一种纸板运输物流线制造技术

本实用新型专利技术涉及纸板运输领域，具体涉及一种纸板运输物流线，所述前传送装置两侧均设有移动板，移动板滑动连接有升降板，升降板安装有升降装置，升降装置与前传送装置固定连接，所述移动板固定连接有第一气缸，第一气缸推杆处固定连接有抬升板。本实用新型专利技术使用时，当上纸板组和下纸板组受分隔板影响而使得其中一侧形成空缺时，通过抬升板倾斜插入该空缺中，使上纸板组和下纸板组另一侧分离也形成空缺，如此则完全分离上纸板组和下纸板组，避免上纸板组推入前传送装置时带走与下纸板组接触的纸板，使每个纸板组数量相同，且避免出现纸板组堆叠不齐的情况。组堆叠不齐的情况。组堆叠不齐的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种纸板运输物流线


[0001]本技术涉及纸板运输领域，具体涉及一种纸板运输物流线。

技术介绍

[0002]瓦楞纸板是一个多层的黏合体，它最少由一层波浪形芯纸夹层及一层纸板构成，具有较高的机械强度，能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌，瓦楞纸板的实际表现取决于三项因素：芯纸和纸板的特性及纸箱本身的结构。
[0003]在纸板运输线上，纸板输送到最后需要不断堆叠，然后将堆叠的纸板组打包，通常是利用挡板阻挡纸板进入下一个传送带，纸板从底部进入纸板组中不断堆叠，当堆叠到一定数量时将分隔板插入纸板组内，形成上纸板组和下纸板组，再打开挡板，将上纸板组推入下一个传送带上，但是，当分隔板插入纸板组而形成上纸板组和下纸板组时，受分隔板影响，使上纸板组和下纸板组一侧分离，另一侧接触，此时将上纸板组推入下一个传送带，上纸板组与下纸板组接触的一侧会受摩擦力影响而将下纸板组最顶部的纸板拖动，造成下纸板组堆叠不齐，甚至直接将下纸板组最上面的纸板带入下一个传送带上，导致纸板组数量不一致。因此，本领域技术人员提供了一种纸板运输物流线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种纸板运输物流线，包括前传送装置和后传送装置，所述后传送装置安装有自动挡板，所述前传送装置安装有连接架，所述连接架固定连接有第二气缸，第二气缸固定连接有固定板，固定板固定连接有升降架，升降架与连接架滑动连接，所述升降架底部固定连接有若干个分隔板，所述前传送装置两侧均设有移动板，移动板滑动连接有升降板，升降板安装有升降装置，升降装置与前传送装置固定连接，所述移动板固定连接有第一气缸，第一气缸推杆处固定连接有抬升板。
[0005]优选的：所述连接架安装有第三气缸，第三气缸与前传送装置固定连接。
[0006]优选的：所述抬升板贯穿有紧固螺栓，紧固螺栓与第一气缸的推杆螺纹连接。
[0007]优选的:所述第一气缸倾斜安装在移动板上。
[0008]优选的:所述抬升板初始位置高度与分隔板初始位置高度一致。
[0009]优选的:所述前传送装置和后传送装置之间形成纸板堆叠区。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011]当上纸板组和下纸板组受分隔板影响而使得其中一侧形成空缺时，通过抬升板倾斜插入该空缺中，使上纸板组和下纸板组另一侧分离也形成空缺，如此则完全分离上纸板组和下纸板组，避免上纸板组推入前传送装置时带走与下纸板组接触的纸板，使每个纸板组数量相同，且避免出现纸板组堆叠不齐的情况；
[0012]移动板与升降板滑动连接，使得移动板可滑动，便于调整第一气缸的位置，从而便于根据纸板尺寸大小来调整抬升板的切入位置。
附图说明
[0013]图1是本申请提供的结构示意图；
[0014]图2是本申请提供的纵剖图；
[0015]图3是本申请提供的移动板与升降板连接图；
[0016]图4是本申请提供的横剖图；
[0017]图5是本申请提供的抬升板伸出时横剖图；
[0018]图中：1、前传送装置；2、后传送装置；3、连接架；4、第二气缸；
[0019]5、固定板；6、升降架；7、分隔板；8、移动板；
