本发明专利技术公开了一种桥梁预制梁吊点转换装置，包括刚性横杆、三角法兰盘、第一吊绳、第二吊绳、第三吊绳及第四吊绳，所述刚性横杆两端的一侧各连接一个第一吊绳一侧，两个第一吊绳的另一侧与三角法兰盘连接形成柔性三角形，所述刚性横杆两端的另一侧分别连接第二吊绳及第三吊绳，三角法兰盘朝外侧还连接第四吊绳。采用刚性横杆，保证吊点转换装置的两个吊点间有一定安全距离，可避免起重机钢缆的相互干扰；现场组装方便，重量轻，便于运输；有效的减小了现场施工准备、调试的工作量，无设备运输的交通压力；即便桥梁周围场地受到限制，也可采用双车抬吊，降低了对起重机的要求，适用性强。强。强。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁预制梁吊点转换装置及其预制梁吊装方法
[0001]本专利技术涉及桥梁工程领域，尤其是涉及一种桥梁预制梁吊点转换装置及其预制梁吊装方法。
技术介绍
[0002]桥梁预制梁架设方法常见的有，架桥机法、导梁法、浮吊法和汽吊法等。相较于其他方法，汽吊法具有机动灵活、高效的特点，该方法在预制梁架设规模较小的工程中使用，可以有效的节约设备架设和调试时间，也可避免设备运输的交通问题。
[0003]但是汽吊法受限于吊装能力，因此对工作场地、工作半径有着严格的要求，吊装施工时往往会将起重机布置于待安装桥跨范围附近，以便于预制梁吊装位置与起重机工作范围的最大化重叠。而在一些跨越河流或是障碍物的中型桥梁中，桥下施工场地受限，起重机只能在待安装桥跨两端工作，相较于将起重机布置于待安装桥跨范围附近的方案，安装同等跨径的预制梁却需要原起重机两倍以上的吊装能力才能实现。即使在待安装桥跨两侧同时布置起重机采用双车抬吊的方式，由于吊装过程中无法转换吊点，吊点安装需在起吊前完成的限制，也需要其中一台起重机工作半径覆盖整个跨径。这种情况下对起重机吊装能力要求较高，往往无法轻松找到相匹配的起重机，而只能采用架桥机、导梁等其他方法，导致预制梁架设规模较小的工程工期和成本的增加。
[0004]因此，如何在保证安全、高效、经济的前提条件下，在施工场地受限的情况下，使双车抬吊方法可以实现，充分利用起重机起吊能力，实现起重机之间吊点的稳定、安全转换，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
[0005]基于上述情况，本专利技术提出了一种桥梁预制梁吊点转换装置及其预制梁吊装方法，来有效的解决以上问题。
技术实现思路
[0006]为了解决
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提供一种桥梁预制梁吊点转换装置及其预制梁吊装方法。
[0007]本专利技术采用如下的技术方案：一种桥梁预制梁吊点转换装置，包括刚性横杆、三角法兰盘、第一吊绳、第二吊绳、第三吊绳及第四吊绳，所述刚性横杆两端的一侧各连接一个第一吊绳一侧，两个第一吊绳的另一侧与三角法兰盘连接形成柔性三角形，所述刚性横杆两端的另一侧分别连接第二吊绳及第三吊绳，三角法兰盘朝外侧还连接第四吊绳。
[0008]进一步，所述刚性横杆与两个第一吊绳、第二吊绳及第三吊绳通过吊耳连接，三角法兰盘与两个第一吊绳及第四吊绳通过吊耳连接。
[0009]进一步，所述第一吊绳、第二吊绳、第三吊绳及第四吊绳承载力安全系数不小于6。
[0010]进一步，所述刚性横杆包括矩形截面钢管和耳板，矩形截面钢管两端与耳板连接。
[0011]进一步，所述矩形截面钢管断面呈封闭矩形结构，耳板位于矩形截面钢管截面对
称中心线上。
[0012]进一步，所述耳板沿矩形截面钢管截面对称中心线延伸入矩形截面钢管与之焊接连接，每个耳板上根据吊耳大小开设两个吊孔，吊孔周围采用圆环钢板焊接加固。
[0013]进一步，所述耳板的一个吊孔通过第二吊绳及第三吊绳及吊耳与起重机连接，另一个吊孔通过第一吊绳、吊耳与三角法兰盘连接。
[0014]进一步，所述三角法兰盘为等边三角形，三角形的三角法兰盘顶角处根据吊耳大小开设三个吊孔。
[0015]进一步，所述三角法兰盘中两个吊孔通过第一吊绳、吊耳与刚性横杆的耳板连接，剩余的一个吊孔通过第四吊绳、吊耳与预制梁间连接。
[0016]进一步，采用一种桥梁预制梁吊点转换装置的预制梁吊装方法，包括以下施工步骤：步骤一、根据运梁交通及场地情况，选择待吊装桥跨的一端作为喂梁端；步骤二、待吊装桥跨喂梁端已施工桥面或道路布置一台喂梁端吊梁起重机及具有自行能力运梁炮车，根据需要布置一台喂梁起重机，非喂梁端已施工桥面或道路布置一台非喂梁端吊梁起重机；步骤三、拼装吊点转换装置，待预制梁由挂车运至喂梁端已施工桥面或道路后，将吊点转换装置的第四吊绳通过吊耳与预制梁靠近待吊装桥跨一端连接，另一端直接安装吊绳；步骤四、将喂梁端吊梁起重机与第三吊绳连接，将喂梁起重机通过吊耳与预制梁另一端吊绳连接，将预制梁从挂车上吊离，转移至运梁炮车处，喂梁起重机下放预制梁，使其支撑于运梁炮车后，将喂梁起重机与吊绳分离，此时有吊点转换装置的梁端在靠近待吊装桥跨一侧；步骤五、运梁炮车向待吊装桥跨移动，喂梁端吊梁起重机吊臂跟随，待预制梁端部移动到待吊装桥跨边缘时，将非喂梁端吊梁起重机连接于二号吊绳上，但保持吊点不受力，此时喂梁端吊梁起重机吊臂角度及长度保持在设计工作范围内，非喂梁端吊梁起重机不受工作范围限制；步骤六、继续移动运梁炮车，待运梁炮车行驶至预制梁一半悬出，或者喂梁侧起重机吊臂角度及长度接近临界工作范围，或者远离喂梁侧起重机吊臂缩短并抬高角度进入工作范围时，非喂梁端吊梁起重机开始提升二号吊绳，直至喂梁端吊梁起重机三号吊绳松弛；步骤七、保持运梁炮车、非喂梁端吊梁起重机工作状态不动，将喂梁端吊梁起重机从三号吊绳上分离，再将喂梁端吊梁起重机与预制梁运梁炮车端吊绳连接，喂梁端吊梁起重机提升吊点，当预制梁与运梁炮车分离后，驶离运梁炮车；步骤八、非喂梁端吊梁起重机和喂梁端吊梁起重机协同工作，将预制梁放入桥跨后，将四号吊绳与预制梁分离，非喂梁端吊梁起重机将吊点转换装置送至喂梁端已施工桥面或区域，预制梁另一端吊绳人工拆除；步骤九、重复以上操作完成剩余预制梁架设。
