一种电机轴承改进降噪结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机轴承改进降噪结构，包括轴承杆和后端轴承，所述轴承杆的后端设置有前轴承机构，所述前轴承机构的后端安装有游隙轴承，且游隙轴承的后端设置有电机轴承，所述后端轴承安装于电机轴承的后端，所述后端轴承的后端设置有后端游隙轴承。该电机轴承改进降噪结构，前轴承机构和游隙轴承在安装后和使用过程中都应进行调整，通过使用过程中的调整，避免补偿轴承磨损所引起的轴承游隙的增大，便于组装的前轴承机构和游隙轴承进行拆卸，内置轴通过游隙调整柱螺纹组装在游隙轴承上，使用者可对游隙轴承和内置轴进行拆卸更换，电机轴承采用可调的游隙轴承，根据电机轴承进行补偿轴承磨损调整。承进行补偿轴承磨损调整。承进行补偿轴承磨损调整。

【技术实现步骤摘要】
一种电机轴承改进降噪结构


[0001]本技术涉及电机轴承
，具体为一种电机轴承改进降噪结构。

技术介绍

[0002]将传动轴放平，轴承内外圈垂直，转动轴，同时观察滚子运动状态，是滚动还是滑动，若有4、5颗滚子处于滑动状态，说明轴向间隙过大；若所有滚子处于滚动状态，说明间隙过小；若有2、3颗滚子处于滑动状态则比较理想，将多种调整手段相结合、对比，如果都满足要求，则准确性和可靠性将得到提高，电机轴承游隙过大，导致电机轴承噪音。
[0003]市场上的电机轴承难以采用可调的游隙轴承，难以根据电机轴承进行补偿轴承磨损调整，补偿轴承磨损所引起的轴承游隙的增大，导致电机轴承噪音。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电机轴承改进降噪结构，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机轴承改进降噪结构，包括轴承杆和后端轴承，所述轴承杆的后端设置有前轴承机构，所述前轴承机构的后端安装有游隙轴承，且游隙轴承的后端设置有电机轴承，所述后端轴承安装于电机轴承的后端，所述后端轴承的后端设置有后端游隙轴承，且后端游隙轴承的后端安装有游隙调整机构，所述前轴承机构包括内置轴和游隙调整柱，且内置轴的后端设置有游隙调整柱。
[0006]进一步的，所述轴承杆与前轴承机构之间为固定连接，且前轴承机构与游隙轴承之间为螺纹连接。
[0007]进一步的，所述电机轴承与后端轴承之间为焊接连接，且后端轴承与后端游隙轴承之间为活动连接。
[0008]进一步的，所述后端游隙轴承与游隙调整机构之间为固定连接，且游隙调整机构内部呈圆弧结构。
[0009]进一步的，所述内置轴与游隙调整柱之间为固定连接，且内置轴通过游隙调整柱与游隙轴承构成拆卸结构。
[0010]进一步的，所述游隙调整机构包括轴承柱和降噪游隙轴承，且轴承柱的下方设置有降噪游隙轴承。
[0011]进一步的，所述轴承柱与降噪游隙轴承之间为固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电机轴承改进降噪结构，前轴承机构和游隙轴承在安装后和使用过程中都应进行调整，通过使用过程中的调整，避免补偿轴承磨损所引起的轴承游隙的增大，便于组装的前轴承机构和游隙轴承进行拆卸。
[0013]1.本技术内置轴通过游隙调整柱螺纹组装在游隙轴承上，使用者可对游隙轴承和内置轴进行拆卸更换，电机轴承采用可调的游隙轴承，根据电机轴承进行补偿轴承磨损调整。
[0014]2.本技术轴承柱和降噪游隙轴承，通过后端游隙轴承安装在后端轴承，补偿轴承磨损所引起的轴承游隙的增大时，使用者可手动拆卸轴承柱和降噪游隙轴承进行更换，避免轴承游隙增大，降低电机轴承噪音。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术前轴承机构结构示意图；
[0017]图3为本技术游隙调整机构结构示意图。
[0018]图中：1、轴承杆；2、前轴承机构；201、内置轴；202、游隙调整柱；3、游隙轴承；4、电机轴承；5、后端轴承；6、后端游隙轴承；7、游隙调整机构；701、轴承柱；702、降噪游隙轴承。
具体实施方式
[0019]实施例1