[0020]9、第一气缸；10、抬升板；11、自动挡板；12、第三气缸；
[0021]13、纸板堆叠区；14、升降板；15、升降装置；16、紧固螺栓。
实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0023]请参阅图1～5，在本实施例中提供一种纸板运输物流线，包括前传送装置1和后传送装置2，所述后传送装置2安装有自动挡板11，所述前传送装置1安装有连接架3，连接架3安装有第三气缸12，第三气缸12与前传送装置1固定连接，所述连接架3固定连接有第二气缸4，第二气缸4固定连接有固定板5，固定板5固定连接有升降架6，升降架6与连接架3滑动连接，所述升降架6底部固定连接有若干个分隔板7；
[0024]所述前传送装置1两侧均设有移动板8，移动板8滑动连接有升降板14，升降板14安装有升降装置15，升降装置15与前传送装置1固定连接，所述移动板8固定连接有第一气缸9，第一气缸9推杆处固定连接有抬升板10，抬升板10贯穿有紧固螺栓16，紧固螺栓16与第一气缸9的推杆螺纹连接，所述第一气缸9倾斜安装在移动板8上，所述抬升板10初始位置高度与分隔板7初始位置高度一致，所述前传送装置1和后传送装置2之间形成纸板堆叠区13。
[0025]本技术的工作原理是：
[0026]纸板通过前传送装置1输送，一个一个进入前传送装置1和后传送装置2之间的纸板堆叠区13，受自动挡板11阻挡后不断从底部堆叠，堆叠到一定数量后第三气缸12带动连接架3和分隔板7向堆叠的纸板移动，分隔板7插入堆叠的纸板组中间，其上方的纸板与下方的纸板分离，形成上纸板组和下纸板组，且上纸板组和下纸板组的其中一侧受分隔板7抬升影响形成空缺，此时两个第一气缸9带动两个抬升板10伸入空缺中，使上纸板组和下纸板组另一侧受抬升板10影响形成空缺，从而使上纸板组和下纸板组完全分离，进一步自动挡板11打开，第三气缸12推动连接架3、升降架6和分隔板7，将上纸板组推入前传送装置1内，并传输至打包处，进而分隔板7复位，抬升板10复位，重复操作，通过此方法，当上纸板组和下纸板组受分隔板7影响而使得其中一侧形成空缺时，通过抬升板10倾斜插入该空缺中，使上纸板组和下纸板组另一侧分离也形成空缺，如此则完全分离上纸板组和下纸板组，避免上纸板组推入前传送装置时带走与下纸板组接触的纸板，使每个纸板组数量相同，且避免出
现纸板组堆叠不齐的情况；
[0027]移动板8与升降板14滑动连接，使得移动板8可滑动，便于调整第一气缸9的位置，从而便于根据纸板尺寸大小来调整抬升板10的切入位置；
[0028]升降装置15可带动升降板14、移动板8和抬升板10上下移动，当分隔板7插入纸板组内并随着下纸板组堆叠而不断上升时，抬升板10也跟随分隔板7不断上升，最终使上纸板组整体上升。
[0029]显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本技术保护的范围。本技术中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纸板运输物流线，包括前传送装置（1）和后传送装置（2），所述后传送装置（2）安装有自动挡板（11），所述前传送装置（1）安装有连接架（3），所述连接架（3）固定连接有第二气缸（4），第二气缸（4）固定连接有固定板（5），固定板（5）固定连接有升降架（6），升降架（6）与连接架（3）滑动连接，所述升降架（6）底部固定连接有若干个分隔板（7），其特征在于，所述前传送装置（1）两侧均设有移动板（8），移动板（8）滑动连接有升降板（14），升降板（14）安装有升降装置（15），升降装置（15）与前传送装置（1）固定连接，所述移动板（8）固定连接有第一气缸（9），第一气缸（9）推杆处固定连接有抬升板（10）。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祝平，韦金帅，
申请(专利权)人：佛山市骏隆智能包装有限公司，
类型：新型
国别省市：