一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，属于起落架加工领域，包括工作台，所述工作台的中间开设有第一滑槽，所述工作台底部的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆表面的左右两侧均螺纹连接有夹持组件。通过在工作台上开设第一滑槽，第一电机和第一丝杆配合，可带动两个夹持组件移动，对起落架支柱进行夹持，两个弧形板也可进行转动，对起落架支柱进行转动，对起落架支柱进行较为全面的加工处理，且两个夹持组件之间的距离调整也十分方便，便于对不同型号的起落架支柱进行夹持，便于之后进行加工。便于之后进行加工。便于之后进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装


[0001]本技术属于起落架加工领域，涉及加工工装技术，具体为一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装。

技术介绍

[0002]起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置。
[0003]起落架是飞行器重要的具有承力兼操纵性的部件，在飞行器安全起降过程中担负着极其重要的使命，由于起落架处会承受极大冲击力，为提高起落架的质量，现在会采用碳纤维复合材料起落架支柱，以增强起落架支柱的质量，而在碳纤维复合材料起落架生产加工过程中，就需要使用到成型工装对其进行加工。
[0004]而现有的成型工装在使用过程中，虽然切割装置可进行左右移动，但起落架支柱的型号等也有所不同，成型工装在对起落架支柱进行固定后，起落架支柱不能进行转动，工装不能对起落架支柱各个方向进行加工，影响加工速度。
[0005]因此我们提出一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，来解决上述中遇到的问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本技术提供一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：包括工作台，所述工作台的中间开设有第一滑槽，所述工作台底部的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆表面的左右两侧均螺纹连接有夹持组件，两个所述夹持组件的顶端均通过所述第一滑槽且延伸至所述工作台的顶部，所述工作台的顶部固定连接有顶架，所述顶架的表面固定安装有防护罩，所述防护罩的底部固定安装有口型金属块。
[0008]作为优选的，所述夹持组件包括第一螺纹块，所述第一螺纹块的顶部通过所述第一滑槽且延伸至所述工作台的顶部，所述第一螺纹块顶部的一侧螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆的顶部螺纹连接有连接板，所述第一螺纹块的顶部且位于所述第二丝杆的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆与所述连接板滑动连接，所述连接板的一侧螺纹连接有弧形板。
[0009]作为优选的，所述顶架四周的底部和上方均固定安装有弧形磁板，所述口型金属块的内部与所述弧形磁板接触。
[0010]作为优选的，所述顶架顶部的中间固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端贯穿所述顶架且延伸至所述顶架的底部，所述电动伸缩杆的底端固定安装有折行架。
[0011]作为优选的，所述折行架底部的中间开设有第二滑槽，所述折行架外表面的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第三丝杆，所述
第三丝杆的一端贯穿所述折行架且与所述折行架内壁的另一侧转动连接。
[0012]作为优选的，所述第三丝杆的表面螺纹连接有连接件，所述连接件的底部固定安装有切割机。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0014]通过在工作台上开设第一滑槽，第一电机和第一丝杆配合，可带动两个夹持组件移动，对起落架支柱进行夹持，两个弧形板也可进行转动，对起落架支柱进行转动，对起落架支柱进行较为全面的加工处理，且两个夹持组件之间的距离调整也十分方便，便于对不同型号的起落架支柱进行夹持，便于之后进行加工。
附图说明
[0015]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1是本技术一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术图1所示的内部结构示意图；
[0018]图3是本技术图2所示的结构俯视图；
[0019]图4是本技术图2所示的夹持组件的结构示意图；
