盾构主机空推行走防滚动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种盾构主机空推行走防滚动装置，所述装置包括轨道装置、防滚动装置和顶推装置；通过：焊接盾构支撑体；将行走轮对和侧向限位油缸与所述盾构支撑体连接；铺设两条钢轨；行走轮对上到钢轨上；在中盾行走装置后方的钢轨上安装顶推装置并与行走轮对抵接；推进行走轮对向前空推实现防滚动。所述装置简化了盾构主机空推行走的施工流程，提高了盾构主机空推行走的施工效率。主机空推行走的施工效率。主机空推行走的施工效率。

【技术实现步骤摘要】
盾构主机空推行走防滚动装置


[0001]本技术属于地铁区间隧道施工
，具体涉及一种盾构主机空推行走防滚动装置。

技术介绍

[0002]地铁隧道区间使用盾构法施工，会遇到隧道单线由盾构法施工段(大开挖直径)和矿山法施工段(马蹄形小开挖结构尺寸)组成的情况，盾构主机在盾构法施工段施工结束直接进入矿山段需要空推步进直至吊出井吊出，目前常规空推步进方法为在矿山段整体施作弧形混凝土导台，使盾构主机在弧形导台上空推步进，在矿山段较长的情况下，采用矿山段全部打混凝土导台方式空推步进成本大，且施工进度较慢。
[0003]例如，中国专利技术专利申请号为CN202211628990.4的专利文献公开了一种盾构空推设备，包括导向台，所述导向台的一侧设置有连接块，且其另一侧开设有连接槽，所述导向台上方设置有反推收缩机构，且反推收缩机构滑动卡入到连接槽，所述反推收缩机构用于对导向台上滑动设置的盾构机进行推移滑动，其中一个所述导向台一侧面的连接块与其中另一个所述导向台侧面的连接块相互配合连接；工作时，当需要盾构机过站到下一个盾构区域时，此时需要在盾构区域的接收段设置盾构空推设备，用来对盾构机进行推动平移；而现有的盾构空推设备大多是在接收段设置平铺整个滑动台，然后将反推组件设置在滑动台的端面。
[0004]上述现有技术即采用设置混凝土导台方式空推步进，存在施工进度慢的技术问题。
[0005]基于现有技术存在的上述技术问题，本技术提出一种盾构主机空推行走防滚动装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种盾构主机空推行走防滚动装置。
[0007]本技术提供一种盾构主机空推行走防滚动装置，包括：
[0008]轨道装置，固定设置在盾构主机的底端；
[0009]防滚动装置，能够移动的设置在所述轨道装置上，所述盾构主机架设在所述防滚动装置上以随所述防滚动装置移动，所述防滚动装置包括抵接在所述盾构主机底端两侧的滚动限位装置，所述滚动限位装置设有贴合于所述盾构主机的弧形槽；
[0010]顶推装置，固定设置在所述轨道装置上，所述顶推装置的顶出端用于顶推所述防滚动装置移动。
[0011]进一步地，所述轨道装置包括并排设置的两条钢轨，两条所述钢轨固定在所述盾构主机的下端。
[0012]进一步地，所述滚动限位装置包括抵接于所述盾构主机机身的盾构支撑体、固定
设置在所述盾构支撑体下端的行走轮对、一端固定设置在所述盾构支撑体侧壁上的侧向限位油缸，所述弧形槽设置在所述盾构支撑体上，所述行走轮对抵接于所述轨道装置并能够在所述轨道装置上滚动以使所述滚动限位装置移动，所述侧向限位油缸的另一端抵接于隧道的侧向掌子面。
[0013]进一步地，所述顶推装置包括轨道夹紧装置和顶推液压油缸，所述轨道夹紧装置通过夹紧钢轨的方式固定设置在所述钢轨上，所述顶推液压油缸的一端抵接于所述轨道夹紧装置，所述顶推液压油缸的另一端抵接于所述防滚动装置以推动所述防滚动装置移动。
[0014]进一步地，所述侧向限位油缸的固定端固定设置在所述盾构支撑体上，所述侧向限位油缸的伸出端抵接于隧道的侧向掌子面。
[0015]进一步地，所述侧向限位油缸的另一端和隧道的侧向掌子面之间垫设有橡胶板。
[0016]进一步地，所述侧向限位油缸的固定端和所述盾构支撑体的侧壁之间设有斜撑件。
[0017]进一步地，所述顶推液压油缸的另一端和所述防滚动装置之间垫设有方木。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]1、本技术所述盾构主机空推行走防滚动装置，通过配合设置轨道装置、防滚动装置和顶推装置，简化了盾构主机空推行走的施工流程，提高了盾构主机空推行走的施工效率，长距离矿山段能节约成本。
