一种关节轴承装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种关节轴承装置，涉及到关节轴承技术领域，包括外圈以及可转动设于外圈内的内圈，外圈具有球形内表面，内圈具有和球形内表面相配合的球形外表面，还包括注油管和密封帽，球形内表面上开设有第一润滑槽、第二润滑槽、第三润滑槽和第四润滑槽，球形内表面上还设有若干导油槽，外圈的外壁上还设有三个注油管，第一润滑槽、第二润滑槽和第三润滑槽分别与对应的注油管连通，每一注油管的一端分别设有一密封帽。通过在外圈上设置注油管和密封帽，能够向外圈的内部的球形内表面注入润滑油，也能够实现对注油管的密封。也能够实现对注油管的密封。也能够实现对注油管的密封。

【技术实现步骤摘要】
一种关节轴承装置


[0001]本技术涉及到关节轴承
，尤其涉及到一种关节轴承装置。

技术介绍

[0002]关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。
[0003]中国专利文献201521085134.4中公开了一种自润滑关节轴承结构，包括呈球面配合的外圈和内圈，在外圈的内球面上有凹槽，凹槽是环形，凹槽底面是球面，在凹槽内设置有自润滑衬垫；在外圈外端面上有纵向补油孔，在凹槽底面有横向补油孔，纵向补油孔和横向补油孔均是盲孔，纵向补油孔与外圈轴线平行，横向补油孔与外圈轴线垂直，纵向补油孔与横向补油孔端连通。纵向补油孔直径小于横向补油孔直径，能够实现随时补充润滑油，且润滑油不容易外流。
[0004]然而该中国专利文献201521085134.4中是通过纵向补油孔和横向补油孔向凹槽内添加润滑油，然而该纵向补油孔位置并未设置任何的安全措施，仅是通过纵向补油孔和横向补油孔的直径差来阻止润滑油，但仍然会有部分润滑油会从纵向补油孔溢出，不仅会造成润滑油浪费，溢出的润滑油也容易附着在外圈的外表面，容易与外部的灰尘接触，使得外圈的外表面经常黏附有灰尘，需要经常清理，导致操作人员任务繁重。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种关节轴承装置，用于解决上述技术问题。
[0006]本技术采用的技术方案如下：
[0007]一种关节轴承装置，包括外圈以及可转动设于所述外圈内的内圈，所述外圈具有球形内表面，所述内圈具有和所述球形内表面相配合的球形外表面，还包括注油管和密封帽，所述球形内表面上开设有第一润滑槽以及位于所述第一润滑槽两侧的第二润滑槽和第三润滑槽，所述第一润滑槽与所述第二润滑槽之间以及所述第一润滑槽与所述第二润滑槽之间均设有润干第四润滑槽，所述球形内表面上还设有若干导油槽，每一所述导油槽分别连接所述第一润滑槽、所述第二润滑槽、所述第三润滑槽和所述第四润滑槽，所述外圈的外壁上还设有三个所述注油管，所述第一润滑槽、所述第二润滑槽和所述第三润滑槽分别与对应的所述注油管连通，每一所述注油管的一端分别设有一所述密封帽，用于密封所述注油管。
[0008]作为优选，所述第一润滑槽、所述第二润滑槽、所述第三润滑槽和所述第四润滑槽均呈环形设置，且所述第一润滑槽、所述第二润滑槽、所述第三润滑槽和所述第四润滑槽均沿所述外圈的圆周方向设置。
[0009]作为优选，每一所述导油槽均沿所述外圈的轴向方向设置。
[0010]作为优选，所述球形外表面上开设有若干呈环形设置的第五润滑槽。
[0011]作为进一步的优选，还包括自润滑衬垫，每一所述第五润滑槽内分别设有一所述自润滑衬垫。
[0012]作为优选，所述外圈的一侧开设有第一导油孔，所述第一导油孔与对应的所述注油管和所述第一润滑槽连通。
[0013]作为优选，所述外圈上对应所述第二润滑槽的位置开设有第一储油腔和倾斜设置的第二导油孔，对应的所述导油孔与所述第一储油腔连通，所述第二导油孔连通所述第一储油腔和所述第二润滑槽。
