一种车载空调鼓风机电机轴压装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载空调鼓风机电机轴压装设备，用于车载空调鼓风机电机轴与电机转子铁芯的装配，包括支撑桌、一号台桌和二号台桌，一号台桌的上端部穿插活动安装有压柱，压柱的下方正对设置有托台，托台的上端安装有电机铁芯治具，二号台桌的上端固定设置有加压液压缸，加压液压缸的输出端传动连接有连接结构，连接结构的下端固定设置有压力传感器，压力传感器固定在压柱上端。本实用新型专利技术中，电机铁芯手动安装在电机铁芯治具上，电机轴通过手动的方式初步插入到电机铁芯内圆中，通过加压液压缸提供将电机轴压入到电机铁芯内的压力，可以使电机铁芯和电机轴的压装作业更加省力，压装操作更加方便，提升压装效率并降低质量风险。质量风险。质量风险。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空调鼓风机电机轴压装设备


[0001]本技术涉及电机生产设备
，特别涉及一种车载空调鼓风机电机轴压装设备。

技术介绍

[0002]车用鼓风机电机轴与铁芯的装配，对电机性能有极大的影响。电机转子铁芯和轴的装配方式主要有压装法、铆接法、焊接法。合适的装配方式，可以提高生产效率、提升产品质量。
[0003]在压装法中，主要是手动压装，而手动压装存在效率低、人工成本高、且质量风险较大的问题。故此，我们提出一种车载空调鼓风机电机轴压装设备。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种车载空调鼓风机电机轴压装设备，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种车载空调鼓风机电机轴压装设备，用于车载空调鼓风机电机轴与电机转子铁芯的装配，包括支撑桌、一号台桌和二号台桌，一号台桌固定在支撑桌上端，且一号台桌的上端部穿插活动安装有压柱，压柱下端活动贯穿至一号台桌的下侧，压柱的下方正对设置有托台，托台固定在支撑桌上端，且托台的上端安装有电机铁芯治具，二号台桌固定在一号台桌上端，且二号台桌的上端固定设置有加压液压缸，加压液压缸的输出端活动贯穿至二号台桌的下侧，且加压液压缸的输出端传动连接有连接结构，连接结构的下端固定设置有压力传感器，压力传感器固定在压柱上端。
[0007]优选的，还包括立柱、电控柜、压力控制台、启动开关、复位开关和总控箱，加压液压缸、压力传感器、电控柜、压力控制台、启动开关、复位开关均和总控箱电连接，压力控制台用于控制加压液压缸的输出压力，电控柜通过立柱固定在支撑桌的上端一侧。
[0008]优选的，连接结构包括连接板，连接板上端固定设置有安装块，安装块固定在加压液压缸的输出端上，连接板的下端与压力传感器相固定，连接板的上端一侧固定设置有导杆，导杆活动贯穿二号台桌的下、上端。
[0009]优选的，电机铁芯治具包括固定在托台上端的卡座，卡座的上端呈开放设置，卡座的下内壁面中部固定设置有顶台，顶台的上端中部设置有通孔，通孔贯穿顶台的下端面并贯穿卡座，卡座的外侧面前侧设置有缺口，缺口与卡座内腔相连通并贯穿卡座的上端。
[0010]优选的，卡座的内侧面上部向外倾斜设置并形成喇叭口朝上的喇叭形。
[0011]优选的，顶台为上小下大的圆台结构，且顶台的中轴线与压柱的中轴线在同一竖直线上。
[0012]优选的，一号台桌的前端左右两侧共同固定安装有安全光栅。
[0013]优选的，支撑桌的前端上部固定设置有放料台板。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]本技术中，通过电机铁芯治具安装限位电机铁芯，且电机铁芯手动安装在电机铁芯治具上，电机轴通过手动的方式初步插入到电机铁芯内圆中，通过加压液压缸提供将电机轴压入到电机铁芯内的压力，实现电机铁芯和电机轴的半自动压装，可以使电机铁芯和电机轴的压装作业更加省力，压装操作更加方便，提升压装效率并降低质量风险；电机铁芯治具通过螺栓与凸台相固定，使得电机铁芯治具可以更换，以在托台上可固定不同规格的电机铁芯治具，从而使得本压装设备可适应不同规格的电机铁芯的压装作业，实用性高。
附图说明
[0016]图1为本技术一种车载空调鼓风机电机轴压装设备的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一种车载空调鼓风机电机轴压装设备另一视角下的结构示意图；
