可调节式轴承保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节式轴承保持架，包括架体，所述架体上环向均布设置有若干梁体，两个相邻所述梁体之间均形成有用于容置外界滚子的兜孔，所述兜孔内壁两端均朝兜孔开口处方向延伸有储油槽，每个所述梁体均朝兜孔开口处方向弯折设置有限位块，所述兜孔开口处相邻的两个限位块之间间距小于兜孔直径设置，所述限位块与储油槽之间设置有供限位块受挤压形变后复位至原始位置的弹性件，每个所述梁体上设置有嵌块，所述梁体上设置有用于防止嵌块脱离梁体的防脱件,该实用新型专利技术能够防止滚子在高速运转时从兜孔中脱出，兜孔开口大小能够调整。调整。调整。

【技术实现步骤摘要】
可调节式轴承保持架


[0001]本技术涉及机械
，具体为一种可调节式轴承保持架。

技术介绍

[0002]随着轴承行业的发展，轴承的制造技术逐渐提高，轴承的样式也变得多样化，不同样式的轴承能够应用于不同的设备，现有的轴承一般可以分为带保持架轴承和无保持架轴承，带保持架轴承中的轴承保持架是轴承上不可缺少的一个部件，轴承保持架能够使得轴承中的滚子在高速运转的情况下不脱出轴承，提高轴承的工作效率，避免故障的发生，现有的这种带有保持架的轴承能够保证滚子在轴承中高速运转，滚子安装也较为方便，但是这种保持架的兜孔开口在受滚子高速运转的碰撞后容易产生松动，滚子容易从兜孔中脱出，现有的部分保持架在对应兜孔位置设置了卡块限制兜孔开口松动，避免滚子受兜孔开口松动的影响从兜孔中脱出，但是这种保持架的兜孔开口大小不能够改变，滚子在安装时比较麻烦，且卡块在轴承的高速运转下也容易从保持架上脱出，卡块脱出后的保持架开口容易松动，从而使得兜孔中的滚子容易从兜孔中脱出。

