一种车载冰箱固定机构制造技术

技术编号:39236885 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-30 11:40
本实用新型专利技术公开了一种车载冰箱固定机构,包括固定座,固定座上侧内部开设有定位槽,且车载冰箱本体下部插设在定位槽内,定位槽两端内壁分别设有固定夹块和活动夹块,且活动夹块通过第一螺杆滑动设置在固定座一端内部的滑槽内,固定座下侧铰接有横向支撑定位机构,本实用新型专利技术通过固定座下侧铰接有横向支撑定位机构,使得便于将固定座固定在前后排座椅之间,定位稳定性高,防止固定座行车时前后移动,有利于提高车载冰箱固定使用的安全性,而且定位槽两端内壁分别设有固定夹块和活动夹块,能够对卡设在定位槽内的车载冰箱本体下部两端进行压持定位处理,进一步提高车载冰箱固定的稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载冰箱固定机构


[0001]本技术涉及车载冰箱固定
,具体是一种车载冰箱固定机构。

技术介绍

[0002]车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷;另一种是压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为

18度10度。制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大。随着社会经济和汽车工业的发展,汽车的档次也逐渐提高,很多轿车为能给车内乘员在旅途中提供冰爽的饮料或者新鲜的食物而在车内设置了车载冰箱。车载冰箱通常为独立结构,其在汽车上的安装固定较为不易。
[0003]现有技术中申请号为CN201320382614.1的一种车载冰箱固定机构及车载冰箱,该技术通过采用可拆卸连接的座体和固定部件,不仅可方便地实现车载冰箱在汽车上的固定,而且可以根据需要拆卸,使用非常方便,且结构简单,操作方便,但是,不便于将车载冰箱固定在前后排座椅之间,定位稳定性较差,拆装使用不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载冰箱固定机构,以解决现有技术中不便于将车载冰箱固定在前后排座椅之间,定位稳定性较差,拆装使用不便问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载冰箱固定机构,包括固定座,所述固定座上侧内部开设有定位槽,且车载冰箱本体下部插设在定位槽内,所述定位槽两端内壁分别设有固定夹块和活动夹块,且活动夹块通过第一螺杆滑动设置在固定座一端内部的滑槽内,所述固定座下侧铰接有横向支撑定位机构。
[0006]进一步对,所述固定座设置成L型支座,且固定座下端面开设有防滑槽。
[0007]进一步对,所述定位槽设置成矩形槽,所述固定座一端上侧开设有储杯槽。
[0008]进一步对,所述活动夹块一侧安装有限位滑板,所述滑槽两端内部安装有导向杆,且限位滑板与导向杆滑动设置。
[0009]进一步对,所述限位滑板一侧安装有支撑架,且支撑架与第一螺杆螺纹滑动连接,所述第一螺杆通过限位片和轴承旋转设置在固定座一端内部,第一螺杆一端安装有调节手柄。
[0010]进一步对,所述横向支撑定位机构包括设有的第二螺杆和第三螺杆,且第二螺杆和第三螺杆一端均螺纹连接有支撑筒,所述第三螺杆一端安装有稳固支板。
[0011]进一步对,所述第二螺杆和第三螺杆采用的螺纹方向相反,所述第二螺杆一端通过连接座和销轴铰接在固定座一端下侧的收缩槽内。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过固定座下侧铰接有横向支撑定位机构,横向支撑定位机构包括设有的第二螺杆和第三螺杆,且第二螺杆和第三螺杆一端均螺纹连接有支撑筒,所述第三
螺杆一端安装有稳固支板,使得通过旋转支撑筒能够调节第二螺杆和第三螺杆的使用长度,从而便于将固定座固定在前后排座椅之间,定位稳定性高,防止固定座行车时前后移动,有利于提高车载冰箱固定使用的安全性。
[0014]2、本技术而且定位槽两端内壁分别设有固定夹块和活动夹块,且活动夹块通过第一螺杆滑动设置在固定座一端内部的滑槽内,能够对卡设在定位槽内的车载冰箱本体下部两端进行压持定位处理,进一步提高车载冰箱固定的稳定性,而且通过旋转第一螺杆能够对活动夹块进行移动调节,从而便于调节车载冰箱本体下部卡设在定位槽内的松紧度,便于对车载冰箱进行拆装定位处理。