[0014]作为优选，所述外圈上对应所述第三润滑槽的位置开设有第二储油腔和倾斜设置的第三导油孔，对应的所述注油管与所述第二储油腔连通，所述第三导油孔连通所述第二储油腔和所述第三润滑槽。
[0015]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0016]本技术中，通过在外圈上设置注油管和密封帽，能够向外圈的内部的球形内表面注入润滑油，也能够实现对注油管的密封，避免润滑油泄露，且通过第一润滑槽、第二润滑槽和第三润滑槽的设置，可以从不同的位置向球形内表面中注入润滑油，且也能够实现对多余润滑油的回收，避免造成润滑油浪费。
附图说明
[0017]图1是本技术中关节轴承装置的结构示意图；
[0018]图2是本技术中关节轴承装置的内部结构示意图；
[0019]图3是本技术中的外圈的内部结构示意图；
[0020]图4是本技术中的内圈的结构示意图。
[0021]图中：1、外圈；101、球形内表面；2、内圈；201、球形外表面；3、注油管；4、密封帽；5、第一润滑槽；6、第二润滑槽；7、第三润滑槽；8、第四润滑槽；9、导油槽；10、第五润滑槽；11、自润滑衬垫；12、第一导油孔；13、第一储油腔；14、第二导油孔；15、第二储油腔；16、第三导油孔。
实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一
体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]图1是本技术中关节轴承装置的结构示意图；图2是本技术中关节轴承装置的内部结构示意图；图3是本技术中的外圈的内部结构示意图；图4是本技术中的内圈的结构示意图。请参见图1至图4所示，示出了一种较佳的实施例，示出的一种关节轴承装置，包括外圈1以及可转动设于外圈1内的内圈2，外圈1具有球形内表面101，内圈2具有和球形内表面101相配合的球形外表面201，还包括注油管3和密封帽4，球形内表面101上开设有第一润滑槽5以及位于第一润滑槽5两侧的第二润滑槽6和第三润滑槽7，第一润滑槽5与第二润滑槽6之间以及第一润滑槽5与第二润滑槽6之间均设有润干第四润滑槽8，球形内表面101上还设有若干导油槽9，每一导油槽9分别连接第一润滑槽5、第二润滑槽6、第三润滑槽7和第四润滑槽8，外圈1的外壁上还设有三个注油管3，第一润滑槽5、第二润滑槽6和第三润滑槽7分别与对应的注油管3连通，每一注油管3的一端分别设有一密封帽4，用于密封注油管3。本实施例中，参见图1所示，内圈2设于外圈1内侧，且可以相对外圈1转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种关节轴承装置，包括外圈以及可转动设于所述外圈内的内圈，所述外圈具有球形内表面，所述内圈具有和所述球形内表面相配合的球形外表面，其特征在于，还包括注油管和密封帽，所述球形内表面上开设有第一润滑槽以及位于所述第一润滑槽两侧的第二润滑槽和第三润滑槽，所述第一润滑槽与所述第二润滑槽之间以及所述第一润滑槽与所述第二润滑槽之间均设有润干第四润滑槽，所述球形内表面上还设有若干导油槽，每一所述导油槽分别连接所述第一润滑槽、所述第二润滑槽、所述第三润滑槽和所述第四润滑槽，所述外圈的外壁上还设有三个所述注油管，所述第一润滑槽、所述第二润滑槽和所述第三润滑槽分别与对应的所述注油管连通，每一所述注油管的一端分别设有一所述密封帽，用于密封所述注油管。2.如权利要求1所述的关节轴承装置，其特征在于，所述第一润滑槽、所述第二润滑槽、所述第三润滑槽和所述第四润滑槽均呈环形设置，且所述第一润滑槽、所述第二润滑槽、所述第三润滑槽和所述第四润滑槽均沿所述外圈的圆周方向设置。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淑存，
申请(专利权)人：上海永久轴承厂，
类型：新型
国别省市：