[0017]本专利技术提供的一种桥梁预制梁吊点转换装置及其预制梁吊装方法：1、采用刚性横杆，在转换装置工作时，横杆受力后处于接近水平的姿态，保证吊点转换装置的两个吊点间有一定安全距离，可避免起重机钢缆的相互干扰；
2、本装置除了横杆以外均由柔性吊带组成，现场组装方便，重量轻，便于运输；3、转换装置传力明确，在吊点切换时装置内不会产生较大内力，吊梁现场可直接通过观察确定吊机之间荷载传递程度；4、在预制梁架设规模较小的工程中，有效的减小了现场施工准备、调试的工作量，无设备运输的交通压力，提高了工作效率，节约了施工成本；5、在预制梁架设规模较小的工程中，仅需在已施工完成道路或桥梁上进行设备布置和吊装施工，即便桥梁周围场地受到限制，也可采用双车抬吊，降低了对起重机的要求，适用性强。
附图说明
[0018]图1为本专利技术预制梁吊点转换装置示意图；图2为刚性横杆立面示意图；图3为图2中剖面示意图；图4为预制梁吊装施工机械布置图。
[0019]图中所标注的序号依次表示为：1
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第一吊绳、2
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吊耳、3
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刚性横杆、4
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三角法兰盘、5
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第二吊绳、6
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第三吊绳、7
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第四吊绳、8
‑
非喂梁端已施工桥面或道路、9
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待吊装桥跨、10
‑
喂梁端已施工桥面或道路、11
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运梁炮车、12
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挂车、13
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非喂梁端吊梁起重机、14
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喂梁端吊梁起重机、15
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喂梁起重机、31
‑
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，包括刚性横杆（3）、三角法兰盘（4）、第一吊绳（1）、第二吊绳（5）、第三吊绳（6）及第四吊绳（7），所述刚性横杆（3）两端的一侧各连接一个第一吊绳（1）一侧，两个第一吊绳（1）的另一侧与三角法兰盘（4）连接形成柔性三角形，所述刚性横杆（3）两端的另一侧分别连接第二吊绳（5）及第三吊绳（6），三角法兰盘（4）朝外侧还连接第四吊绳（7）。2.如权利要1所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述刚性横杆（3）与两个第一吊绳（1）、第二吊绳（5）及第三吊绳（6）通过吊耳（2）连接，三角法兰盘（4）与两个第一吊绳（1）及第四吊绳（7）通过吊耳（2）连接。3.如权利要1或2所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述第一吊绳（1）、第二吊绳（5）、第三吊绳（6）及第四吊绳（7）承载力安全系数不小于6。4.如权利要1所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述刚性横杆（3）包括矩形截面钢管（31）和耳板（32），矩形截面钢管（31）两端与耳板（32）连接。5.如权利要4所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述矩形截面钢管（31）断面呈封闭矩形结构，耳板（32）位于矩形截面钢管（31）截面对称中心线上。6.如权利要4所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述耳板（32）沿矩形截面钢管（31）截面对称中心线延伸入矩形截面钢管（31）与之焊接连接，每个耳板（32）上根据吊耳（2）大小开设两个吊孔，吊孔周围采用圆环钢板（33）焊接加固。7.如权利要4所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述耳板（32）的一个吊孔通过第二吊绳（5）及第三吊绳（6）及吊耳（2）与起重机连接，另一个吊孔通过第一吊绳（1）、吊耳（2）与三角法兰盘（4）连接。8.如权利要2所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述三角法兰盘（4）为等边三角形，三角形的三角法兰盘（4）顶角处根据吊耳（2）大小开设三个吊孔。9.如权利要8所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置，其特征在于，所述三角法兰盘（4）中两个吊孔通过第一吊绳（1）、吊耳（2）与刚性横杆（3）的耳板（32）连接，剩余的一个吊孔通过第四吊绳（7）、吊耳（2）与预制梁间连接。10.采用权利要求1所述的一种桥梁预制梁吊点转换装置的预制梁吊装...
【专利技术属性】
技术研发人员：糜径超，詹远辉，郑平，姚永丁，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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