[0020]2、本技术所述盾构主机空推行走防滚动装置，通过配合设置轨道夹紧装置和顶推液压油缸，能够节省人力，相比传统空推方法节省大量反力加工件焊接工作。
[0021]3、本技术所述盾构主机空推行走防滚动装置，通过配合设置盾构支撑体、侧向限位油缸和橡胶板，能够防止盾构主机与掌子面的接触，并能够调整角度。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例中盾构主机空推行走防滚动装置的侧视图；
[0023]图2为本技术实施例中盾构主机空推行走防滚动装置的主视图；
[0024]图3为本技术实施例中滚动限位装置的结构示意图。
[0025]图中：
[0026]1‑
轨道装置、11
‑
钢轨；
[0027]2‑
盾构主机；
[0028]3‑
防滚动装置、31
‑
滚动限位装置、311
‑
弧形槽、312
‑
盾构支撑体、313
‑
行走轮对、314
‑
侧向限位油缸；
[0029]4‑
顶推装置、41
‑
轨道夹紧装置、42
‑
顶推液压油缸、43
‑
方木；
[0030]5‑
橡胶板；
[0031]6‑
斜撑件。
具体实施方式
[0032]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0033]实施例
[0034]在本实施例中提出一种盾构主机空推行走防滚动装置，通过使盾体行走、具备防滚动功能并配合轨道夹紧推进装置，使盾构机主机在特定工况下(大断面至小断面尺寸)直接在轨道上快速行走，并且兼具防滚动调向功能，使特定工况下的施工成本降低并提高施工进度，方法安全可靠。
[0035]具体的，如图1
‑
2所示，所述盾构主机空推行走防滚动装置，包括：
[0036]轨道装置1，固定设置在盾构主机2的底端；
[0037]防滚动装置3，能够移动的设置在所述轨道装置1上，所述盾构主机2架设在所述防滚动装置3上以随所述防滚动装置3移动，所述防滚动装置3包括抵接在所述盾构主机2底端两侧的滚动限位装置31，所述滚动限位装置31设有贴合于所述盾构主机2的弧形槽311；
[0038]顶推装置4，固定设置在所述轨道装置1上，所述顶推装置4的顶出端用于顶推所述防滚动装置3移动；
[0039]在上述实施例中，所述轨道装置1沿着所述盾构主机2的行进路径布设，考虑所述盾构主机2的重量和铺设地面的承重；
[0040]所述防滚动装置3中的滚动限位装置31设置在所述盾构主机2下端的两侧，实现对所述盾构主机2的夹持，有效防止所述盾构主机2的滚动。
[0041]所述轨道装置1包括并排设置的两条钢轨11，两条所述钢轨11固定在所述盾构主机2的下端；
[0042]在上述实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构主机空推行走防滚动装置，其特征在于，包括：轨道装置，固定设置在盾构主机的底端；防滚动装置，能够移动的设置在所述轨道装置上，所述盾构主机架设在所述防滚动装置上以随所述防滚动装置移动，所述防滚动装置包括抵接在所述盾构主机底端两侧的滚动限位装置，所述滚动限位装置设有贴合于所述盾构主机的弧形槽；顶推装置，固定设置在所述轨道装置上，所述顶推装置的顶出端用于顶推所述防滚动装置移动。2.根据权利要求1所述的盾构主机空推行走防滚动装置，其特征在于，所述轨道装置包括并排设置的两条钢轨，两条所述钢轨固定在所述盾构主机的下端。3.根据权利要求1所述的盾构主机空推行走防滚动装置，其特征在于，所述滚动限位装置包括抵接于所述盾构主机机身的盾构支撑体、固定设置在所述盾构支撑体下端的行走轮对、一端固定设置在所述盾构支撑体侧壁上的侧向限位油缸，所述弧形槽设置在所述盾构支撑体上，所述行走轮对抵接于所述轨道装置并能够在所述轨道装置上滚动以使所述滚动限位装置移动，所述侧向限位油...

【专利技术属性】
技术研发人员：华天野，张杰，谢春来，杨成春，孟佑强，康峰，董书滨，陈鑫，段浩鹏，王志鹏，张兆军，赵宝锋，杨正雄，熊祚兵，宋开军，巨景才，牟勇，苑文帅，王浩，袁瑞，闫玉国，耿宝宝，廉永强，
申请(专利权)人：中铁隧道集团二处有限公司，
类型：新型
国别省市：