[0015]3、本技术通过活动夹块一侧安装有限位滑板,滑槽两端内部安装有导向杆,且限位滑板与导向杆滑动设置,使得便于将活动夹块一端滑动设置在滑槽内,滑动连接结构稳定性高,有利于提高调节车载冰箱本体下部卡设在定位槽内稳定性。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1为本技术的整体安装结构示意图;
[0018]图2为本技术的固定座结构示意图;
[0019]图3为本技术的固定座内部结构俯视图。
[0020]图中:1、固定座;2、车载冰箱本体;3、定位槽;4、活动夹块;5、固定夹块;6、收缩槽;7、连接座;8、销轴;9、第二螺杆;10、支撑筒;11、防滑槽;12、第三螺杆;13、稳固支板;14、滑槽;15、导向杆;16、限位滑板;17、支撑架;18、第一螺杆;19、调节手柄;20、限位片;21、储杯槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1,图2,图3,本技术实施例中,一种车载冰箱固定机构,包括固定座1,固定座1上侧内部开设有定位槽3,且车载冰箱本体2下部插设在定位槽3内,定位槽3两端内壁分别设有固定夹块5和活动夹块4,能够对卡设在定位槽3内的车载冰箱本体2下部两端进行压持定位处理,进一步提高车载冰箱固定的稳定性,且活动夹块4通过第一螺杆18滑动设置在固定座1一端内部的滑槽14内,固定座1下侧铰接有横向支撑定位机构,便于将固定座1固定在前后排座椅之间,定位稳定性高,防止固定座行车时前后移动,有利于提高车载冰箱固定使用的安全性。
[0023]优选的,固定座1设置成L型支座,且固定座1下端面开设有防滑槽11,便于提高固定座1平放在车内后片座椅上的稳定性。
[0024]优选的,定位槽3设置成矩形槽,固定座1一端上侧开设有储杯槽21,便于进行储放水杯,提高使用的功能多样性。
[0025]优选的,活动夹块4一侧安装有限位滑板16,滑槽14两端内部安装有导向杆15,且限位滑板16与导向杆15滑动设置,使得便于将活动夹块4一端滑动设置在滑槽14内,滑动连接结构稳定性高,有利于提高调节车载冰箱本体2下部卡设在定位槽3内稳定性。
[0026]优选的,限位滑板16一侧安装有支撑架17,且支撑架17与第一螺杆18螺纹滑动连接,第一螺杆18通过限位片20和轴承旋转设置在固定座1一端内部,第一螺杆18一端安装有调节手柄19,使得通过旋转第一螺杆18能够对活动夹块4进行移动调节,从而便于调节车载冰箱本体2下部卡设在定位槽3内的松紧度。
[0027]优选的,横向支撑定位机构包括设有的第二螺杆9和第三螺杆12,且第二螺杆9和第三螺杆12一端均螺纹连接有支撑筒10,第三螺杆12一端安装有稳固支板13,使得通过旋转支撑筒10能够调节第二螺杆9和第三螺杆12的使用长度,从而便于将固定座1固定在前后排座椅之间,定位稳定性高,防止固定座行车时前后移动,有利于提高车载冰箱固定使用的安全性。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载冰箱固定机构,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)上侧内部开设有定位槽(3),且车载冰箱本体(2)下部插设在定位槽(3)内,所述定位槽(3)两端内壁分别设有固定夹块(5)和活动夹块(4),且活动夹块(4)通过第一螺杆(18)滑动设置在固定座(1)一端内部的滑槽(14)内,所述固定座(1)下侧铰接有横向支撑定位机构。2.根据权利要求1所述的一种车载冰箱固定机构,其特征在于:所述固定座(1)设置成L型支座,且固定座(1)下端面开设有防滑槽(11)。3.根据权利要求1所述的一种车载冰箱固定机构,其特征在于:所述定位槽(3)设置成矩形槽,所述固定座(1)一端上侧开设有储杯槽(21)。4.根据权利要求1所述的一种车载冰箱固定机构,其特征在于:所述活动夹块(4)一侧安装有限位滑板(16),所述滑槽(14)两端内部安装有导向...

【专利技术属性】
技术研发人员:安再超
申请(专利权)人:江苏新安电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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