一种折叠式指挥车制造技术

技术编号:39229424 阅读:16 留言:0更新日期:2023-10-30 11:34
本实用新型专利技术提出了一种折叠式指挥车,涉及汽车技术领域。一种折叠式指挥车,包括指挥车本体,指挥车本体设有车厢,车厢远离指挥车本体的驾驶室的一端设有第一车门;指挥车本体两侧设有开口,车厢位于开口顶部转动设有顶板,车厢位于开口一侧转动设有第一侧板,车厢位于开口另一侧转动设有第二侧板,车厢位于开口底部转动设有底板,底板转动设第三侧板。采用本实用新型专利技术,其能够针对于现有技术的不足,提出解决方案,具有车厢可以进行折叠和展开的功能,从而在需要时扩大车内容纳空间,便于队伍开会等活动需要,更加方便实用。更加方便实用。更加方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式指挥车


[0001]本技术涉及汽车
,具体而言,涉及一种折叠式指挥车。

技术介绍

[0002]随着信息技术的快速发展,现代高科技战争对军队的机动性要求越来越高,特别是对军队的指挥机构、保障机构等移动的场所提出了更高的要求,这些机构要求良好的战术技术性能,从而更好地满足作战需要。然而作为一种现有的指挥机构,指挥车通常用于队伍的运输,但是车内空间有一定的局限性,当需要在指挥车内开会时容易受车内空间限制,导致了不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种折叠式指挥车,其能够针对于现有技术的不足,提出解决方案,具有车厢可以进行折叠和展开的功能,从而在需要时扩大车内容纳空间,便于队伍开会等活动需要,更加方便实用。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0005]本申请实施例提供一种折叠式指挥车,包括指挥车本体,上述指挥车本体设有车厢,上述车厢远离上述指挥车本体的驾驶室的一端设有第一车门;上述指挥车本体两侧设有开口,上述车厢位于上述开口顶部转动设有顶板,上述车厢位于上述开口一侧转动设有第一侧板,上述车厢位于上述开口另一侧转动设有第二侧板,上述车厢位于上述开口底部转动设有底板,上述底板转动设第三侧板。
[0006]进一步的,在本技术的一些实施例中,还包括阻尼合页,上述阻尼合页一端与上述底板连接,上述阻尼合页另一端与上述第三侧板连接。
[0007]进一步的,在本技术的一些实施例中,上述车厢设有空调。
[0008]进一步的,在本技术的一些实施例中,上述车厢内部设有展示板,上述展示板与上述第一车门之间设有过道。
[0009]进一步的,在本技术的一些实施例中,上述车厢内侧壁设有显示屏。
[0010]进一步的,在本技术的一些实施例中,上述车厢顶部设有照明灯。
[0011]进一步的,在本技术的一些实施例中,上述第三侧板设有第二车门,上述第三侧板位于上述第二车门处可拆卸设有爬梯。
[0012]进一步的,在本技术的一些实施例中,上述第三侧板设有挂环,上述爬梯设有挂钩,上述挂钩穿过上述挂环。
[0013]相对于现有技术,本技术的实施例至少具有如下优点或有益效果:
[0014]实际使用时,需要将车厢两侧顶部的顶板转动至与车厢顶部位于同一平面,然后将车厢两侧的底板转动到与车厢底部位于同一平面,再将第三侧板转动至与开口所在平面平行,最后将开口两侧的第一侧板和第二侧板转动至与第一车门所在平面平行即可,从而对车厢进行扩容,进而便于在这种折叠式指挥车内展开会议等活动,而参会人员可以打开
第一车门后进入这种折叠式指挥车中即可。这种折叠式指挥车作为一种可以移动的指挥场所,在不需要展开使用时,又这可以将顶板、底板、第一侧板、第二侧板以及第三侧板都转动归位,从而使得折叠状态下的这种折叠式指挥车更加便于移动,提高了整体的实用性。另外,如图6所示,可以只转动顶板到与车厢顶部位于同一平面,并将底板转动到与车厢底部位于同一平面时,从而将这种折叠式指挥车作为舞台进行使用,便于用于节目表演,更具多功能性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的折叠式指挥车的结构示意图一;
[0017]图2为本技术实施例提供的车厢位置的剖视图;
[0018]图3为本技术实施例提供的折叠式指挥车展开时的结构示意图;
[0019]图4为图3中A处的放大图;
[0020]图5为本技术实施例提供的折叠式指挥车折叠时的结构示意图;
[0021]图6为本技术实施例提供的折叠式指挥车结构示意图二。
[0022]图标:1

