一种物流输送箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种物流输送箱，其包括由上至下依次相连的箱框、箱体底座、底座垫板和输送垫板，输送垫板的底面上设置有用于容纳链式输送机的输送链条的第一定位凹槽和第二定位凹槽，第一定位凹槽的数量与链式输送机上输送链条的数量相同，各第一定位凹槽与各输送链条一一对应配合；输送垫板的底面的前端和后端均设置有第二定位凹槽，位于输送垫板的底面的前端上的第二定位凹槽与各第一定位凹槽的前端分别相交叉且垂直相通，位于输送垫板的底面的后端上的第二定位凹槽与各第一定位凹槽的后端分别相交叉且垂直相通；上述各定位凹槽均为梯形凹槽。本实用新型专利技术能够较好地避免物流输送箱在输送过程中出现偏移。输送箱在输送过程中出现偏移。输送箱在输送过程中出现偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种物流输送箱


[0001]本技术属于烟草输送
，具体涉及一种物流输送箱。

技术介绍

[0002]在工业生产企业，常使用链式输送机将产品输送至下一工序。链式输送机以链条为承载体，链条的滚子支撑在机架上，物料置于链条顶面，通过减速电机驱动链条移动实现物料输送，其主要用于以托盘、件箱等为载体的各种物料的输送，在自动化物流系统中有着广泛的运用。
[0003]现有的物流箱通常包括由上至下依次相连的箱框、箱体底座、底座垫板、尼龙垫板，在输送过程中，尼龙垫板的底部平面直接与链式输送机的链条接触，通过链条带动物流箱移动，实现对物料的输送。但在物流箱输送过程中，由于输送过程中的振动、物流箱需进行90
°
转向等原因，导致物流箱在链式输送机上易产生偏移，从而易引发物流箱侧倾、撞倒检测光电管等设备，进而影响物流系统的稳定性和安全性。现有技术中一般采用在链式输送机的两侧安装导向装置(如导向板)的方式来限制物流箱的偏移，但是在输送系统中安装有升降输送机的位置，无法安装导向装置，也就不能对物流箱的偏移进行限制。因此，如何设计一种物流输送箱，以较好地避免物流输送箱在输送过程中发生偏移，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种物流输送箱，以解决现有技术中的上述技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种物流输送箱，其包括由上至下依次相连的箱框、箱体底座、底座垫板和输送垫板，所述输送垫板的底面上设置有用于容纳链式输送机的输送链条的第一定位凹槽和第二定位凹槽，所述第一定位凹槽的延伸方向与所述链式输送机的输送方向相同，所述第一定位凹槽的数量与所述链式输送机上输送链条的数量相同，各所述第一定位凹槽与各所述输送链条一一对应配合；所述输送垫板的底面的前端和后端均设置有所述第二定位凹槽，位于所述输送垫板的底面的前端上的所述第二定位凹槽与各所述第一定位凹槽的前端分别相交叉且垂直相通，位于所述输送垫板的底面的后端上的所述第二定位凹槽与各所述第一定位凹槽的后端分别相交叉且垂直相通；所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽均为梯形凹槽。
[0007]优选地，所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽均为等腰梯形凹槽。
[0008]优选地，所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽的拐角处均为圆角结构。
[0009]优选地，所述箱体底座的下部设置有第一减重凹槽，所述第一减重凹槽与所述第一定位凹槽相平行，所述第一减重凹槽由所述箱体底座的前端端面延伸至所述箱体底座的后端端面；所述第一减重凹槽为开口竖直向下的U型槽，所述第一减重凹槽的下端竖直向下延伸并贯穿所述底座垫板和所述输送垫板。
[0010]优选地，所述箱体底座的下部设置有第二减重凹槽，所述第二减重凹槽与所述第二定位凹槽相平行，所述第二减重凹槽由所述箱体底座的左端端面延伸至所述箱体底座的右端端面；所述第二减重凹槽为开口竖直向下的U型槽。
[0011]优选地，所述箱框与所述箱体底座为一体式结构。
[0012]优选地，所述输送垫板为尼龙板。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]本技术的物流输送箱，其输送垫板的底面上设置有与各输送链条一一对应配合的第一定位凹槽、与各第一定位凹槽的两端分别交叉且垂直相通的两个第二定位凹槽，在使用时，各输送链条分别容纳在各第一定位凹槽中，利用各第一定位凹槽的侧壁与各输送链条之间的挡接作用，能够对物流输送箱进行较好地限位，使得物流输送箱在输送的过程中出现振动时，也不易出现偏移；同时，在输送方向进行90
