【技术实现步骤摘要】
一种刚度可调节的压块小总成
[0001]本技术涉及汽车转向器
,具体地说是一种刚度可调节的压块小总成。
技术介绍
[0002]在转向器的齿轮齿条啮合结构中,压块机构是最为常见的一种结构。压块小总成上搭配轴向O型圈,以实现齿轮齿条啮合过程中的减震吸能作用。压块小总成通过调整O型圈槽的大小来获得不同的压缩比,可以满足不同的刚度需求。在前期开发阶段,针对不同组合方案的刚度验证过程中,需要对压块小总成的O型圈槽大小做调整,以搭配O型圈进行刚度测试和总成级别功能测试和NVH评估。
[0003]目前,常见的O型圈槽调整方式是:在现成调整螺母或者毛坯件上,通过机加工形成不同尺寸的槽。这样的O型圈槽调整方式,需要花费大量的时间和成本,不仅对样件造成浪费,而且样件的制作也影响了开发进度。
[0004]因此,需要设计一种刚度可调节的压块小总成,能够在压块间隙固定的状态下,快速调整压块机构刚度,以节省开发成本,缩短开发周期。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是克服现有技术的不足,提供了一种刚度可调节的压块小总成,能够在压块间隙固定的状态下,快速调整压块机构刚度,以节省开发成本,缩短开发周期。
[0006]为了达到上述目的,本技术提供一种刚度可调节的压块小总成,包括外螺母、推板、调整螺栓、O型圈、压块,压块的下方设有外螺母,外螺母与压块的接触面上设有卡槽,O型圈放置在卡槽内,外螺母内设有推板和调整螺栓,调整螺栓与外螺母采用螺纹连接,推板位于调整螺栓的上方,推板的上端位于卡槽内。
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刚度可调节的压块小总成,包括外螺母、推板、调整螺栓、O型圈、压块,其特征在于:压块(1)的下方设有外螺母(2),外螺母(2)与压块(1)的接触面上设有卡槽(21),O型圈(4)放置在卡槽(21)内,外螺母(2)内设有推板(5)和调整螺栓(3),调整螺栓(3)与外螺母(2)采用螺纹连接,推板(5)位于调整螺栓(3)的上方,推板(5)的上端位于卡槽(21)内。2.根据权利要求1所述的一种刚度可调节的压块小总成,其特征在于:所述的调整螺栓(3)的上端面通过推板(5)抵住O型圈(4),O型圈(4)的上...
【专利技术属性】
技术研发人员:江楠,徐杨彭,俞爽,姜卓,冯兴辉,
申请(专利权)人:博世华域转向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。