一种减振器电磁阀的先导阀制造技术

本发明专利技术公开了一种减振器电磁阀的先导阀，包括上盖、主阀、阀套、先导阀座、先导阀芯、外壳、磁芯轴和电磁线圈组件，所述阀套内依次设置有主阀、先导阀座和先导阀芯，阀套的外侧安装有上盖，上盖与主阀进行贴合，主阀上设置有主阀弹簧，主阀弹簧的另一端与先导阀座进行抵接，先导阀座和先导阀芯之间设置有先导弹簧，先导弹簧套设在先导阀芯的输出端，阀套的另一侧与外壳进行连接；所述外壳内设置有磁芯轴，磁芯轴能够与先导阀芯的外壁接触，外壳的另一侧安装有电磁线圈组件。本发明专利技术通过减振器电磁阀的先导阀解决了现有技术中的阀座和阀芯的间隙小造成的加工成本增加，滑阀结构对油液污染敏感性大和产品质量影响大的技术问题。染敏感性大和产品质量影响大的技术问题。染敏感性大和产品质量影响大的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种减振器电磁阀的先导阀


[0001]本专利技术涉及减振器领域，具体涉及一种减振器电磁阀的先导阀。

技术介绍

[0002]随着汽车电动化与智能化技术革命性的发展，汽车底盘迎来了从传统底盘、电动底盘、再到线控智能底盘的技术变革。智能悬架系统作为线控底盘三大系统之一，智能悬架减振器可适应变化的行驶工况、道路激励及自身质量参数等变化，通过信号采集和处理、车辆动力学仿真、闭环控制策略和算法处理，输出控制信号给执行机构（CCD减振器）,从而实现减振器阻尼力的连续可调。
[0003]减振器电磁阀作为实现减振器阻尼力连续可调的关键零部件，它给传统减振器增加新的油路，该油路可通过电磁阀的开度大小进行控制，当减振器电磁阀通入不同的电流时，减振器电磁阀开度大小不同，流量大小不同，因而产生不同的阻尼力。电磁阀的先导阀是电磁阀调节油路大小的关键部件，具有圆柱状轴肩的阀芯，沿轴向移动以接通或断开油路的圆柱滑阀通常指滑阀， 目前现有技术的先导阀为滑阀，阀座和阀芯的间隙很小，造成加工成本增加，且滑阀结构对油液污染敏感性大，影响产品的质量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种减振器电磁阀的先导阀，以解决现有技术中的阀座和阀芯的间隙小造成的加工成本增加，滑阀结构对油液污染敏感性大和产品质量影响大的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种减振器电磁阀的先导阀，包括上盖、主阀、阀套、先导阀座、先导阀芯、外壳、磁芯轴和电磁线圈组件，所述阀套内依次设置有主阀、先导阀座和先导阀芯，阀套的外侧安装有上盖，上盖与主阀之间形成出油口，主阀内开设压力腔体，压力腔体内设置有主阀弹簧，主阀弹簧的另一端与先导阀座进行抵接，先导阀座和先导阀芯之间设置有先导弹簧，先导弹簧套设在先导阀芯的输出端，阀套的另一侧与外壳进行连接；所述外壳内设置有磁芯轴，磁芯轴能够与先导阀芯的外壁接触，外壳的另一侧安装有电磁线圈组件。
[0006]进一步的，阀套内开设有阶梯槽，阀套外侧的大径一端由于上盖连接，阀套与上盖的接触面安装有垫圈；主阀嵌入阀套内的中间位置，先导阀座和先导阀芯安装在阀套的小径一端内。
[0007]进一步的，先导阀座和先导阀芯都为圆环和锥形柱组成的异形结构，先导阀座通过弹簧阀片固定在阀套上，先导阀座的圆环一端与阀套的小径末端连接，先导阀座的锥形端插入主阀弹簧中，主阀弹簧与弹簧阀片进行抵接；先导阀芯与阀套的小径的首段通过间隙配合进行活动连接，先导阀芯沿着阀套内壁做线性运动。
[0008]进一步的，先导阀座的锥形端上开设有多个通孔，先导阀座的四周均布是开设有油液流通孔，先导阀座的中部开设有盲孔，先导阀座的底部设置有锥状流通孔，所述油液流
通孔与锥状流通孔之间通过盲孔进行连通；所述锥状流通孔的内径与先导阀芯的锥形端的外径进行配合。
[0009]进一步的，外壳内开设有阶梯通孔，外壳的大径端与阀套连接，外壳的小径端的内壁还设置有前支承套和轴承，前支承套内同轴安装有轴承，轴承上活动连接有磁芯轴的一端；外壳的小径端的末端与连接套进行连接，外壳的外壁套设有密封圈。
[0010]进一步的，连接套内设置有后支承套、磁芯和轴套，所述后支承套同轴安装有磁芯，磁芯内插入磁芯轴的另一端，磁芯轴贯穿磁芯，磁芯轴的末端插入轴套内。
[0011]进一步的，连接套和后支承套的另一端安装电磁线圈组件，外壳与电磁线圈组件的连接处安装有卡圈，所述电磁线圈组件与磁芯之间通过电连接。
[0012]基于上述技术方案，本专利技术可以产生如下有益效果：本专利技术提供的一种减振器电磁阀的先导阀，将电磁阀的先导阀由滑阀改为锥阀，锥阀是通过改变锥阀阀芯与阀座之间的缝隙，以接通或断开油路的阀，锥阀能完全切断油路，先导阀座与先导阀芯配合面为锥面，先导阀芯左右移动以调节先导阀座与先导阀芯间的油路大小，当先导阀芯左移与先导阀座完全配合即油路切断，其余状态先导阀座和先导阀芯始终保持一定间隙，油液中有少量异物可顺利通过，不易造成先导阀座和先导阀芯卡滞，因此该结构对油液中杂质污染的敏感性小，降低了产品对清洁度等级的依赖程度，而且结构简单，制造容易，能更好保证产品质量。