[0020]如图1和图2所示，本技术提供一种技术方案：一种电机轴承改进降噪结构，包括轴承杆1和后端轴承5，轴承杆1的后端设置有前轴承机构2，前轴承机构2的后端安装有游隙轴承3，且游隙轴承3的后端设置有电机轴承4，后端轴承5安装于电机轴承4的后端，后端轴承5的后端设置有后端游隙轴承6，且后端游隙轴承6的后端安装有游隙调整机构7，前轴承机构2包括内置轴201和游隙调整柱202，且内置轴201的后端设置有游隙调整柱202，轴承杆1与前轴承机构2之间为固定连接，且前轴承机构2与游隙轴承3之间为螺纹连接，将轴承杆1固定连接前轴承机构2上，使得游隙轴承3螺纹连接安装在前轴承机构2后端，可将轴承杆1、前轴承机构2和游隙轴承3进行组装，前轴承机构2和游隙轴承3在安装后和使用过程中都应进行调整，通过使用过程中的调整，避免补偿轴承磨损所引起的轴承游隙的增大，便于组装的前轴承机构2和游隙轴承3进行拆卸，电机轴承4与后端轴承5之间为焊接连接，且后端轴承5与后端游隙轴承6之间为活动连接，将后端轴承5焊接连接在电机轴承4后端，使得后端游隙轴承6活动安装在后端轴承5上，便于可调的游隙轴承，通过后端游隙轴承6和后端轴承5进行组装，后端游隙轴承6与游隙调整机构7之间为固定连接，且游隙调整机构7内部呈圆弧结构，将内部呈圆弧结构的游隙调整机构7，通过固定连接方式安装在后端游隙轴承6后端，可调的游隙轴承，通过后端游隙轴承6和后端轴承5进行组装时，使得游隙调整机构7安装在后端轴承5上，内置轴201与游隙调整柱202之间为固定连接，且内置轴201通过游隙调整柱202与游隙轴承3构成拆卸结构，轴承杆1固定连接前轴承机构2上，游隙轴承3螺纹连接安装在前轴承机构2后端时，使得游隙调整柱202固定连接在内置轴201上，内置轴201通过游隙调整柱202螺纹组装在游隙轴承3上，使用者可对游隙轴承3和内置轴201进行拆卸更换，电机轴承采用可调的游隙轴承，根据电机轴承进行补偿轴承磨损调整。
[0021]实施例2
[0022]如图3所示，本技术提供一种技术方案：一种电机轴承改进降噪结构，游隙调整机构7包括轴承柱701和降噪游隙轴承702，且轴承柱701的下方设置有降噪游隙轴承702，轴承柱701与降噪游隙轴承702之间为固定连接，可调的游隙轴承，通过后端游隙轴承6和后端轴承5进行组装时，游隙调整机构7安装在后端轴承5上时，使得轴承柱701固定连接在降噪游隙轴承702上，轴承柱701和降噪游隙轴承702，通过后端游隙轴承6安装在后端轴承5，
补偿轴承磨损所引起的轴承游隙的增大时，使用者可手动拆卸轴承柱701和降噪游隙轴承702进行更换，避免轴承游隙增大，降低电机轴承噪音。
[0023]综上，该电机轴承改进降噪结构，使用时，轴承杆1固定连接前轴承机构2上，游隙轴承3螺纹连接安装在前轴承机构2后端时，使得游隙调整柱202固定连接在内置轴201上，内置轴201通过游隙调整柱202螺纹组装在游隙轴承3上，游隙轴承3螺纹连接安装在前轴承机构2后端时，使得游隙调整柱202固定连接在内置轴201上，内置轴201通过游隙调整柱202螺纹组装在游隙轴承3上，使用者可对游隙轴承3和内置轴201进行拆卸更换，可调的游隙轴承，通过后端游隙轴承6和后端轴承5进行组装时，游隙调整机构7安装在后端轴承5上时，使得轴承柱701固定连接在降噪游隙轴承702上，轴承柱701和降噪游隙轴承702，通过后端游隙轴承6安装在后端轴承5。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机轴承改进降噪结构，包括轴承杆(1)和后端轴承(5)，其特征在于；所述轴承杆(1)的后端设置有前轴承机构(2)，所述前轴承机构(2)的后端安装有游隙轴承(3)，且游隙轴承(3)的后端设置有电机轴承(4)，所述后端轴承(5)安装于电机轴承(4)的后端，所述后端轴承(5)的后端设置有后端游隙轴承(6)，且后端游隙轴承(6)的后端安装有游隙调整机构(7)，所述前轴承机构(2)包括内置轴(201)和游隙调整柱(202)，且内置轴(201)的后端设置有游隙调整柱(202)。2.根据权利要求1所述的一种电机轴承改进降噪结构，其特征在于：所述轴承杆(1)与前轴承机构(2)之间为固定连接，且前轴承机构(2)与游隙轴承(3)之间为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种电机轴承改进降噪结构，其特征在于：所述电机轴承(4)与后端轴承(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昌盛，张洋，
申请(专利权)人：江苏智马科技有限公司，
类型：新型
国别省市：