【技术实现步骤摘要】
一种商用车变速器增长换油点耐久试验方法
[0001]本专利技术涉及变速器试验
,具体为一种商用车变速器增长换油点耐久试验方法。
技术介绍
[0002]商用车变速器是商用车辆的核心部件之一,不仅影响车辆的性能和耐久性,还直接影响车辆的经济性和安全性。变速器内部需要润滑油进行润滑,但长时间使用会导致润滑油劣化和污染,影响变速器的性能和寿命。因此,定期更换变速器润滑油是保障变速器长期稳定使用的重要措施。
[0003]商用车的变速器润滑油在使用一段时间后会逐渐降低其性能水平,因此需要定期更换润滑油以维持变速器的正常运行。然而,商用车变速器通常比较大,更换润滑油的过程比较麻烦,而且需要专业的设备和技术,因此增加了汽车维护的难度和成本。因此,需要一种高效的方法来测试商用车变速器的耐久性和评估润滑油更换的时机,以便更好地维护商用车的稳定运行。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]商用车变速器在长期使用过程中,由于润滑油质量的变化和积碳沉积等原因,导致变速器内部磨损加剧,使得变速 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种商用车变速器增长换油点耐久试验装置,其特征在于,包括驱动电机底座平移机构(1)、驱动电机(2)、模拟曲轴(3)、过渡安装板支架(4)、变速器安装板(5)、飞轮盘及离合器总成(6)、被试变速器(7)、传动轴(8)、齿轮箱(9)、连接机构(10)、加载电机(11)、加载电机底座(12)、冷却风机(13)、驱动电机底座(14)、安装铁平板(15)和减震器(16);所述驱动电机(2)安装在驱动电机底座(14)上端的中部,所述驱动电机(2)通过模拟曲轴(3)与变速器安装板(5)固定在过渡安装板支架(4)上,所述被试变速器(7)通过飞轮盘及离合器总成(6)与模拟曲轴(3)相连并固定在变速器安装板(5)上,所述被试变速器(7)通过传动轴(8)与齿轮箱(9)相连,所述齿轮箱(9)通过连接机构(10)与加载电机(11)相连,所述加载电机(11)安装在加载电机底座(12)上。2.根据权利要求1所述的一种商用车变速器增长换油点耐久试验装置,其特征在于,所述驱动电机底座平移机构(1)位于驱动电机底座(14)的后端并通过丝杠控制,所述变速器安装板(5)通过螺钉固定在过渡安装板支架(4)的上表面。3.根据权利要求1所述的一种商用车变速器增长换油点耐久试验装置,其特征在于,所述安装铁平板(15)下方放置多个减震器(16)。4.根据权利要求1所述的一种商用车变速器增长换油点耐久试验装置,其特征在于,所述冷却风机(13)、驱动电机底座(14)和加载电机底座(12)均放置在安装铁平板(15)上端。5.根据权利要求1所述的一种商用车变速器增长换油点耐久试验方法,其特征在于,具体包括以下步骤:S1.被试件及台架准备;S2.被试件安装;S3.台架机械部分调整;S4.台架上电,电气系统、润滑系统检测;S5.选择程序;S6.开始试验。6.根据权利要求5所述的一种商用车变速器增长换油点耐久试验方法,其特征在于,所述试验装置准备及被试变速器安装的具体步骤如下:a.检查试验件状态,换档是否正常,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭琦,赵兴天,卢洪泉,王德春,臧运刚,盛化哲,娄建民,武彬,苗秀,吕晓龙,关祥天,刘鹤,柏庆军,王婷婷,
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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