齿轮结构、减速器和车辆制造技术

本申请提供一种齿轮结构、减速器和车辆。齿轮结构包括轮辐和轮缘，轮缘沿轮辐的外周环绕设置，轮缘的外周形成有多个轮齿，多个轮齿沿齿轮结构的周向间隔设置，轮缘沿齿轮结构的轴向的两侧形成有凸伸出轮齿的凸部，凸部沿齿轮结构的周向环绕设置，凸部的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径，因而在齿轮端面精加工的过程中，刀具可以仅在凸部上进行切削，而不会切削到轮齿，从而可以避免刀具与多个轮齿之间形成断屑切削，降低精加工过程中刀具受到的损伤，提高刀具的使用寿命；同时，由于凸部的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径，因而凸部的设置不会对齿轮结构与其他齿轮的啮合造成影响。影响。影响。

【技术实现步骤摘要】
齿轮结构、减速器和车辆


[0001]本公开涉及减速器
，尤其涉及一种齿轮结构、减速器和车辆。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上设置有轮齿进行连续啮合传动的机械元件，在实际应用中，为了提高齿轮的加工精度，一般会在齿轮的热处理工艺后对齿轮端面进行精加工。
[0003]在精加工过程中，齿轮高速旋转，同时精加工刀具沿齿轮的径向移动，以切削齿轮端面，但是，由于齿轮的外周环绕设置有多个轮齿，因此，当刀具在轮齿的齿根和齿顶之间移动时，将会分别在每个轮齿的端面形成断屑切削，因而会在一定程度上导致刀具的使用寿命的降低。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种齿轮结构、减速器和车辆，能够在一定程度上提高精加工刀具的使用寿命。
[0005]一方面，本申请实施例提供一种齿轮结构，包括轮辐和轮缘，轮缘沿轮辐的外周环绕设置，轮缘的外周形成有多个轮齿，多个轮齿沿齿轮结构的周向间隔设置，轮缘沿齿轮结构的轴向的两侧形成有凸伸出轮齿的凸部，凸部沿齿轮结构的周向环绕设置，凸部的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径。
[0006]根据本申请的一个方面，凸部的内径等于轮缘的内径，凸部的外径等于轮齿的齿根圆的直径。
[0007]根据本申请的一个方面，轮辐上形成有沿齿轮结构的轴向延伸的轴孔以及多个安装孔，多个安装孔沿齿轮结构的周向环绕轴孔设置。
[0008]根据本申请的一个方面，轮辐沿齿轮结构的轴向的一侧形成有凹部，凹部沿齿轮结构的周向环绕轴孔设置，安装孔沿齿轮结构的轴向在轮辐上的投影位于凹部沿齿轮结构的轴向在轮辐上的投影中。
[0009]根据本申请的一个方面，轮辐设置有凹部的一侧还形成有退刀槽，退刀槽沿齿轮结构的周向环绕凹部设置，退刀槽靠近轮辐和轮缘的连接处。
[0010]根据本申请的一个方面，轮辐沿齿轮结构的轴向的尺寸小于轮缘沿齿轮结构的轴向的尺寸，轮缘靠近轮辐的侧壁与轮辐的端面围合形成减重空间。
[0011]根据本申请的一个方面，减重空间包括第一减重区和第二减重区，第一减重区和第二减重区分别位于轮辐沿齿轮结构的轴向的两侧。
[0012]根据本申请的一个方面，轮缘靠近减重空间的侧壁相对于齿轮结构的轴向倾斜，其中，轮缘的内径自靠近轮辐的一端向远离轮辐的一端逐渐增大；和/或，轮缘靠近减重空间的侧壁与轮辐的端面之间形成有倒角，倒角沿齿轮结构的周向环绕设置。
[0013]另一方面，本申请实施例还提供一种减速器，包括如上述任一项所述的齿轮结构。
[0014]又一方面，本申请实施例还提供一种车辆，包括如上所述的减速器。
[0015]本申请实施例提供一种齿轮结构，包括轮辐和轮缘，轮缘沿轮辐的外周环绕设置，轮缘的外周形成有多个轮齿，多个轮齿沿齿轮结构的周向间隔设置，由于轮缘沿齿轮结构的轴向的两侧形成有凸伸出轮齿的凸部，凸部沿齿轮结构的周向环绕设置，且凸部的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径，因而在齿轮端面精加工的过程中，刀具可以仅在凸部上进行切削，而无需切削到轮齿，从而可以避免刀具与轮齿之间形成断屑切削，降低精加工过程中刀具受到的损伤，提高刀具的使用寿命；同时，由于凸部的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径，因而凸部的设置不会对齿轮结构与其他齿轮的啮合造成影响。
附图说明
[0016]图1是本申请一些实施例提供的齿轮结构的剖视图；
[0017]图2是本申请一些实施例提供的齿轮结构的结构示意图；
[0018]图3是本申请实施例提供的齿轮结构的又一剖视图。