指挥车本体,2

车厢,3

第一车门,4

开口,5

顶板,6

第一侧板,7

第二侧板,8

底板,9

第三侧板,10

阻尼合页,11

空调,12

展示板,13

过道,14

显示屏,15

插座,16

第二车门,17

爬梯,18

挂环,19

挂钩,20

沙盘,21

照明灯。
具体实施方式
[0023]实施例
[0024]请参照图1

图6,本申请实施例提供一种折叠式指挥车,包括指挥车本体1,上述指挥车本体1设有车厢2,上述车厢2远离上述指挥车本体1的驾驶室的一端设有第一车门3;上述指挥车本体1两侧设有开口4,上述车厢2位于上述开口4顶部转动设有顶板5,上述车厢2位于上述开口4一侧转动设有第一侧板6,上述车厢2位于上述开口4另一侧转动设有第二侧板7,上述车厢2位于上述开口4底部转动设有底板8,上述底板8转动设第三侧板9。
[0025]实际使用时,需要将车厢2两侧顶部的顶板5转动至与车厢2顶部位于同一平面,然后将车厢2两侧的底板8转动到与车厢2底部位于同一平面,再将第三侧板9转动至与开口4所在平面平行,最后将开口4两侧的第一侧板6和第二侧板7转动至与第一车门3所在平面平行即可,从而对车厢2进行扩容,进而便于在这种折叠式指挥车内展开会议等活动,而参会人员可以打开第一车门3后进入这种折叠式指挥车中即可。这种折叠式指挥车作为一种可以移动的指挥场所,在不需要展开使用时,又这可以将顶板5、底板8、第一侧板6、第二侧板7以及第三侧板9都转动归位,从而使得折叠状态下的这种折叠式指挥车更加便于移动,提高了整体的实用性。另外,如图6所示,可以只转动顶板5到与车厢2顶部位于同一平面,并将底板8转动到与车厢2底部位于同一平面时,从而将这种折叠式指挥车作为舞台进行使用,便于用于节目表演,更具多功能性。
[0026]可选地,本实施例的车厢2可设有插座15、网线头、电话街头等接头,更具多功能性。本实施例的车厢2还可以在中心位置设置沙盘20进行使用,更具实用性。
[0027]可选地,本实施例的顶板5与车厢2之间、底板8与车厢2之间、第一侧板6与车厢2之间以及第二侧板7与车厢2之间均可采用阻尼合页10连接。
[0028]可选地,本实施例的车厢2位于第一车门3位置处可设有台阶供上下车,更加方便实用。
[0029]请参照图1,在本技术的一些实施例中,还包括阻尼合页10,上述阻尼合页10一端与上述底本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式指挥车,其特征在于:包括指挥车本体,所述指挥车本体设有车厢,所述车厢远离所述指挥车本体的驾驶室的一端设有第一车门;所述指挥车本体两侧设有开口,所述车厢位于所述开口顶部转动设有顶板,所述车厢位于所述开口一侧转动设有第一侧板,所述车厢位于所述开口另一侧转动设有第二侧板,所述车厢位于所述开口底部转动设有底板,所述底板转动设第三侧板。2.根据权利要求1所述的折叠式指挥车,其特征在于:还包括阻尼合页,所述阻尼合页一端与所述底板连接,所述阻尼合页另一端与所述第三侧板连接。3.根据权利要求1所述的折叠式指挥车,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宁辉马龑杜敬志常勇刘国忠王玉峰刘耀
申请(专利权)人:中国人民武装警察部队第一机动总队机动第九支队
类型:新型
国别省市:

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