎回收装置，包括回收筒1，回收筒1的顶部通过支架连接有主电动伸缩杆3，主电动伸缩杆3的伸缩端下方周向分布有多个V型切割刀17，每个V型切割刀17内均转动连接有盘状切割转刀18，盘状切割转刀18竖直设置，并且设置有多个，盘状切割转刀18依靠电机驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶轮胎回收装置，包括回收筒(1)；其特征在于：所述回收筒(1)的顶部连接有主电动伸缩杆(3)，所述主电动伸缩杆(3)的伸缩端下方周向分布有多个V型切割刀(17)，每个所述V型切割刀(17)内均设置有盘状切割转刀(18)，所述主电动伸缩杆(3)的伸缩端周向分布有多个与V型切割刀(17)相对应的第一联动杆(16)，所述第一联动杆(16)的一端与主电动伸缩杆(3)的伸缩端活动连接，另一端通过铰链与对应的V型切割刀(17)活动连接，所述V型切割刀(17)与主电动伸缩杆(3)的伸缩端之间连接有滑动连接件，所述回收筒(1)内侧靠近顶部位置设置有接料板(4)；所述接料板(4)的边沿周向连接有多个粉碎筒(5)，且粉碎筒(5)与V型切割刀(17)相对应，每个所述粉碎筒(5)的底端和回收筒(1)的顶部之间均设置有回料传输机构；每个所述粉碎筒(5)的内壁上均匀分布有多个斜刀片(6)，每个所述粉碎筒(5)内还设置有升降块(27)，所述升降块(27)与粉碎筒(5)之间设置有落料间隙，所述升降块(27)的底部连接有升降导杆(26)，每个所述粉碎筒(5)的底部还连接有支撑套(19)，所述升降导杆(26)贯穿支撑套(19)，所述升降块(27)的边沿周向分布有多个连接缺口(25)，每个所述连接缺口(25)内均通过转轴转动连接有U型架(21)，所述U型架(21)的底部通过铰链活动连接有第二联动杆(20)，所述第二联动杆(20)的末端通过铰链与支撑套(19)活动连接，所述U型架(21)上设置有切割组件，所有的所述升降导杆(26)之间共同连接有联动升降组件。2.根据权利要求1所述的一种橡胶轮胎回收装置，其特征在于，所述回料传输机构包括导料罩(9)和传送带组件(11)，所述导料罩(9)倾斜设置在回收筒(1)的外壁上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：段伟，段朋朋，刘阿曼，
申请(专利权)人：界首市云锋再生资源有限公司，
类型：发明
国别省市：