【技术实现步骤摘要】
一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备
[0001]本专利技术涉及应急安防设备
，具体为一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备。
技术介绍
[0002]现有的汽车车窗是靠电动马达带动摇臂把手转动齿轮把窗提起来的，由于传动机构中的蜗杆齿轮之间的摩擦，使蜗轮蜗杆可旋转齿轮，但是在外界压力强制下压车窗时，蜗轮依旧可以旋转，致使车窗被强力摇下，造成汽车内部失窃，危害人们的财产安全，且现有车窗通过电机旋转电动驱动结构运转，齿系间的摩擦要求电机具有较大转矩，由于车窗组件与车门摩擦增加了车窗上升阻力，增加了电机负荷。
[0003]为解决上述问题，专利技术者提供了一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，该防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，当车窗被强力压下时，齿环块在弹簧一的弹力下卡接在主动齿轮右侧，限制主动齿轮旋转，同时卡块卡接在架体内部槽，限制塞体一和塞体二移动，防止车内失窃，通过触点控制电磁铁启闭，磁块二受到吸引带动塞体二左移，使外界气压挤压塞体一左移，增加凸轮转矩，减少车窗上升阻力。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的中部固定连接有升降机构(2)，所述架体(1)的底部固定连接有限位机构(3)，所述架体(1)底部中心转动连接有省力机构(4)，所述架体(1)中部的左侧滑动连接有活动块(5)，所述架体(1)接近活动块(5)的左右两侧弹性连接有触点(6)，所述架体(1)底部的左端固定连接有电磁铁(7)。2.根据权利要求1所述的一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，其特征在于：所述升降机构(2)包括固定底座(21)、交叉杆(22)、玻璃托架(23)、滑轨(24)，所述固定底座(21)的内部转动连接有交叉杆(22)，所述交叉杆(22)的顶端限位连接有玻璃托架(23)，所述玻璃托架(23)的右端开设有滑轨(24)。3.根据权利要求1或2所述的一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，其特征在于：所述固定底座(21)固定连接在架体(1)的中部，所述固定底座(21)和玻璃托架(23)的右端均开设有滑轨(24)，所述滑轨(24)的内部限位连接有交叉杆(22)，所述交叉杆(22)的左端分别转动连接在固定底座(21)和玻璃托架(23)的左端。4.根据权利要求1所述的一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，其特征在于：所述限位机构(3)包括固定架(31)、弹簧一(32)、滑块一(33)、齿环块(34)、主动齿轮(35)、从动齿轮(36)、支杆(37)、滑块二(38)、磁块一(39)，所述固定架(31)的内壁通过弹簧一(32)弹性连接有滑块一(33)，所述滑块一(33)的左端固定连接有齿环块(34)，所述齿环块(34)的左端卡接有主动齿轮(35)，所述主动齿轮(35)的左侧啮合连接有从动齿轮(36)，所述滑块一(33...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘钱华，范风明，
申请(专利权)人：鹰潭市瑞晟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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