转向器和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向器和车辆，转向器包括：壳体，壳体内设有安装空间和连通安装空间的润滑脂储存腔；传动齿条，传动齿条设在安装空间内；支撑衬套，支撑衬套设在安装空间内，支撑衬套上设有润滑脂过孔，且支撑衬套与传动齿条之间形成有润滑间隙；调整部件，调整部件设在壳体上，并被配置为用于驱使润滑脂储存腔内润滑脂流向安装空间。本实用新型专利技术的转向器可以为支撑衬套与传动齿条之间形成的润滑间隙内补充润滑脂，降低转向器的整个生命周期内传动齿条与支撑衬套之间缺少润滑脂的概率，减少传动齿条与支撑衬套之间的磨损，优化润滑性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
转向器和车辆


[0001]本技术涉及转向器
，尤其是涉及一种转向器和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，转向器的齿轮齿条结构中齿条和齿条背部支撑衬套之间润滑非常重要，通过在齿条和齿条背部支撑衬套之间设置润滑脂，有助于减少摩擦和磨损，但随着转向器长时间工作，润滑脂容易缺失，引起转向性能衰减。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种转向器，所述转向器能实现润滑脂补充，平衡由于长期转向造成的润滑脂缺失，降低转向性能衰减的概率。
[0004]本技术还旨在提出一种车辆，以应用上述的转向器。
[0005]根据本技术实施例的转向器，包括：壳体，所述壳体内设有安装空间和连通所述安装空间的润滑脂储存腔；传动齿条，所述传动齿条设在所述安装空间内；支撑衬套，所述支撑衬套设在所述安装空间内，所述支撑衬套上设有润滑脂过孔，且所述支撑衬套与所述传动齿条之间形成有润滑间隙；调整部件，所述调整部件设在所述壳体上，并被配置为用于驱使所述润滑脂储存腔内润滑脂流向所述安装空间。
[0006]根据本技术实施例的转向器，通过在壳体内设置连通安装空间的润滑脂储存腔，以及设置调整部件驱使润滑脂储存腔内润滑脂流向安装空间，可以为支撑衬套与传动齿条之间形成的润滑间隙内补充润滑脂，有利于降低转向器的整个生命周期内传动齿条与支撑衬套之间缺少润滑脂的概率，减少传动齿条与支撑衬套之间的磨损，优化润滑性能，降低转向器出现松旷、异响等问题发生的频率，有利于延长零部件的使用寿命，提升转向器的转向性能和安全性。
[0007]另外，根据本技术实施例的转向器，还可以具有如下附加的技术特征：
[0008]在本技术的一些实施例中，所述调整部件包括：推挤部件，所述推挤部件的至少部分设在所述润滑脂储存腔内；调整螺杆，所述调整螺杆螺纹连接在所述壳体上，所述调整螺杆的一端止抵于所述推挤部件，并被配置为可旋拧驱使所述推挤部件挤压所述润滑脂流向所述安装空间。
[0009]一些实施例中，所述调整部件包括滑套，所述滑套的至少部分套设在所述润滑脂储存腔内，所述推挤部件可滑动地设在所述滑套内。
[0010]一些实施例中，所述滑套的内壁上设有沿所述推挤部件的滑动方向延伸的滑道，所述推挤部件上设有滑凸，所述滑凸设在所述滑道内。
[0011]一些实施例中，所述壳体内设有容纳腔，所述容纳腔位于所述润滑脂储存腔的远离所述安装空间的一侧，所述容纳腔具有靠近所述润滑脂储存腔的第一腔壁，所述第一腔壁上设有敞口，所述滑套穿设于所述敞口，所述滑套上设有限位部，所述限位部止抵在所述
第一腔壁上。
[0012]一些实施例中，所述壳体包括：壳主体，所述壳主体上设有所述安装空间和连通所述安装空间的装配孔；第一调整块，所述第一调整块螺纹连接在所述装配孔的孔壁上，所述调整螺杆设在所述第一调整块上；第二调整块，所述第二调整块设在所述装配孔内，并位于所述安装空间和所述第一调整块之间，所述润滑脂储存腔设在所述第二调整块上。
[0013]一些实施例中，所述第一调整块上设有第一凹槽，所述第二调整块上设有第二凹槽，所述第二凹槽和所述第一凹槽共同限定出所述容纳腔，所述第一腔壁设在所述第二凹槽上。
[0014]一些实施例中，所述支撑衬套上设有向所述润滑脂储存腔一侧凸出设置的凸部，所述凸部套设在所述润滑脂储存腔内，所述凸部的靠近所述润滑间隙的一侧设有第一润滑槽，所述润滑脂过孔设在所述第一润滑槽上。
