本发明专利技术涉及道桥施工技术领域，更具体的公开了一种道桥施工用工人安全防护装置及防护方法，包括防护组件,所述防护组件包括防护外壳，防护外壳的背面固定连接有圆形壳，圆形壳的内部固定连接有绳索组件，所述防护外壳的顶部与底部固定连接有四个固定耳，固定耳上开设有螺纹孔，防护装置通过固定耳上的螺栓连接固定安装在施工支撑架上，所述防护外壳的正面开设有两个出声孔，防护外壳内部位于推动板的底部安装有报警组件；本发明专利技术通过设有分级组件，有利于对事故类型进行分类，在事故发生时，对于垂直位置的事故人员自动缓慢地将其放置至地面或下一施工平台，实现自主救援，对于非垂直位置的事故人员在不清楚底部情况的条件下有利于将其固定位置。有利于将其固定位置。有利于将其固定位置。
【技术实现步骤摘要】
一种道桥施工用工人安全防护装置及防护方法
[0001]本专利技术涉及道桥施工
，更具体地涉及一种道桥施工用工人安全防护装置及防护方法。
技术介绍
[0002]道路桥梁的施工包括桥梁建筑施工与道路平整作业，目前市区等高架桥的施工高度通常为25m左右，在桥墩浇注的过程中，通常需要人工在桥墩外表面的各个部位安装浇注模板以便于后续的混凝土浇注作业，由于现场施工人员长时间处于高处，对于人员的安全保护尤为重要。
[0003]目前所关于人员的安全所使用的常用保护手段有两种，一种为安全绳防护，即将安全绳在施工人员的腰上，另一端固定在支撑架上，在发生事故出线人员的不慎掉落时利用绳索的拉力将人员固定，避免持续坠落，另一种为防护架防护，这种防护方式通过建造高密度外架使人员无法移动至外部从而达到保护的目的，由于此种方式建造成本高且高密度容易导致工作空间变小，并不利于灵活操作。
[0004]目前常使用的安全绳防护手段一般与符合人体工程学设计的防护外套配合使用，在发生事故时，通过将绳索的拉力传递给身体的各个部位进行缓解重力,避免事故人员持续坠落，目前固定式的绳索设计长度固定且采用卡扣连接，在事故发生的初期，过长的绳索会导致工人下坠时间较长，位置较低导致救援困难，较短的安全绳长度则影响工作范围，需要频繁更换固定位置，使用不便，另外，现有的安全绳防护装置在使用时通常不具备报警装置，在发生事故时，普遍需要事故人员高声呼救请施工队友进行救助，不具备自主救援能力。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提供了一种道桥施工用工人安全防护装置及防护方法，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]本专利技术提供如下技术方案：一种道桥施工用工人安全防护装置及防护方法，包括防护组件,所述防护组件包括防护外壳，防护外壳的背面固定连接有圆形壳，圆形壳的内部固定连接有绳索组件，所述防护外壳的顶部与底部固定连接有四个固定耳，固定耳上开设有螺纹孔，防护装置通过固定耳上的螺栓连接固定安装在施工支撑架上，所述防护外壳的正面开设有两个出声孔，防护外壳内部位于推动板的底部安装有报警组件，两个报警组件之间安装有传动组件，所述防护外壳内部位于传动组件的背面活动连接有控制组件，所述防护组件内部位于绳索组件两侧的正面固定连接有震动组件，所述防护外壳的正面开设有梯形槽，梯形槽顶部位于控制组件的内部安装有调节齿套，梯形槽两侧的底部安装有分级组件，所述防护组件的顶部安装有调节棒；所述震动组件包括往复板，所述往复板的一侧固定连接有定位杆，定位杆通过滚动轴承安装在防护外壳内部的侧面，所述往复板的一侧开设有往复槽，推动板安装在往复
槽的内部，所述往复板内部的两端呈弧形安装有伸缩斜块，伸缩斜块的一端安装有锥形块，锥形块安装在大齿轮的齿间，所述绳索组件包括收纳杆，收纳杆的两侧安装有侧挡板，侧挡板的外侧安装有大齿轮，大齿轮上开设有多个齿槽，所述报警组件包括组件壳，组件壳的内部安装有往复套，往复套将组件壳内部分为上下两个腔室，上腔室的顶部开设有多个细小缝隙，缝隙内安装有金属导流片，高压空气在导流片附近流动时会使其震动发出嗡鸣声，所述往复套的内部安装有单向阀，单向阀允许下腔室内空气进入到上腔室，连接齿板的背面开设有齿槽，连接齿板通过齿槽与震动组件啮合连接。
[0007]进一步的，所述往复套包括移动板，移动板的顶部铰接有推动杆，推动杆的一侧安装有定位弹簧，定位弹簧的另一端固定在移动板上，三者呈三角形结构，所述传动组件包括传动干，传动干的中间位置开设有齿槽使传动干形成蜗杆结构，传动干的两端固定连接在报警组件上，传动干外侧的两端固定连接有弧形齿轮，弧形齿轮的外侧开设有弧形槽。
[0008]进一步的，所述分级组件包括四个隔断斜块，隔断斜块的内部安装有弹簧，弹簧使隔断斜块保持夹持状态，所述隔断斜块的正面固定连接有纵向板，梯形槽的底部安装有卡板，纵向板的底部通过卡槽固定在卡板的两端。
[0009]进一步的，所述控制组件包括控制架，所述控制架的正面开设有移动槽，传动干安装在移动槽的内部，所述控制架两侧的背面固定连接有延长杆，延长杆的端部安装有推动板，所述调节齿套安装在移动槽的底部，所述调节齿套包括齿套套筒，齿套套筒的背面安装有齿轮，齿轮与传动组件啮合连接。
[0010]进一步的，所述齿套套筒外侧的正面开设有环槽，环槽的内部安装有移动环，移动环的底部安装有固定挡板，固定挡板的内部套接有旋转杆，旋转杆的两端固定在环槽底部开设的对应槽内，移动环顶部的正面开设有斜面。
[0011]进一步的，所述推动杆在定位弹簧的作用下与弧形齿轮的表面接触，在每次向上的运动中推动杆均会弧形槽的内部推动弧形齿轮旋转120度。