[0019]标号说明：
[0020]轮辐100；轴孔101；安装孔102；凹部103；退刀槽104；倒角105；
[0021]轮缘200；轮齿201；凸部202；
[0022]减重空间300；第一减重区301；第二减重区302。
具体实施方式
[0023]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在齿轮结构的精加工过程中，齿轮结构高速旋转，同时精加工刀具沿齿轮结构的径向移动，以切削齿轮结构的端面，但是，由于齿轮结构的外周环绕设置有多个轮齿，且轮齿的端面一般会与齿轮结构的轮缘的端面共面，因此，当通过刀具对轮缘的端面进行精加工时，不可避免的需要同时对轮齿的端面进行精加工。
[0026]在对轮齿端面精加工时，刀具沿齿轮结构的径向在轮齿的齿根和齿顶之间移动，此时，由于轮齿的数量较多，且相邻的轮齿之间形成有齿槽，因此，随着齿轮结构的旋转，刀具将经过齿槽而依次切入多个轮齿的端面，从而形成断屑切削，加速刀具的损伤，降低刀具的使用寿命。
[0027]鉴于此，本申请提供一种齿轮结构，包括轮辐和轮缘，轮缘沿轮辐的外周环绕设置，轮缘的外周形成有多个轮齿，多个轮齿沿齿轮结构的周向间隔设置，由于轮缘沿齿轮结构的轴向的两侧形成有凸伸出轮齿的凸部，凸部沿齿轮结构的周向环绕设置，且凸部的外径小于或者等于轮齿的齿根圆的直径，因而在齿轮端面精加工的过程中，刀具可以仅在凸部上进行切削，而不会切削到轮齿，从而可以避免刀具与多个轮齿之间形成断屑切削，降低精加工过程中刀具受到的损伤，提高刀具的使用寿命。
[0028]断屑切削是指在齿轮结构高速旋转且精加工刀具沿齿轮结构的轴向移动的过程
中，刀具间断的与齿轮结构的端面接触的切削。
[0029]图1是本申请一些实施例提供的齿轮结构的剖视图，图2是本申请一些实施例提供的齿轮结构的结构示意图。
[0030]如图1和图2所示，本申请实施例提供的一种齿轮结构，包括轮辐100和轮缘200，轮缘200沿轮辐100的外周环绕设置，轮缘200的外周形成有多个轮齿201，多个轮齿201沿齿轮结构的周向间隔设置，轮缘200沿齿轮结构的轴向的两侧形成有凸伸出轮齿201的凸部202，凸部202沿齿轮结构的周向环绕设置，凸部202的外径小于或者等于轮齿201的齿根圆的直径。
[0031]凸部202可以为轮缘200沿轴向朝向远离轮缘200的方向凸伸形成的凸台结构，以轮缘200沿齿轮结构的径向的中心面为基准，凸部202沿轴向远离中心面的端面至中心面的距离大于轮齿201沿轴向远离中心面的端面至中心面的距离；凸部202沿齿轮结构的周向环绕设置，此时，凸部202可以呈圆环状结构。
[0032]在对轮缘200的端面精加工时，齿轮结构高速旋转，同时，刀具沿齿轮结构的径向移动，此时，刀具可以从凸部202靠近轮辐100的一端切入，并从凸部202靠近轮齿201的一端切出，由于凸部202凸伸出轮齿201，因此刀具不会切到轮齿201的端面，不会形成断屑切削，从而在一定程度上提高刀具的使用寿命；同时，由于凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮结构，其特征在于，包括：轮辐；轮缘，所述轮缘沿所述轮辐的外周环绕设置，所述轮缘的外周形成有多个轮齿，多个所述轮齿沿所述齿轮结构的周向间隔设置，所述轮缘沿所述齿轮结构的轴向的两侧形成有凸伸出所述轮齿的凸部，所述凸部沿所述齿轮结构的周向环绕设置，所述凸部的外径小于或者等于所述轮齿的齿根圆的直径。2.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述凸部的内径等于所述轮缘的内径，所述凸部的外径等于所述轮齿的齿根圆的直径。3.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述轮辐上形成有沿所述齿轮结构的轴向延伸的轴孔以及多个安装孔，多个所述安装孔沿所述齿轮结构的周向环绕所述轴孔设置。4.根据权利要求3所述的齿轮结构，其特征在于，所述轮辐沿所述齿轮结构的轴向的一侧形成有凹部，所述凹部沿所述齿轮结构的周向环绕所述轴孔设置，所述安装孔沿所述齿轮结构的轴向在所述轮辐上的投影位于所述凹部沿所述齿轮结构的轴向在所述轮辐上的投影中。5.根据权利要求4所述的齿轮结构，其特征在于，所述轮辐设置有所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：向小龙，陈小姣，李志飞，董伟，康小云，罗世浩，雷远，
申请(专利权)人：上海理想汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：