一种带桌板的行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带桌板的行李箱，属于行李箱技术领域，包括箱体、设于箱体后侧的拉杆，还包括桌板和多根支撑片；所述桌板可收缩折叠至箱体的前部；所述支撑片平行设置，且支撑片的一端与箱体的前部铰接，另一端与桌板的底部铰接以用于使桌板向上翻折至水平状态并位于箱体的上部。通过设置与行李箱箱体前部铰接的支撑片，并使支撑片的另一端与桌板的底部铰接，当需要使用桌板时，桌板向上翻折至箱体的上部并处于水平状态，从而便于等候交通工具的人放置食物等其它物品；而不需要使用桌板时，通过向下摆动支撑片又能够使桌板收缩折叠至箱体的前部，故与已有的带桌板的行李箱相比，本实用新型专利技术提供的带桌板的行李箱不会占用箱体内部的存储空间。箱体内部的存储空间。箱体内部的存储空间。

【技术实现步骤摘要】
一种带桌板的行李箱


[0001]本技术涉及行李箱
，特别涉及一种带桌板的行李箱。

技术介绍

[0002]行李箱是箱包的一种，是用于旅行、出差等外出活动时存运衣物、日常用品等物品的可移动箱包，其作为人们外出活动时必不可少的手携工具而被广泛应用。由于机场、火车站的用餐场容纳人数会有限制，因而市面上出现有一些自带桌板的行李箱。但是，已有的带桌板的行李箱，例如申请号为CN202122860736.4的专利文献公开的可供人休息的行李箱，其桌板、折叠组件等会有占用行李箱的内部存储空间。
[0003]可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现思路

[0004]鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种带桌板的行李箱，旨在解决已有带桌板的行李箱中，桌板会占用行李箱内部存储空间的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
[0006]一种带桌板的行李箱，包括箱体、设于所述箱体后侧的拉杆，其特征在于，还包括：
[0007]桌板，所述桌板可收缩折叠至箱体的前部；
[0008]多根支撑片，所述支撑片平行设置，且支撑片的一端与箱体的前部铰接，另一端与桌板的底部铰接以用于使桌板向上翻折至水平状态并位于箱体的上部。
[0009]所述的带桌板的行李箱中，所述箱体的前部竖直等距间隔设有多根加强条。
[0010]所述的带桌板的行李箱中，相邻两根所述加强条之间形成有条形槽；所述条形槽用于容纳所述支撑片。
[0011]所述的带桌板的行李箱中，所述条形槽内固设有第一固定杆；所述桌板的底部设有第二固定杆，且桌板的底部连接有套设在第二固定杆上的安装柄；所述支撑片的两端分别与第一固定杆和第二固定杆铰接；所述第二固定杆的长度小于条形槽的宽度。
[0012]所述的带桌板的行李箱中，所述桌板的背部嵌设有铁芯；所述箱体的上部设置有与所述铁芯相吸的第一磁块。
[0013]所述的带桌板的行李箱中，所述箱体的前部设置有与所述铁芯相吸的第二磁块，所述第二磁块固定设于所述条形槽内。
[0014]所述的带桌板的行李箱中，所述桌板的上部开设有第二放置槽，所述第二放置槽用于放置水杯。
[0015]所述的带桌板的行李箱中，所述箱体的底部连接有滚轮，所述滚轮相对位于箱体的外侧。
[0016]有益效果：
[0017]本技术提供了一种带桌板的行李箱，通过设置与行李箱箱体前部铰接的支撑片，并使支撑片的另一端与桌板的底部铰接，当需要使用桌板时，桌板向上翻折至箱体的上
部并处于水平状态，从而便于等候交通工具的人放置食物等其它物品；而不需要使用桌板时，通过向下摆动支撑片又能够使桌板收缩折叠至箱体的前部，因而与已有的带桌板的行李箱相比，本技术提供的带桌板的行李箱不会占用箱体内部的存储空间。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的带桌板的行李箱的结构示意图一。
[0019]图2为本技术提供的带桌板的行李箱的结构示意图二。
[0020]图3为本技术提供的带桌板的行李箱的结构简图一。
[0021]图4为本技术提供的带桌板的行李箱的结构简图二。
[0022]图5为所述支撑片与桌板的连接示意图。
[0023]图6为图5中A部分的放大图。
[0024]图7为所述桌板的结构示意图。
[0025]图8为本技术提供的带桌板的行李箱的结构简图三。
[0026]附图标记：
[0027]1‑
箱体；2
‑
拉杆；3
‑
支撑片；4
‑
桌板；402
‑
第二放置槽；5
‑
加强条；6
‑
条形槽；7
‑
第一固定杆；8
‑
第二固定杆；9
‑
安装柄；10
‑
第一磁块；11
‑
滚轮；12
‑
第二磁块；13
‑
铁芯。
具体实施方式
[0028]本技术提供了一种带桌板的行李箱，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
[0030]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]此外，术语“第一”、“第二”等主要是用于区分不同的装置、元件或组成部分(具体的种类和构造可能相同也可能不同)，并非用于表明或暗示所指示装置、元件或组成部分的相对重要性和数量。除非另有说明，“多个”的含义为两个或两个以上。
[0032]请参阅图1、图3和图5，本技术提供了一种带桌板的行李箱，包括箱体1、设于所述箱体1后侧的拉杆2，还包括：
[0033]桌板4，所述桌板4可收缩折叠至箱体1的前部；
[0034]多根支撑片3，所述支撑片3平行设置，且支撑片3的一端与箱体1的前部铰接，另一
端与桌板4的底部铰接以用于使桌板4向上翻折至水平状态并位于箱体1的上部。
[0035]本技术通过设置与行李箱箱体1前部铰接的支撑片3，并使支撑片3的另一端与桌板4的底部铰接，当需要使用桌板4时，桌板4向上翻折至箱体1的上部并处于水平状态，从而便于等候交通工具的人放置食物等其它物品；而不需要使用桌板4时，通过向下摆动支撑片3又能够使桌板4收缩折叠至箱体1的前部，因而与已有的带桌板4的行李箱相比，本技术提供的带桌板4的行李箱不会占用箱体1内部的存储空间。
[0036]如图1所示，一种实施例中，所述箱体1的前部竖直等距间隔设有多根加强条5。所述加强条5的设置能够提高箱体1的抗压能力，当箱体1水平放置，并且箱体1的上方叠加有其它箱体1时，能够提高箱体1的抗压能力，从而不仅能够对箱体1内的物品进行保护，而且箱体1的使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带桌板的行李箱，包括箱体、设于所述箱体后侧的拉杆，其特征在于，还包括：桌板，所述桌板可收缩折叠至箱体的前部；多根支撑片，所述支撑片平行设置，且支撑片的一端与箱体的前部铰接，另一端与桌板的底部铰接以用于使桌板向上翻折至水平状态并位于箱体的上部。2.根据权利要求1所述的带桌板的行李箱，其特征在于，所述箱体的前部竖直等距间隔设有多根加强条。3.根据权利要求2所述的带桌板的行李箱，其特征在于，相邻两根所述加强条之间形成有条形槽；所述条形槽用于容纳所述支撑片。4.根据权利要求3所述的带桌板的行李箱，其特征在于，所述条形槽内固设有第一固定杆；所述桌板的底部设有第二固定杆，且桌板的底部连接有套设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏海风，苏海浪，丘婉婵，陈秀云，杨颖，
申请(专利权)人：佛山职业技术学院，
类型：新型
国别省市：