一种压缩机缸体镗孔的加工工装制造技术

技术编号:39196871 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-27 09:46
本实用新型专利技术公开了一种压缩机缸体镗孔的加工工装,包括加工台以及安装在加工台顶部中心的圆板,所述圆板的顶部圆周阵列有安装座,所述安装座的内侧转动连接有限位座,所述限位座的内部安装有缸体本体,所述缸体本体的外壁上下两端均等角度安装有连接板。本实用新型专利技术通过设置的螺纹杆螺纹连接第一螺纹槽与第二螺纹槽使得限位座固定在安装座内侧进而固定缸体本体,在需要更换开孔的位置时,首先转动螺纹杆向外侧移动解除对限位座的固定,然后通过设置的轴杆可以自由转动限位座,进而调节缸体本体顶部需要打孔的位置,无需将缸体本体进行重新定位,省去了重新定位缸体本体的时间,大大提高了工作效率。大提高了工作效率。大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机缸体镗孔的加工工装


[0001]本技术涉及压缩机加工
,具体为一种压缩机缸体镗孔的加工工装。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的核心组件,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用,一般由缸体、转轴、固定于转轴上的行星盘、圆周对称分布在缸体内的多个活塞构成,其中,缸体是汽车空调压缩机的一个重要零部件,在生产时需要对缸体进行镗孔工序,将活赛套的内径镗至精确尺寸,并满足表面粗糙度要求,缸体镗孔的加工精度直接影响汽车空调压缩机的使用寿命及性能。
[0003]传统的对于缸体装夹一般是通过压紧气缸从顶部对缸体施加压力进行固定,然而对于缸体的压紧可能无法准确控制压力的大小,压力过大损坏缸体,压力过小无法完全固定导致加工出现误差,而且对于缸体的开孔一般在顶部开设有多个,在每次的开孔时需要重新定位缸体的位置,不仅降低工作效率,而且重新定位较为繁琐。
[0004]因此,有必要提供一种压缩机缸体镗孔的加工工装解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种压缩机缸体镗孔的加工工装,以解决上述
技术介绍
存在对于缸体的开孔一般在顶部开设有多个,在每次的开孔时需要重新定位缸体的位置,不仅降低工作效率,而且重新定位较为繁琐的问题,本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种压缩机缸体镗孔的加工工装,包括加工台以及安装在加工台顶部中心的圆板,所述圆板的顶部圆周阵列有安装座,所述安装座的内侧转动连接有限位座,所述限位座的内部安装有缸体本体,所述缸体本体的外壁上下两端均等角度安装有连接板。
[0007]优选的,所述限位座的顶部开设有适配缸体本体的安装槽,所述安装槽底部等角度设置有与连接板适配的定位杆。
[0008]优选的,所述限位座的外壁等角度开设有第一螺纹槽,所述安装座的外壁等角度开设有与第一螺纹槽对应的第二螺纹槽,所述第一螺纹槽与第二螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆。
[0009]优选的,所述安装座内侧底部中心开设有圆槽,所述圆槽内部设置有轴承转动连接有轴杆,所述轴杆的顶部固定在限位座的底部。
[0010]优选的,所述加工台的顶部以圆板圆心为中心圆周阵列有固定缸体本体的压紧气缸。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术通过设置的螺纹杆螺纹连接第一螺纹槽与第二螺纹槽使得限位座固定在安装座内侧进而固定缸体本体,在需要更换开孔的位置时,首先转动螺纹杆向外侧移
动解除对限位座的固定,然后通过设置的轴杆可以自由转动限位座,进而调节缸体本体顶部需要打孔的位置,无需将缸体本体进行重新定位,省去了重新定位缸体本体的时间,大大提高了工作效率;
[0013]本技术通过设置的压紧气缸可以对对应位置的缸体本体进行压紧固定,并且通过限位座对缸体本体的限位,使得缸体本体在被开孔时在水平方向上被限位,难以出现震动的现象,进而使得压紧气缸对缸体本体的压力无需过大,避免出现压力过大出现损坏的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体图;
[0015]图2为本技术安装座与缸体本体的连接示意图;
[0016]图3为本技术图2的爆炸分离图;
[0017]图4为本技术限位座与安装座的分离示意图。
[0018]图中:1、加工台;2、圆板;3、安装座;4、限位座;5、缸体本体;6、连接板;7、安装槽;8、定位杆;9、第一螺纹槽;10、第二螺纹槽;11、螺纹杆;12、圆槽;13、轴杆;14、压紧气缸。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0021]请参阅图1

4,一种压缩机缸体镗孔的加工工装,包括加工台1以及安装在加工台1顶部中心的圆板2,所述圆板2的顶部圆周阵列有安装座3,所述安装座3的内侧转动连接有限位座4,所述限位座4的内部安装有缸体本体5,所述缸体本体5的外壁上下两端均等角度安装有连接板6。
[0022]如图1

4所示,所述限位座4的顶部开设有适配缸体本体5的安装槽7,所述安装槽7底部等角度设置有与连接板6适配的定位杆8,使用时,通过开设的安装槽7用于放置缸体本体5,并且通过设置的定位杆8可以快速准确的安装定位缸体本体5,在放置时,只需要将缸体本体5的连接板6向着固定杆方向安装即可便可以在水平方向上进行限位。
[0023]如图1

4所示,所述限位座4的外壁等角度开设有第一螺纹槽9,所述安装座3的外壁等角度开设有与第一螺纹槽9对应的第二螺纹槽10,所述第一螺纹槽9与第二螺纹槽10的内部螺纹连接有螺纹杆11,通过设置的螺纹杆11螺纹连接第一螺纹槽9与第二螺纹槽10使得限位座4固定在安装座3内侧进而固定缸体本体5。
[0024]如图1

4所示,所述安装座3内侧底部中心开设有圆槽12,所述圆槽12内部设置有轴承转动连接有轴杆13,所述轴杆13的顶部固定在限位座4的底部,通过设置的轴杆13可以自由转动限位座4,进而调节缸体本体5顶部需要打孔的位置,无需将缸体本体5进行重新定位,省去了重新定位缸体本体5的时间,大大提高了工作效率。
[0025]如图1

4所示,所述加工台1的顶部以圆板2圆心为中心圆周阵列有固定缸体本体5的压紧气缸14,通过设置的压紧气缸14可以对对应位置的缸体本体5进行压紧固定,并且通过限位座4对缸体本体5的限位,使得缸体本体5在被开孔时在水平方向上被限位,难以出现震动的现象,进而使得压紧气缸14对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机缸体镗孔的加工工装,包括加工台(1)以及安装在加工台(1)顶部中心的圆板(2),其特征在于:所述圆板(2)的顶部圆周阵列有安装座(3),所述安装座(3)的内侧转动连接有限位座(4),所述限位座(4)的内部安装有缸体本体(5),所述缸体本体(5)的外壁上下两端均等角度安装有连接板(6)。2.根据权利要求1所述的一种压缩机缸体镗孔的加工工装,其特征在于:所述限位座(4)的顶部开设有适配缸体本体(5)的安装槽(7),所述安装槽(7)底部等角度设置有与连接板(6)适配的定位杆(8)。3.根据权利要求2所述的一种压缩机缸体镗孔的加工工装,其特征在于:所述限位座(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:来平张华东阳方勇邵波
申请(专利权)人:黄山欣晟福机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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