[0018]图3为连接结构的结构示意图；
[0019]图4为电机铁芯治具的结构示意图。
[0020]图中：1、支撑桌；2、一号台桌；3、二号台桌；4、加压液压缸；5、连接结构；6、压力传感器；7、压柱；8、托台；9、电机铁芯治具；10、立柱；11、电控柜；12、压力控制台；13、启动开关；14、复位开关；15、总控箱；16、安全光栅；17、放料台板；18、金属感应器；51、连接板；52、安装块；53、导杆；54、限位板；91、卡座；92、顶台；93、缺口。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1
‑
4所示，一种车载空调鼓风机电机轴压装设备，用于车载空调鼓风机电机轴与电机转子铁芯的装配，包括支撑桌1、一号台桌2、二号台桌3、立柱10、电控柜11、压力控制台12、启动开关13、复位开关14和总控箱15，一号台桌2固定在支撑桌1上端，且一号台桌2的上端部穿插活动安装有压柱7，压柱7下端活动贯穿至一号台桌2的下侧，压柱7的下方正对设置有托台8，托台8固定在支撑桌1上端，且托台8的上端安装有电机铁芯治具9，二号台桌3固定在一号台桌2上端，且二号台桌3的上端固定设置有加压液压缸4，加压液压缸4的输出
端活动贯穿至二号台桌3的下侧，且加压液压缸4的输出端传动连接有连接结构5，连接结构5的下端固定设置有压力传感器6，压力传感器6固定在压柱7上端；加压液压缸4、压力传感器6、电控柜11、压力控制台12、启动开关13、复位开关14均和总控箱15电连接，压力控制台12用于控制加压液压缸4的输出压力，电控柜11通过立柱10固定在支撑桌1的上端一侧，启动开关13用于手动控制整个压装设备的启动，使加压液压缸4的输出端输出下移，复位开关14控制加压液压缸4的输出端收回上移。
[0025]作为上述技术方案的进一步说明，连接结构5包括连接板51，连接板51上端固定设置有安装块52，安装块52固定在加压液压缸4的输出端上，通过加压液压缸4输出端的伸缩可以带动连接结构5下上移动，在加压液压缸4推动连接结构5下移时进行电机轴和电机铁芯的压装作业，而在加压液压缸4拉起连接结构5时，可以将电机铁芯装在电机铁芯治具9上或从电机铁芯治具9上取出电机铁芯。连接板51的下端与压力传感器6相固定，连接板51的上端一侧固定设置有导杆53，导杆53活动贯穿二号台桌3的下、上端，通过导杆53与二号台桌3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载空调鼓风机电机轴压装设备，用于车载空调鼓风机电机轴与电机转子铁芯的装配，包括支撑桌(1)、一号台桌(2)和二号台桌(3)，其特征在于：所述一号台桌(2)固定在支撑桌(1)上端，且一号台桌(2)的上端部穿插活动安装有压柱(7)，所述压柱(7)下端活动贯穿至一号台桌(2)的下侧，所述压柱(7)的下方正对设置有托台(8)，所述托台(8)固定在支撑桌(1)上端，且托台(8)的上端安装有电机铁芯治具(9)，所述二号台桌(3)固定在一号台桌(2)上端，且二号台桌(3)的上端固定设置有加压液压缸(4)，所述加压液压缸(4)的输出端活动贯穿至二号台桌(3)的下侧，且加压液压缸(4)的输出端传动连接有连接结构(5)，所述连接结构(5)的下端固定设置有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)固定在压柱(7)上端。2.根据权利要求1所述的一种车载空调鼓风机电机轴压装设备，其特征在于：还包括立柱(10)、电控柜(11)、压力控制台(12)、启动开关(13)、复位开关(14)和总控箱(15)，所述加压液压缸(4)、压力传感器(6)、电控柜(11)、压力控制台(12)、启动开关(13)、复位开关(14)均和总控箱(15)电连接，所述压力控制台(12)用于控制加压液压缸(4)的输出压力，电控柜(11)通过立柱(10)固定在支撑桌(1)的上端一侧。3.根据权利要求1所述的一种车载空调鼓风机电机轴压装设备，其特征在于：所述连接结构(5)包括连接板(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许百宏，吴翔宇，佟德，周正，
申请(专利权)人：四川富生汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：