一种汽车电动调节屏制造技术

技术编号:39222191 阅读:10 留言:0更新日期:2023-10-30 11:29
本实用新型专利技术公开了一种汽车电动调节屏,包括基座、转动盘以及显示屏,所述显示屏可旋转调整位置的设在转动盘上,还包括支撑架和电动伸缩杆以及翻转架,所述支撑架设在基座上,所述翻转架通过十字轴设在支撑架上,所述电动伸缩杆的一端与基座之间、电动伸缩杆的另一端与翻转架之间均通过活动结构相连。该汽车电动调节屏结构设计合理,通过电动伸缩杆结合支撑十字轴架结构实现显示屏的翻转调整,通过支撑十字轴架上的转盘结构实现显示屏旋转调整,显示屏调节范围大,并且结构简单,工作稳定可靠,成本相对较低。本相对较低。本相对较低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动调节屏


[0001]本技术涉及汽车显示屏
,尤其是涉及一种汽车电动调节屏。

技术介绍

[0002]汽车是人们日常生活的重要工具,汽车内外的各种部件设计也越来越新颖;汽车屏幕是汽车重要部件之一,对其要求的功能也越来越多,如可以电动调整位置。
[0003]如中国专利CN 214822999U公开的一种可调位置汽车中控屏,包括中控显示屏、基座以及驱动结构;基座用于安装在汽车中控台上,基座上设有连杆结构,中控显示屏的背部与连杆结构铰接相连;驱动结构用于驱动连杆结构转动,驱动结构包括齿轮和用于驱动齿轮转动的电机,齿轮通过转轴设在基座上,电机固定在基座上,连杆结构上设有与齿轮相啮合的齿结构;通过驱动连杆结构转动带动中控显示屏调整位置;其仅能翻转调整,不能进行旋转调整,调整范围较小;并且结构复杂,成本相对较高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术不足,本技术是提供一种汽车电动调节屏,以达到汽车显示屏调节范围大,结构简单的目的。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:
[0006]该汽车电动调节屏,包括基座、转动盘以及显示屏,所述显示屏可旋转调整位置的设在转动盘上,还包括支撑架和电动伸缩杆以及翻转架,所述支撑架设在基座上,所述翻转架通过十字轴设在支撑架上,所述电动伸缩杆的一端与基座之间、电动伸缩杆的另一端与翻转架之间均通过活动结构相连。
[0007]进一步的:
[0008]所述活动结构为活动球头结构。
[0009]所述电动伸缩杆为两个,两个电动伸缩杆分别与翻转架相邻侧相连。
[0010]所述翻转架上设有顶架,转动盘固定在顶架上,转动盘内设有用于驱动显示屏旋转的电机。
[0011]所述十字轴集成在支撑架端部上,翻转架与十字轴铰接相连。
[0012]所述翻转架为方形框架结构。
[0013]所述翻转架的侧边设有伸出部,电动伸缩杆的端部与伸出部之间通过活动球头结构相连。
[0014]本技术与现有技术相比,具有以下优点:
[0015]该汽车电动调节屏结构设计合理,通过电动伸缩杆结合支撑十字轴架结构实现显示屏的翻转调整,通过支撑十字轴架上的转盘结构实现显示屏旋转调整,显示屏调节范围大,并且结构简单,工作稳定可靠,成本相对较低。
附图说明
[0016]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0017]图1为本技术电动调节屏示意图。
[0018]图2为图1显示屏调节位置后示意图。
[0019]图3为本技术显示屏翻转调节示意图。
[0020]图4为本技术去除显示屏示意图。
[0021]图5为本技术支撑架示意图。
[0022]图中:
[0023]1.基座、2.支撑架、201.十字轴、3.翻转架、4.电动伸缩杆Ⅰ、5.电动伸缩杆Ⅱ、6.转动盘、7.显示屏、8.电机。
具体实施方式
[0024]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0025]如图1至图5所示,该汽车电动调节屏,包括基座1、转动盘6、显示屏7、支撑架2和电动伸缩杆以及翻转架3;显示屏7可旋转调整位置的设在转动盘6上,支撑架2的底端固定在基座1上,通过基座将整个结构总成在汽车上布置安装。
[0026]翻转架3通过十字轴201设在支撑架2上,电动伸缩杆的一端与基座之间、电动伸缩杆的另一端与翻转架之间均通过活动结构相连。活动结构为铰链结构或活动球头结构,优选活动球头结构,调整范围大。
[0027]翻转架3为方形框架结构,结构简单;电动伸缩杆为两个,分别为电动伸缩杆Ⅰ4和电动伸缩杆Ⅱ5,电动伸缩杆Ⅰ和电动伸缩杆Ⅱ的底端均通过对应的活动球头结构与基座相连,电动伸缩杆Ⅰ与翻转架的一侧边之间通过对应的活动球头结构相连,电动伸缩杆Ⅱ与翻转架的另一侧边之间通过对应的活动球头结构相连;其中,一侧边和另一侧边为方形翻转架相邻侧边,通过两个电动伸缩杆可实现翻转架不同方向的翻转,结构简单,两个电动伸缩杆同时具有支撑功能,结构稳定可靠。
[0028]翻转架3上设有顶架,转动盘6固定在顶架上,转动盘内设有用于驱动显示屏旋转的电机8;显示屏的背面为圆盘结构,圆盘结构与转动盘配合,结构稳定可靠。
[0029]十字轴201集成在支撑架端部上,翻转架与十字轴铰接相连,十字轴位于翻转架3内,结构紧凑;通过电动伸缩杆结合支撑十字轴架结构实现显示屏的翻转调整,翻转调整范围大。
[0030]进一步的,翻转架3的侧边设有伸出部,电动伸缩杆的端部与伸出部之间通过活动球头结构相连;伸出部为连接耳结构,通过伸出的连接结构可提高调整范围,并且连接简便。
[0031]上述仅为对本技术较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本技术的实施例方案。
[0032]上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保
护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动调节屏,包括基座、转动盘以及显示屏,所述显示屏可旋转调整位置的设在转动盘上,其特征在于:还包括支撑架和电动伸缩杆以及翻转架,所述支撑架设在基座上,所述翻转架通过十字轴设在支撑架上,所述电动伸缩杆的一端与基座之间、电动伸缩杆的另一端与翻转架之间均通过活动结构相连。2.如权利要求1所述汽车电动调节屏,其特征在于:所述活动结构为活动球头结构。3.如权利要求1所述汽车电动调节屏,其特征在于:所述电动伸缩杆为两个,两个电动伸缩杆分别与翻转架相...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄智中王梦阳
申请(专利权)人:芜湖宇创汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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