一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，包括自下而上铺设的改善土基、EME

【技术实现步骤摘要】
一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构


[0001]本技术属于沥青路面工程
，具体涉及一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构。

技术介绍

[0002]半刚性基层沥青路面结构形式反射裂缝等病害问题突出，路面结构设计寿命短、运营维护成本高，难以满足全寿命周期技术经济优化的要求。而且，频繁的路面大中修造成交通拥堵，显著降低了道路的通行能力和路网的运输效率。因此，发展新型长寿命路面是解决上述问题最有效的途径。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构。该沥青路面铺装结构中通过设置具有高劲度模量、高温抗变形以及良好荷载分散能力的EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层和EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层，增强了沥青路面铺装结构的路面承载力，延长了沥青路面铺装结构的使用寿命，同时消除了路面反射裂缝问题，把病害限制在路表，显著降低沥青路面全寿命周期维护养护成本，可解决沥青路面结构寿命短及频繁维修的难题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在于，包括自下而上铺设的改善土基、EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层和SMA
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13沥青混凝土上铺装层，且改善土基与EME/>‑
20高模量沥青混凝土下铺装层之间设置有透层，所述EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层和SMA
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13沥青混凝土上铺装层之间分别通过SBR改性乳化沥青粘层粘接。
[0005]上述的一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在于，所述SMA
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13沥青混凝土上铺装层为P5.8
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SMA
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13型SBS改性沥青混合料层。P5.8
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SMA
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13型SBS改性沥青混合料层表示油石比为5.8％的SMA
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13型SBS改性沥青混合料层。
[0006]上述的一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在于，所述EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层为P5.5
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EME
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16高模量沥青混合料层。P5.5
‑
EME
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16高模量沥青混合料层表示掺加油石比为5.5％的SBS改性沥青以及0.5％高模量剂的EME
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16型高模量沥青混合料层。
[0007]上述的一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在于，所述EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层为P5.5
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EME
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20高模量沥青混凝土层P5.5
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EME
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20高模量沥青混凝土层表示掺加油石比为5.5％的70#沥青以及0.5％高模量剂的EME
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20高模量沥青混凝土层。
[0008]上述的一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在
于，所述SMA
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13沥青混凝土上铺装层的厚度为4cm，EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层的厚度为6cm，EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层的厚度为24cm。
[0009]上述的一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在于，所述EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层由等厚度12cm的两层铺筑组成。
[0010]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0011]1、本技术通过在沥青路面铺装结构中设置EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层，利用下铺装层、中铺装层这两处结构层中因添加高模量而具有高劲度模量、高温抗变形以及良好荷载分散能力的特性，增强了沥青路面铺装结构的路面承载力，并改善其使用性能，有效延长了沥青路面铺装结构的使用寿命。
[0012]2、本技术在沥青路面铺装结构中设置EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层，形成新型全厚式沥青路面铺装结构，消除了半刚性基层沥青路面典型的反射裂缝问题，把沥青路面的病害限制在路表，而路面整体则保持可持续性的路用性能，在沥青路面设计使用年限内只需针对其上部结构层位作适当的修补，不需对路面整体进行结构性的维修或重铺，从而显著降低沥青路面全寿命周期维护使用成本。
[0013]3、本技术的沥青路面铺装结构通过限定各结构层即EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层及SMA
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13沥青混凝土上铺装层的厚度，在保证其使用寿命延长的前提下，有效减薄沥青路面的厚度，大幅降低对优质集料等原材料的需求，进一步降低了工程建设费用。
[0014]下面通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步的详细描述。
附图说明
[0015]图1为本技术基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构的结构示意图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1—SMA
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13沥青混凝土上铺装层；
[0018]2—EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层；
[0019]3—EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层；4—改善土基。
具体实施方式
[0020]实施例1
[0021]如图1所示，本实施例的基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构包括自下而上铺设的改善土基4、EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层3、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层2和SMA
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13沥青混凝土上铺装层1，且改善土基4与EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层3之间设置有透层，所述EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层3、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层2和SMA
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13沥青混凝土上铺装层1之间分别通过SBR改性乳化沥青粘层粘接。
[0022]本实施例的沥青路面铺装结构中设置EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层3、EME
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在于，包括自下而上铺设的改善土基(4)、EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层(3)、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层(2)和SMA
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13沥青混凝土上铺装层(1)，且改善土基(4)与EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层(3)之间设置有透层，所述EME
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20高模量沥青混凝土下铺装层(3)、EME
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16高模量沥青混凝土中铺装层(2)和SMA
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13沥青混凝土上铺装层(1)之间分别通过SBR改性乳化沥青粘层粘接。2.根据权利要求1所述的一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构，其特征在于，所述SMA
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13沥青混凝土上铺装层(1)为P5.8
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SMA
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13型SBS改性沥青混合料层。3.根据权利要求1所述的一种基于高模量沥青混合料的全厚式长寿命沥青路面铺装结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少华，宋戈，白雪石，刘博，房兴时，
申请(专利权)人：黑龙江省交通投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：