本实用新型专利技术涉及电池的技术领域，具体提供一种极片、电芯、电池、电池模组及车辆，旨在解决集流体与极耳进行焊接时会烫伤隔膜的问题。为此目的，本实用新型专利技术的极片包括多个极耳，极片卷绕后，多个极耳弯折层叠形成多个极耳组，极耳组至少部分的厚度不小于108μm。集流体焊接在极耳组厚度不小于108μm的区域内，在极耳与集流体焊接的过程中会产生热辐射，厚度大于108μm的极耳组能够削弱热辐射向隔膜蔓延的速度，从而降低隔膜上边缘的温度，使焊接产生的热辐射不会损坏隔膜。的热辐射不会损坏隔膜。的热辐射不会损坏隔膜。
【技术实现步骤摘要】
极片、电芯、电池、电池模组及车辆
[0001]本技术涉及电池的
，具体提供一种极片、电芯、电池、电池模组及车辆。
技术介绍
[0002]动力电池是新能源汽车的重要组成部分，动力电池包括多个顺序设置的电芯，电芯按照形状分为圆柱电芯和方形电芯。
[0003]目前有一种全极耳圆柱电芯，包括集流体和电芯。电芯由极片单元卷绕而成，极片单元包括依次层叠设置的负极极片、隔膜和正极极片。负极极片上连接有负极极耳，正极极片上连接有正极极耳，为便于表述，将负极极片和正极极片统称为极片，将负极极耳和正极极耳统称为极耳。极耳沿其所在的极片的长度方向间隔设置，且间隔的距离较小。待极片单元卷绕形成电芯后，形成多个极耳组，每个极耳组中设有多个极耳。每个极耳组沿电芯的径向设置，多个极耳组沿极片单元的周向间隔设置。每个极耳组中的极耳沿电芯的径向弯折，使该极耳组中的极耳互相层叠。层叠后的极耳组均与集流体焊接，以通过集流体传输电子。相比于传统的圆柱电芯，由于极耳布置更加密集，其电子传输距离大大缩减，内阻显著降低。
[0004]其不足之处在于，集流体与层叠后的极耳组进行焊接的过程中，焊接产生的热辐射传导至隔膜上，会使隔膜因高温而损坏。隔膜因高温损坏后会产生热收缩，从而会导致负极超出隔膜，使正负极短路接触，从而影响电芯的安全可靠性。
[0005]因此，目前亟需一种极片、电芯、电池、电池模组及车辆，来解决集流体与极耳进行焊接时产生的热量辐射至隔膜，使隔膜因高温而损坏的的问题。
技术实现思路
[0006]本技术旨在解决上述技术问题，即，解决集流体与极耳进行焊接时产生的热量辐射至隔膜，使隔膜因高温而损坏的问题。
[0007]在第一方面，本技术提供一种极片，极片包括多个极耳，极片卷绕后，多个极耳弯折层叠形成多个极耳组，极耳组至少部分的厚度不小于108μm。
[0008]在上述极片的具体实施方式中，极耳沿第一方向的长度和沿第二方向的长度之比小于或等于2.3。
[0009]在第二方面，本技术提供一种电芯，电芯包括由上述极片形成的正极极片和负极极片，以及第一隔膜和第二隔膜，负极极片、第一隔膜、正极极片和第二隔膜依次层叠设置；负极极片包括多个负极极耳，电芯负极侧的极耳组由负极极耳层叠形成；正极极片包括多个正极极耳，电芯正极侧的极耳组由正极极耳层叠形成。
[0010]在上述电芯的具体实施方式中，负极极耳沿第一方向的长度大于或等于4.5mm。
[0011]在上述电芯的具体实施方式中，正极极耳沿第一方向的长度大于或等于5.5mm。
[0012]在上述电芯的具体实施方式中，正极极耳的厚度为8μm至20μm。
[0013]在上述电芯的具体实施方式中，负极极耳的厚度为3μm至10μm。
[0014]在第三方面，本技术提供一种电池，包括：壳体；上述的电芯，其设置在壳体内；负极集流体，其设置在壳体内，且与负极侧的极耳组焊接连接；正极集流体，其设置在壳体内，且与正极侧的极耳组焊接连接。
[0015]在第四方面，本技术提供一种电池模组，包括：箱体；多个上述的电池，其设置在箱体内。
[0016]在第五方面，本技术提供一种车辆，包括：车辆本体和设置在车辆本体上的电池模组。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0018]本技术提供的极片包括多个极耳，极片卷绕后，多个极耳弯折层叠形成多个极耳组，极耳组至少部分的厚度不小于108μm。集流体焊接在极耳组厚度不小于108μm的区域内，在极耳与集流体焊接的过程中会产生热辐射，厚度大于108μm的极耳组能够削弱热辐射向隔膜蔓延的速度，从而降低隔膜上边缘的温度，使焊接产生的热辐射不会损坏隔膜。