附图说明
[0013]图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例先导阀的结构示意图；图中：1、上盖；2、垫圈；3、主阀；4、主阀弹簧；5、阀套；6、弹簧阀片；7、先导阀座；8、先导弹簧；9、先导阀芯；10、卡圈；11、前支承套；12、轴承；13、外壳；14、密封圈；15、连接套；16、后支承套；17、磁芯轴；18、磁芯；19、轴套；20、电磁线圈组件；21；出油口；22、压力腔体；23、油液流通孔；24、锥状流通孔。
具体实施方式
[0014]为了更好地了解本专利技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本专利技术的一种减振器电磁阀的先导阀做进一步详细的描述。
[0015]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0016]如图1所示，本专利技术提供的一种减振器电磁阀的先导阀，其特征在于，包括上盖1、主阀3、阀套5、先导阀座7、先导阀芯9、外壳13、磁芯轴17和电磁线圈组件20，所述阀套5内依次设置有主阀3、先导阀座7和先导阀芯9，阀套5的外侧安装有上盖1，上盖1与主阀3进行贴合之间形成出油口21，主阀3内开设压力腔体22，压力腔体22内上设置有主阀弹簧4，主阀弹
簧4的另一端与先导阀座7进行抵接，先导阀座7和先导阀芯9之间设置有先导弹簧8，先导弹簧8套设在先导阀芯9的输出端，阀套5的另一侧与外壳13进行连接；所述外壳13内设置有磁芯轴17，磁芯轴17能够与先导阀芯9的外壁接触，外壳13的另一侧安装有电磁线圈组件20。
[0017]阀套5内开设有阶梯槽，阀套5外侧的大径一端由于上盖1连接，阀套5与上盖1的接触面安装有垫圈2；主阀3嵌入阀套5内的中间位置，先导阀座7和先导阀芯9安装在阀套5的小径一端内。
[0018]先导阀座7和先导阀芯9都为圆环和锥形柱组成的异形结构，先导阀座7通过弹簧阀片6固定在阀套5上，先导阀座7的圆环一端与阀套5的小径末端连接，先导阀座7的锥形端插入主阀弹簧4中，主阀弹簧4与弹簧阀片6进行抵接；先导阀芯9与阀套5的小径的手段通过间隙配合进行活动连接，先导阀芯9沿着阀套5内壁做线性运动。
[0019]先导阀座7的锥形端上开设有多个通孔，先导阀座7的四周均布是开设有油液流通孔23，先导阀座7的中部开设有盲孔，先导阀座7的底部设置有锥状流通孔24，所述油液流通孔23与锥状流通孔24之间通过盲孔进行连通；所述锥状流通孔24本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减振器电磁阀的先导阀，其特征在于，包括上盖（1）、主阀（3）、阀套（5）、先导阀座（7）、先导阀芯（9）、外壳（13）、磁芯轴（17）和电磁线圈组件（20），所述阀套（5）内依次设置有主阀（3）、先导阀座（7）和先导阀芯（9），阀套（5）的外侧安装有上盖（1），上盖（1）与主阀（3）之间形成出油口（21），主阀（3）内开设压力腔体（22），压力腔体（22）内设置有主阀弹簧（4），主阀弹簧（4）的另一端与先导阀座（7）进行抵接，先导阀座（7）和先导阀芯（9）之间设置有先导弹簧（8），先导弹簧（8）套设在先导阀芯（9）的输出端，阀套（5）的另一侧与外壳（13）进行连接；所述外壳（13）内设置有磁芯轴（17），磁芯轴（17）能够与先导阀芯（9）的外壁接触，外壳（13）的另一侧安装有电磁线圈组件（20）。2.根据权利要求1所述的一种减振器电磁阀的先导阀，其特征在于，所述阀套（5）内开设有阶梯槽，阀套（5）外侧的大径一端由于上盖（1）连接，阀套（5）与上盖（1）的接触面安装有垫圈（2）；主阀（3）嵌入阀套（5）内的中间位置，先导阀座（7）和先导阀芯（9）安装在阀套（5）的小径一端内。3.根据权利要求1所述的一种减振器电磁阀的先导阀，其特征在于，所述先导阀座（7）和先导阀芯（9）都为圆环和锥形柱组成的异形结构，先导阀座（7）通过弹簧阀片（6）固定在阀套（5）上，先导阀座（7）的圆环一端与阀套（5）的小径末端连接，先导阀座（7）的锥形端插入主阀弹簧（4）中，主阀弹簧（4）与弹簧阀片（6）进行抵接；先导阀芯（9）与阀套（5）的小径的手段通过间隙配...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贞丽，林燕，刘小亚，龚家宝，陈冬，吴涛，
申请(专利权)人：四川宁江山川机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：