一种高压连接器组件制造技术

本实用新型专利技术是关于一种高压连接器组件，包括第一连接器、第二连接器，其中，第一连接器包括第一壳体和第一导体，第一壳体包覆于第一导体上，第一壳体的一侧设有第一结合部，第一导体的一端于第一结合部构成第一连接端，第一导体的另一端于第一壳体的另一侧形成第一插头端；第二连接器包括第二壳体和第二导体，第二壳体包覆于第二导体上，第二壳体的一侧设有第二结合部，第二导体的一端于第二结合部构成第二连接端，第二导体的另一端于第二壳体的另一侧形成第二插头端；第一连接端和第二连接端相连接且电导通且由第一结合部和第二结合部共同包覆。其有益效果是：使用简便，安全可靠，且降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种高压连接器组件


[0001]本技术涉及电气领域，尤其是涉及汽车电路连接领域，具体是涉及一种高压连接器组件。

技术介绍

[0002]社会经济发展至目前的阶段，人们对环境保护的意识越来越强，对低碳经济和低碳生活的需求越来越强烈，节能环保的电动汽车和混动汽车越来越受到人们的注意和关切，电动汽车和混动汽车的推广和普及也必然成为趋势。
[0003]由于汽车的部件多，例如变速箱、线路板以及汽车内部的塑料件等，电机控制器与电机间，通常是采用直径20mm的导线实现电连接，然而由于导线比较硬，且汽车控制器与电机间空间狭窄，同时需要将导线绕来绕去，安装极为困难，导致人工成本增加，同时，由于汽车行驶过程中极易产生颠簸，故而还需要大量的卡扣对导线加以固定，以防止导线抖动而与周边部件产生摩擦，如未能合理固定，极易引发故障或导致事故，因此而导致材料成本增加。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种高压连接器组件，以解决当前汽车控制器与电机间电连接安装困难、成本高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压连接器组件，其特征在于：包括第一连接器、第二连接器，其中，所述第一连接器包括第一壳体和第一导体，所述第一壳体包覆于第一导体上，所述第一壳体的一侧设有第一结合部，所述第一导体的一端于所述第一结合部构成第一连接端，所述第一导体的另一端于所述第一壳体的另一侧形成第一插头端；所述第二连接器包括第二壳体和第二导体，所述第二壳体包覆于第二导体上，所述第二壳体的一侧设有第二结合部，所述第二导体的一端于所述第二结合部构成第二连接端，所述第二导体的另一端于所述第二壳体的另一侧形成第二插头端；所述第一连接端和所述第二连接端相连接且电导通且由所述第一结合部和所述第二结合部共同包覆。2.如权利要求1所述的高压连接器组件，其特征在于：所述第一连接器上设有至少一个第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国庆，耿拥平，陈小明，
申请(专利权)人：宁波洛可信汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：