[0019]更进一步，极耳沿第一方向的长度和沿第二方向的长度之比小于或等于2.3，使得极耳在弯折的过程中不易出现再次翻折或倒插等情况，弯折后的极耳的稳定性更好，排布更加有序，从而使得电芯制程的可靠性更高。
附图说明
[0020]下面结合附图来描述本技术的优选实施方式，附图中：
[0021]图1是本技术提供的电芯的俯视图；
[0022]图2是本技术提供的极片单元的剖视图；
[0023]图3是本技术提供的极片展开后的结构图；
[0024]图4是本技术提供的极耳组层叠的示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]2、极耳；3、电芯；4、负极极片；41、铜箔；42、负极活性层；5、正极极片；51、铝箔；52、正极活性层；61、第一隔膜；62、第二隔膜；d、焊接区；X、第一方向；Y、第二方向。
具体实施方式
[0027]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。
[0028]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连
通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在集流体与极耳焊接时产生的热量辐射至隔膜，会使隔膜因高温而损坏。为了解决上述技术问题，本技术提供一种电池，其具体为圆柱电池，该电池包括壳体、电芯、负极集流体、正极集流体和电解液。负极集流体、电芯、正极集流体自上而下依次设置在壳体内，电解液注于壳体内，使电芯浸泡在电解液内。
[0031]结合图1至图3所示，电芯3由极片单元卷绕而成，极片单元包括依次层叠设置的负极极片4、第一隔膜61、正极极片5和第二隔膜62，第一隔膜61能够隔离负极极片4和正极极片5以避免发生短路，待极片单元卷绕后，第二隔膜62能够隔离该层极片单元的正极极片5和相邻层极片单元的负极极片4，以免发生短路。负极极片4包括多个负极极耳，正极极片5包括多个正极极耳，正极极耳和负极极耳分别位于电芯3的两端。正极极耳和负极极耳统称为极耳2。具体地，对于正极极耳或负极极耳来说，多个极耳2间隔设置在极片上，极片卷绕后，多个极耳2分布在相同或不同的圈数上，将位于不同圈数上且相互层叠设置的多个极耳，定义为极耳组。正极极耳在正极侧弯折且层叠，负极极耳在负极侧弯折且层叠。
[0032]负极极片4包括铜箔41和负极活性层42，负极活性层42涂覆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种极片，其特征在于，所述极片包括多个极耳(2)，所述极片卷绕后，多个所述极耳(2)弯折层叠形成多个极耳组，所述极耳组至少部分的厚度不小于108μm。2.根据权利要求1所述的极片，其特征在于，所述极耳(2)沿第一方向的长度和沿第二方向的长度之比小于或等于2.3。3.一种电芯，其特征在于，包括由权利要求1或2所述的极片形成的正极极片(5)和负极极片(4)，以及第一隔膜(61)和第二隔膜(62)，所述负极极片(4)、所述第一隔膜(61)、所述正极极片(5)和所述第二隔膜(62)依次层叠设置；所述负极极片(4)包括多个负极极耳，所述电芯(3)负极侧的所述极耳组由所述负极极耳层叠形成；所述正极极片(5)包括多个正极极耳，所述电芯(3)正极侧的所述极耳组由所述正极极耳层叠形成。4.根据权利要求3所述的电芯，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖永芳，
申请(专利权)人：蔚来电池科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
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