[0015]一些实施例中，所述支撑衬套的靠近所述润滑间隙的一侧设有第二润滑槽和第三润滑槽，所述第二润滑槽和所述第三润滑槽连通所述第一润滑槽，所述第二润滑槽沿所述传动齿条的长度方向延伸，所述第三润滑槽沿所述传动齿条的周向方向延伸。
[0016]根据本技术实施例的车辆，包括前文所述的转向器。
[0017]根据本技术实施例的车辆，通过采用该转向器能解决由于长期转向造成的传动齿条和支撑衬套之间润滑脂缺失的问题，使车辆的转向系统润滑性能达到最优，减少传动齿条和支撑衬套之间的磨损，提升转向系统的性能和车辆的驾驶舒适性。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是本技术实施例中转向器的局部结构示意图；
[0021]图2是图1的II处局部放大示意图；
[0022]图3是本技术实施例中第二调整块的结构示意图；
[0023]图4是本技术实施例中第一调整块的结构示意图；
[0024]图5是本技术实施例中推挤部件的结构示意图；
[0025]图6是本技术实施例中调整螺杆的结构示意图；
[0026]图7是本技术实施例中支撑衬套的结构示意图一；
[0027]图8是本技术实施例中支撑衬套的结构示意图二；
[0028]图9是本技术实施例中滑套的结构示意图。
[0029]附图标记：
[0030]100、转向器；
[0031]10、壳体；11、安装空间；12、润滑脂储存腔；13、容纳腔；131、第一腔壁；1311、敞口；14、壳主体；141、装配孔；15、第一调整块；151、第一凹槽；152、螺孔；153、受力部；16、第二调整块；161、第二凹槽；162、密封槽；163、仿形配合面；
[0032]20、传动齿条；
[0033]30、支撑衬套；31、润滑脂过孔；33、凸部；331、第一润滑槽；34、第二润滑槽；35、第三润滑槽；
[0034]40、调整部件；41、推挤部件；411、滑凸；412、推块；42、调整螺杆；421、螺纹杆部；422、光杆部；43、滑套；431、滑道；432、限位部；4321、定位销；
[0035]50、齿轮；60、锁紧螺母；70、密封件。
具体实施方式
[0036]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0037]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0038]此外，限定有“第一”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内设有安装空间和连通所述安装空间的润滑脂储存腔；传动齿条，所述传动齿条设在所述安装空间内；支撑衬套，所述支撑衬套设在所述安装空间内，所述支撑衬套上设有润滑脂过孔，且所述支撑衬套与所述传动齿条之间形成有润滑间隙；调整部件，所述调整部件设在所述壳体上，并被配置为用于驱使所述润滑脂储存腔内润滑脂流向所述安装空间。2.根据权利要求1所述的转向器，其特征在于，所述调整部件包括：推挤部件，所述推挤部件的至少部分设在所述润滑脂储存腔内；调整螺杆，所述调整螺杆螺纹连接在所述壳体上，所述调整螺杆的一端止抵于所述推挤部件，并被配置为可旋拧驱使所述推挤部件挤压所述润滑脂流向所述安装空间。3.根据权利要求2所述的转向器，其特征在于，所述调整部件包括滑套，所述滑套的至少部分套设在所述润滑脂储存腔内，所述推挤部件可滑动地设在所述滑套内。4.根据权利要求3所述的转向器，其特征在于，所述滑套的内壁上设有沿所述推挤部件的滑动方向延伸的滑道，所述推挤部件上设有滑凸，所述滑凸设在所述滑道内。5.根据权利要求3所述的转向器，其特征在于，所述壳体内设有容纳腔，所述容纳腔位于所述润滑脂储存腔的远离所述安装空间的一侧，所述容纳腔具有靠近所述润滑脂储存腔的第一腔壁，所述第一腔壁上设有敞口，所述滑套穿设于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁阿南，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：