[0012]进一步的，两个所述伸缩斜块上锥形块竖直平行时同时与大齿轮的分度圆相切，所述大齿轮为特种齿轮，大齿轮上与锥形块接触的齿面与齿根圆切线的夹角大于120度。
[0013]进一步的，所述分级组件的内部使用的安全绳外环开设有螺旋凹槽。
[0014]一种道桥施工用工人安全防护方法，用于实现权利要求1
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8中任意一项所述的一种道桥施工用工人安全防护装置，所述防护方法包括以下步骤：S1：工人将安全绳的一端固定在所穿的防护外套腰间；S2：在固定耳（103）内使用螺栓将防护装置固定在施工支撑架上；S3：按压调节棒（9），根据现场施工要求调节安全绳的使用长度。
[0015]本专利技术的技术效果和优点：1.本专利技术通过设有分级组件，有利于对事故类型进行分类，在事故发生时，对于垂直位置的事故人员自动缓慢地将其放置至地面或下一施工平台，实现自主救援，对于非垂直位置的事故人员在不清楚底部情况的条件下有利于将其固定位置。
[0016]2.本专利技术通过设有震动组件与分级组件，有利于利用震动组件的频繁往复运动降低放线速度，同时结合分级组件的旋转将安全绳的下降过程更加顺滑，减小事故人员的顿挫感。
[0017]3.本专利技术通过设有报警组件，有利于对事故人员进行自主救援时启动报警装置，
利用震动组件带动报警组件内空气的频繁震动发生嗡鸣声，提醒现场人员事故的发生。
[0018]4.本专利技术通过设有分级组件与调节棒，有利于在常态下向下按压调节棒使固定挡板脱离安全绳上的卡槽，使得安全绳可以正常的抽拽，调节安全绳的使用长度以保证工作区间的灵活变化。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的整体结构剖面图。
[0021]图3为本专利技术的整体结构俯视剖面图。
[0022]图4为本专利技术的防护组件结构示意图。
[0023]图5为本专利技术的震动组件结构示意图。
[0024]图6为本专利技术的报警组件结构示意图。
[0025]图7为本专利技术的往复套结构示意图。
[0026]图8为本专利技术的控制组件结构示意图。
[0027]图9为本专利技术的调节齿套结构示意图。
[0028]附图标记为：1、防护组件；101、防护外壳；102本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道桥施工用工人安全防护装置，包括防护组件（1），其特征在于：所述防护组件（1）包括防护外壳（101），防护外壳（101）的背面固定连接有圆形壳（102），圆形壳（102）的内部固定连接有绳索组件（2），所述防护外壳（101）的顶部与底部固定连接有四个固定耳（103），固定耳（103）上开设有螺纹孔，防护装置通过固定耳（103）上的螺栓连接固定安装在施工支撑架上，所述防护外壳（101）的正面开设有两个出声孔（104），防护外壳（101）内部位于推动板（404）的底部安装有报警组件（7），两个报警组件（7）之间安装有传动组件（8），所述防护外壳（101）内部位于传动组件（8）的背面活动连接有控制组件（4），所述防护组件（1）内部位于绳索组件（2）两侧的正面固定连接有震动组件（3），所述防护外壳（101）的正面开设有梯形槽（105），梯形槽（105）顶部位于控制组件（4）的内部安装有调节齿套（6），梯形槽（105）两侧的底部安装有分级组件（5），所述防护组件（1）的顶部安装有调节棒（9）；所述震动组件（3）包括往复板（301），所述往复板（301）的一侧固定连接有定位杆（302），定位杆（302）通过滚动轴承安装在防护外壳（101）内部的侧面，所述往复板（301）的一侧开设有往复槽（304），推动板（404）安装在往复槽（304）的内部，所述往复板（301）内部的两端呈弧形安装有伸缩斜块（303），伸缩斜块（303）的一端安装有锥形块，锥形块安装在大齿轮（203）的齿间，所述绳索组件（2）包括收纳杆（201），收纳杆（201）的两侧安装有侧挡板（202），侧挡板（202）的外侧安装有大齿轮（203），大齿轮（203）上开设有多个齿槽，所述报警组件（7）包括组件壳（701），组件壳（701）的内部安装有往复套（702），往复套（702）将组件壳（701）内部分为上下两个腔室，上腔室的顶部开设有多个细小缝隙，缝隙内安装有金属导流片，高压空气在导流片附近流动时会使其震动发出嗡鸣声，所述往复套（702）的内部安装有单向阀，单向阀允许下腔室内空气进入到上腔室，连接齿板（703）的背面开设有齿槽，连接齿板（703）通过齿槽与震动组件（3）啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种道桥施工用工人安全防护装置，其特征在于：所述往复套（702）包括移动板（7021），移动板（7021）的顶部铰接有推动杆（7022），推动杆（7022）的一侧安装有定位弹簧（7023），定位弹簧（7023）的另一端固定在移动板（7021）上，三者呈三角形结构，所述传动组件（8）包括传动干（801），传动干（801）的中间位置开设有齿槽使传动干（801）形成蜗杆结构，传动干（801）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐义洪，孟祥竹，孟煦，赵春锋，孙立胜，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：发明
国别省市：
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