【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面拼宽拼接结构
[0001]本技术涉及沥青路面
,尤其涉及一种沥青路面拼宽拼接结构。
技术介绍
[0002]我国早期建设的高速公路多数采用双向四车道,随着经济的发展,交通量日益增加,双向四车道已经不能满足未来交通的需求。为解决这一问题,目前主要手段是对原有的高速公路进行双边拼宽,但对原有高速公路的双边拼宽存在新旧路路基、路面的模量不匹配,新旧路路基、路面的搭接不当的现象,其后果是基层产生的裂缝往往会向沥青层延伸发展为反射裂缝,直至贯穿至沥青上面层。
[0003]当前防止公路路面拼宽处沥青层反射裂缝继续延展的主要措施包括注浆、铺设聚酯玻纤布、土工织物等,而这些措施虽然能在一定程度上延缓反射裂缝的发展,但不能根除。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种沥青路面拼宽拼接结构,用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种沥青路面拼宽拼接结构,包括旧路底层,所述旧路底层左侧搭接有新路底层,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面拼宽拼接结构,包括旧路底层(1),其特征在于,所述旧路底层(1)左侧搭接有新路底层(2),所述旧路底层(1)顶面搭接有旧路上层(3),所述旧路上层(3)左侧搭接有新路上层(4),且新路上层(4)与新路底层(2)相搭接,所述新路上层(4)顶面浇筑有第一沥青层(5),且第一沥青层(5)浇筑于旧路上层(3)顶面,所述第一沥青层(5)顶面铺设有纤维加强层(6),所述纤维加强层(6)顶面浇筑有第二沥青层(7),所述旧路底层(1)和新路底层(2)之间设置有防裂机构,所述新路底层(2)和新路上层(4)之间设置有第一加强组件,所述旧路上层(3)和新路上层(4)之间设置有分压机构,所述新路上层(4)与第一沥青层(5)之间设置有第二加强组件。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面拼宽拼接结构,其特征在于,所述防裂机构由第一粘合层(8)和工字钢(9),所述第一粘合层(8)浇筑于旧路底层(1)和新路底层(2)之间,所述工字钢(9)与旧路底层(1)和新路底层(2)内壁固定连接,且工字钢(9)与旧路上层(3)和新路上层(4)内壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面拼宽拼接结构,其特征在于,所述第一加强组件由第一钢格栅(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛琳,李仲佳,施秋丽,张诗豪,余中明,
申请(专利权)人:浙江昊业建设发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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