技术实现思路

[0003]针对现有技术不足，本技术提供了一种可调节式轴承保持架，该技术能够防止滚子在高速运转时从兜孔中脱出，兜孔开口大小能够调整。
[0004]为达到上述目的，本技术提供了一种可调节式轴承保持架，包括架体，所述架体上环向均布设置有若干梁体，两个相邻所述梁体之间均形成有用于容置外界滚子的兜孔，所述兜孔内壁两端均朝兜孔开口处方向延伸有储油槽，每个所述梁体均朝兜孔开口处方向弯折设置有限位块，所述兜孔开口处相邻的两个限位块之间间距小于兜孔直径设置，所述限位块与储油槽之间设置有供限位块受挤压形变后复位至原始位置的弹性件，每个所述梁体上设置有嵌块，所述梁体上设置有用于防止嵌块脱离梁体的防脱件。
[0005]采用上述技术方案能够产生的效果是：架体上的兜孔能够用于容置滚子，在兜孔内壁两端均朝兜孔开口处方向延伸有储油槽，两端的储油槽分别于兜孔两端的内壁固定连接，储油槽能够与滚子表面的多余油脂接触，使得兜孔内的滚子在高速转动时，储油槽能够将滚子表面多余的油脂收集至储油槽内，防止滚子表面多余的油脂受离心力影响脱离滚子表面，储油槽内收集的多余油脂能够在滚子经过储油槽时，再次附着在滚子表面，使得滚子表面能够保持足够的油脂，避免滚子表面因缺少油脂而造成滚子的运转速度降低，影响工作效率，采用在储油槽上设置限位块，开口处相邻的两个限位块之间间距小于兜孔直径能够使得滚子在进入兜孔后避免滚子从兜孔中脱出，限位块与储油槽之间设置的弹性件能够将限位块在受滚子挤压位移后复位限位块，使其还原至原始位置，避免兜孔开口大小受滚子挤压影响变大，从而无法限制滚子在高速运转时从兜孔中脱出，在轴承高速运转时，滚子容易撞击兜孔侧壁，长时间的撞击容易影响兜孔侧壁的形状，使得兜孔的侧壁发生形变，在梁体上设置的嵌块能够与梁体相抵，进一步的防止兜孔侧壁受撞击/挤压发生形变，避免滚
子从兜孔中脱出，防脱效果好，限位块与弹性块的配合设置能够使得兜孔开口大小可调整，能够适用于不同径向宽度的滚子，稳定性好，结构简单，操作方便，在梁体上设置的防脱件能够与设置在梁体上的嵌块侧壁相抵，进一步的防止嵌块从梁体上脱出，从而影响兜孔的稳定性，嵌块在梁体上的稳定性好，结构简单。
[0006]本技术进一步设置：每个所述梁体上均开设有供嵌块插接的容置槽，所述容置槽的底部径向宽度小于容置槽端部径向宽度。
[0007]采用上述技术方案能够产生的效果是：将容置槽底部的径向宽度小于设置成小于容置槽端部的径向宽度，能够使得嵌块插接在容置槽中后，嵌块的侧壁能够与容置槽侧壁相抵，防止容置槽侧壁受滚子撞击发生形变。
[0008]本技术进一步设置：所述容置槽中还设置有供嵌块固定在容置槽中的固定螺栓，所述容置槽底部对应固定螺栓位置设置有螺纹孔，所述固定螺栓穿过嵌块与螺纹孔螺纹连接。
[0009]采用上述技术方案能够产生的效果是：在容置槽底部设置有螺纹孔，采用固定螺栓穿过嵌块与容置槽底部的螺纹孔螺纹连接，使得嵌块能够固定在容置槽中，在轴承高速运转时，能够防止嵌块从保持架上甩出或是发生位移，从而避免影响兜孔内壁朝两侧弯折，进而防止兜孔中的滚子从兜孔中脱出，防脱效果好，结构稳定。
[0010]本技术进一步设置：所述防脱件包括对应嵌块位置设置的齿纹，所述齿纹朝向容置槽底部设置，所述齿纹与嵌块侧壁抵接配合。
[0011]采用上述技术方案能够产生的效果是：嵌块能够从容置槽开口处插入容置槽至容置槽底部，齿纹对应嵌块位置设置在容置槽侧壁上，在嵌块插入容置槽后，嵌块的侧壁能够与齿纹抵接，采用朝向容置槽底部的齿纹，能够使得嵌块插入容置槽后，其侧壁与齿纹抵接，在嵌块朝齿纹朝向相反的方向移动时，嵌块侧壁会与齿纹相抵，不容易使嵌块嵌块从容置槽中脱出，防脱效果更好。
[0012]本技术进一步设置：所述弹性件包括供限位块挤压收缩的弹性垫块，所述限位块与储油槽之间形成有用于容置弹性垫块的凹槽，所述弹性垫块与凹槽插接配合。
[0013]采用上述技术方案能够产生的效果是：采用在限位块与储油槽之间设置凹槽，弹性垫块能够插接在凹槽中，弹性垫块一侧与限位块接触，另一侧与储油槽接触，滚子在进入兜孔时能够挤压限位块，使得限位块朝两侧挤压弹性垫块，弹性垫块在受到挤压后发生形变，在滚子进入兜孔后，弹性垫块不再受压并逐渐复原，进而能够使得限位块复位，使得兜孔的开口回到原始的大小，能够防止滚子在高速运转时，从兜孔中甩出。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的立体图；
[0015]图2为本技术实施例的局部结构爆炸图；
[0016]图3为本技术实施例的局部结构分解图。
具体实施方式
[0017]本技术一种可调节式轴承保持架的实施例如图所示，包括架体1，所述架体1上环向均布设置有若干梁体2，两个相邻所述梁体2之间均形成有用于容置外界滚子的兜孔
3，所述兜孔3内壁两端均朝兜孔3开口处方向延伸有储油槽4，每个所述梁体2均朝兜孔3开口处方向弯折设置有限位块5，所述兜孔3开口处相邻的两个限位块5之间间距小于兜孔3直径设置，所述限位块5与储油槽4之间设置有供限位块5受挤压形变后复位至原始位置的弹性件，每个所述梁体2上设置有嵌块7，所述梁体2上设置有用于防止嵌块7脱离梁体2的防脱件，架体1上的兜孔3能够用于容置滚子，在兜孔3内壁两端均朝兜孔3开口处方向延伸有储油槽4，两端的储油槽4分别于兜孔3两端的内壁固定连接，储油槽4能够与滚子表面的多余油脂接触，使得兜孔3内的滚子在高速转动时，储油槽4能够将滚子表面多余的油脂收集至储油槽4内，储油槽4内收集的多余油脂能够在滚子经过储油槽4时，再次附着在滚子表面，使得滚子表面能够保持足够的油脂，采用在储油槽4上设置限位块5，开口处相邻的两个限位块5之间间距小于兜孔3直径能够使得滚子在进入兜孔3后避免滚子从兜孔3中脱出，限位块5与储油槽4之间设置的弹性件能够将限位块5在受滚子挤压位移后复位限位块5，使其还原至原始位置，避免兜孔3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节式轴承保持架，其特征在于：包括架体，所述架体上环向均布设置有若干梁体，两个相邻所述梁体之间均形成有用于容置外界滚子的兜孔，所述兜孔内壁两端均朝兜孔开口处方向延伸有储油槽，每个所述梁体均朝兜孔开口处方向弯折设置有限位块，所述兜孔开口处相邻的两个限位块之间间距小于兜孔直径设置，所述限位块与储油槽之间设置有供限位块受挤压形变后复位至原始位置的弹性件，每个所述梁体上设置有嵌块，所述梁体上设置有用于防止嵌块脱离梁体的防脱件。2.根据权利要求1所述的一种可调节式轴承保持架，其特征在于：每个所述梁体上均开设有供嵌块插接的容置槽，所述容置槽的底部径向宽度小于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳婷，
申请(专利权)人：芜湖如一轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：