°
转向后，利用输送垫板上的第二定位凹槽与转向后的输送链条相配合，依然能够继续保持对物流输送箱的限位，使得物流输送箱仍不易出现偏移，从而较好地避免了物流输送箱侧倾、物流输送箱撞倒检测光电管等设备，进而保证了输送系统的稳定性和安全性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细说明，其中
[0016]图1为本技术实施例提供的物流输送箱的示意图；
[0017]图2为图1中A处的放大图；
[0018]图3为本技术实施例提供的物流输送箱的仰视图；
[0019]图4为图3中B处的放大图；
[0020]图5为本技术实施例提供的中间输送垫板的示意图；
[0021]图6为图5中C处的放大图；
[0022]图7为本技术实施例提供的中间输送垫板的前视图；
[0023]图8为图7中D处的放大图；
[0024]图9为本技术实施例提供的物流输送箱在使用时的示意图；
[0025]图10为图9中E处的放大图。
[0026]附图中标记：
[0027]11、箱框，21、箱体底座，22、第一减重凹槽，23、第二减重凹槽；
[0028]31、底座垫板；41、左输送垫板，42、中间输送垫板，
[0029]43、右输送垫板，44、第一定位凹槽，45、第二定位凹槽，
[0030]46、圆角结构；51、输送链条。
具体实施方式
[0031]为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
[0032]如图1至图10所示，本技术实施例提供了一种物流输送箱，其包括由上至下依
次相连的箱框11、箱体底座21、底座垫板31和输送垫板，所述输送垫板的底面上设置有用于容纳链式输送机的输送链条的第一定位凹槽44和第二定位凹槽45，所述第一定位凹槽44的延伸方向与所述链式输送机的输送方向相同，所述第一定位凹槽的数量与所述链式输送机上输送链条51的数量相同，各所述第一定位凹槽44与各所述输送链条51一一对应配合；所述输送垫板的底面的前端和后端均设置有所述第二定位凹槽45，位于所述输送垫板的底面的前端上的所述第二定位凹槽与各所述第一定位凹槽的前端分别相交叉且垂直相通，位于所述输送垫板的底面的后端上的所述第二定位凹槽45与各所述第一定位凹槽的后端分别相交叉且垂直相通；所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽均为梯形凹槽。
[0033]本技术实施例提供的物流输送箱，其输送垫板的底面上设置有与各输送链条一一对应配合的第一定位凹槽44、与各第一定位凹槽的两端分别交叉且垂直相通的两个第二定位凹槽45，在使用时，各输送链条分别容纳在各第一定位凹槽中，利用各第一定位凹槽的侧壁与各输送链条之间的挡接作用，能够对物流输送箱进行较好地限位，使得物流输送箱在输送的过程中出现振动时，也不易出现偏移；同时，在输送方向进行90
°
转向后，利用输送垫板上的第二定位凹槽与转向后的输送链条相配合，依然能够继续保持对物流输送箱的限位，使得物流输送箱仍不易出现偏移，从而较好地避免了物流输送箱侧倾、物流输送箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流输送箱，其包括由上至下依次相连的箱框、箱体底座、底座垫板和输送垫板，其特征在于，所述输送垫板的底面上设置有用于容纳链式输送机的输送链条的第一定位凹槽和第二定位凹槽，所述第一定位凹槽的延伸方向与所述链式输送机的输送方向相同，所述第一定位凹槽的数量与所述链式输送机上输送链条的数量相同，各所述第一定位凹槽与各所述输送链条一一对应配合；所述输送垫板的底面的前端和后端均设置有所述第二定位凹槽，位于所述输送垫板的底面的前端上的所述第二定位凹槽与各所述第一定位凹槽的前端分别相交叉且垂直相通，位于所述输送垫板的底面的后端上的所述第二定位凹槽与各所述第一定位凹槽的后端分别相交叉且垂直相通；所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽均为梯形凹槽。2.根据权利要求1所述的物流输送箱，其特征在于，所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽均为等腰梯形凹槽。3.根据权利要求1所述的物流输送箱，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：许然，樊春，范猛士，沈美华，徐成坤，
申请(专利权)人：红云红河烟草集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：