[0020]图5是本技术图1所示的防护罩的结构示意图；
[0021]图中：1、工作台；2、第一滑槽；3、第一电机；4、第一丝杆；
[0022]5、夹持组件；51、第一螺纹块；52、第二丝杆；53、连接板；54、滑杆；55、弧形板；
[0023]6、顶架；7、防护罩；8、口型金属块；9、弧形磁板；10、电动伸缩杆；11、折行架；12、第二电机；13、第三丝杆；14、第二滑槽；15、连接件；16、切割机。
具体实施方式
[0024]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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图5所示，一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，包括工作台1，工作台1的中间开设有第一滑槽2，工作台1底部的一侧固定安装有第一电机3，第一电机3输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一丝杆4，第一丝杆4表面的左右两侧均螺纹连接有夹持组件5，两个夹持组件5的顶端均通过第一滑槽2且延伸至工作台1的顶部，工作台1的顶部固定连接有顶架6，顶架6的表面固定安装有防护罩7，防护罩7的底部固定安装有口型金属块8。
[0026]需要说明的是，第一滑槽2开设在工作台1顶部的中间处，第一电机3位伺服电机，可正反向转动，受工作台1上开关控制，由外部电源供电，第一丝杆4表面的螺纹左右两侧对称开设，两个夹持组件5沿着第一丝杆4移动，可同时向中间或是两侧移动，且夹持组件5在移动时，受到第一滑槽2的限制，防护罩7是透明的塑料布，可向上收叠在一起。
[0027]在本申请中，夹持组件5包括第一螺纹块51，第一螺纹块51的顶部通过第一滑槽2且延伸至工作台1的顶部，第一螺纹块51顶部的一侧螺纹连接有第二丝杆52，第二丝杆52的
顶部螺纹连接有连接板53，第一螺纹块51的顶部且位于第二丝杆52的一侧固定连接有滑杆54，滑杆54与连接板53滑动连接，连接板53的一侧螺纹连接有弧形板55。
[0028]需要说明的是，第一螺纹块51中间处与第一滑槽2大小适配，第二丝杆52和滑杆54之间平行设置，在滑杆54的限位下，连接板53可向上移动，从而改变整个夹持组件5的位置，方便对不同大小的起落架支柱进行夹持，两个弧形板55之间对应设置，两个弧形板55相对一侧的表面均粘连有弹性垫，增大与起落架支柱之间的摩擦力，弧形板55一侧的螺纹杆可沿着连接板53进行转动，方便对起落架支柱各个方向进行切割等处理。
[0029]在本申请中，顶架6四周的底部和上方均固定安装有弧形磁板9，口型金属块8的内部与弧形磁板9接触。
[0030]需要说明的是，顶架6四周的表面共粘连有8个弧形磁板9，口型金属块8可与下方一组或是上方一组磁吸在一起，限制防护罩7的位置。
[0031]在本申请中，顶架6顶部的中间固定安装有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10的底端贯穿顶架6且延伸至顶架6的底部，电动伸缩杆10的底端固定安装有折行架11。
[0032]需要说明的是，电动伸缩杆10通过螺栓固定安装在顶架6顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，包括工作台(1)，所述工作台(1)的中间开设有第一滑槽(2)，所述工作台(1)底部的一侧固定安装有第一电机(3)，其特征在于，所述第一电机(3)输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一丝杆(4)，所述第一丝杆(4)表面的左右两侧均螺纹连接有夹持组件(5)，两个所述夹持组件(5)的顶端均通过所述第一滑槽(2)且延伸至所述工作台(1)的顶部，所述工作台(1)的顶部固定连接有顶架(6)，所述顶架(6)的表面固定安装有防护罩(7)，所述防护罩(7)的底部固定安装有口型金属块(8)。2.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，其特征在于，所述夹持组件(5)包括第一螺纹块(51)，所述第一螺纹块(51)的顶部通过所述第一滑槽(2)且延伸至所述工作台(1)的顶部，所述第一螺纹块(51)顶部的一侧螺纹连接有第二丝杆(52)，所述第二丝杆(52)的顶部螺纹连接有连接板(53)，所述第一螺纹块(51)的顶部且位于所述第二丝杆(52)的一侧固定连接有滑杆(54)，所述滑杆(54)与所述连接板(53)滑动连接，所述连接板(53)的一侧螺纹连接有弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖浩，刘亚鹏，徐雪雪，牛玉双，刘蒙蒙，杨丽朋，
申请(专利权)人：安徽弘昌新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：