氛围灯的控制方法、装置、车辆和可读存储介质制造方法及图纸

本申请提供一种氛围灯的控制方法、装置、车辆和可读存储介质。其中，氛围灯的控制方法包括：检测车内驾驶员的注视位置；根据所述注视位置，获得驾驶员状态；识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪；响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式。作模式。作模式。

【技术实现步骤摘要】
氛围灯的控制方法、装置、车辆和可读存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种氛围灯的控制方法、装置、车辆和可读存储介质。

技术介绍

[0002]相关技术的车内用户人工开启氛围灯，氛围灯按照氛围灯既定的模式呈现显示效果，用户感受氛围灯所烘托的氛围。但是，相关技术中人工控制开启，无法满足氛围灯自动化控制的需求。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种氛围灯的控制方法、装置、车辆和可读存储介质，满足氛围灯自动化控制的需求。
[0004]本申请提供一种氛围灯的控制方法，包括：
[0005]检测车内驾驶员的注视位置；
[0006]根据所述注视位置，获得驾驶员状态；
[0007]识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪；
[0008]响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式。
[0009]进一步的，所述检测车内驾驶员的注视位置，包括：
[0010]获取可穿戴眼镜上的双目摄像头采集的所述驾驶员的眼球运动信息；
[0011]根据所述眼球运动信息，对所述驾驶员的眼球进行眼动追踪，获得车内驾驶员的注视位置；
[0012]所述识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪，包括：
[0013]获取所述可穿戴眼镜上的驾驶员监控系统OMS摄像头采集的所述车内驾驶员的面部信息；所述OMS摄像头与所述双目摄像头正对设置；
[0014]识别所述面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪。
[0015]进一步的，所述驾驶员状态为疲惫状态；所述用户情绪为疲惫情绪；
[0016]所述响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式，包括：
[0017]响应于疲惫状态及疲惫情绪，从用户情绪与车内氛围灯的预置对应关系，确定出与所述疲惫情绪对应的用于呈现警示颜色的第一工作模式；
[0018]控制车内氛围灯处于所述第一工作模式。
[0019]进一步的，所述方法还包括：
[0020]联动座椅震动并且控制产生报警声。
[0021]进一步的，所述驾驶员状态为正常状态；所述用户情绪为用户积极情绪；
[0022]所述响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式，包括：
[0023]响应于正常状态及用户积极情绪，从用户情绪与车内氛围灯所处工作模式的预置对应关系中，确定出与所述用户积极情绪对应的用于呈现舒缓情绪颜色的第二工作模式；
[0024]控制车内氛围灯处于所述第二工作模式。
[0025]进一步的，所述驾驶员状态为正常状态；所述用户情绪为用户消极情绪；
[0026]所述响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式，包括：
[0027]响应于正常状态及用户消极情绪，从用户情绪与车内氛围灯所处工作模式的预置对应关系中，确定与所述用户积极情绪对应的用于呈现调动情绪颜色的第三工作模式；
[0028]控制车内氛围灯处于所述第三工作模式。
[0029]进一步的，所述根据所述注视位置，获得所述驾驶员状态，包括：
[0030]获取车内OMS摄像头采集的所述驾驶员的眼睛信息；
[0031]根据所述眼睛信息，确定所述眼睛的开合度；
[0032]在所述眼睛的开合度达到疲劳预定开合度且所述注视位置偏离车外均达到预设阈值的情况下，确定所述驾驶员状态为疲惫状态；
[0033]在所述眼睛的开合度未达到疲劳预定开合度或所述注视位置为所述车外的情况下，确定所述驾驶员状态为正常状态。
[0034]本申请的提供一种氛围灯的控制装置，包括：
[0035]注视位置检测模块，用于检测车内驾驶员的注视位置；
[0036]驾驶员状态获得模块，用于根据所述注视位置，获得驾驶员状态；
[0037]用户情绪识别模块，用于识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪；
[0038]响应控制模块，用于响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式。
[0039]本申请的提供一种车辆，包括一个或多个处理器，用于实现如上任一项所述的方法。
[0040]本申请的提供一种计算机可读存储介质，其上存储有程序，该程序被处理器执行时，实现如上任一项所述的方法。
[0041]在一些实施例中，本申请的氛围灯的控制方法，检测车内驾驶员的注视位置；根据注视位置，获得驾驶员状态；识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得车内驾驶员的用户情绪；响应于驾驶员状态及用户情绪，控制车内氛围灯处于与用户情绪对应的工作模式。如此通过用户情绪，控制车内氛围灯处于与用户情绪对应的工作模式，呈现调整驾驶员情绪的显示效果。如此，通过氛围灯响应驾驶员的情绪，自动控制氛围灯，从而满足氛围灯自动化控制的需求。
附图说明
[0042]图1所示为本申请实施例提供的氛围灯的控制方法的流程示意图；
[0043]图2所示为图1所示的氛围灯的控制方法中步骤110及步骤130的流程示意图；
[0044]图3所示为本申请实施例提供的氛围灯的控制装置的结构示意图；
[0045]图4所示为本申请实施例提供的电子设备的模块框图。
具体实施方式
[0046]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施例并不代表与本说明书一个或多个实施例相一致的所有实施例。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本说明书一个或多个实施例的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0047]需要说明的是：在其他实施例中并不一定按照本说明书示出和描述的顺序来执行相应方法的步骤。在一些其他实施例中，其方法所包括的步骤可以比本说明书所描述的更多或更少。此外，本说明书中所描述的单个步骤，在其他实施例中可能被分解为多个步骤进行描述；而本说明书中所描述的多个步骤，在其他实施例中也可能被合并为单个步骤进行描述。
[0048]为了解决人工控制开启，无法满足氛围灯自动化控制的需求的技术问题，本申请实施例提供一种氛围灯的控制方法，包括检测车内驾驶员的注视位置；根据注视位置，获得驾驶员状态；识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得车内驾驶员的用户情绪；响应于驾驶员状态及用户情绪，控制车内氛围灯处于与用户情绪对应的工作模式。
[0049]在本申请实施例中，通过用户情绪，控制车内氛围灯处于呈现调整驾驶员情绪的显示效果。如此，通过氛围灯响应驾驶员的情绪，自动控制氛围灯，从而满足氛围灯自动化控制的需求，以提高用户体验效果。
[0050]本申请实施例的氛围灯的控制方法应用于车辆。该车辆包括可穿戴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氛围灯的控制方法，其特征在于，包括：检测车内驾驶员的注视位置；根据所述注视位置，获得驾驶员状态；识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪；响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式。2.如权利要求1所述的氛围灯的控制方法，其特征在于，所述检测车内驾驶员的注视位置，包括：获取可穿戴眼镜上的双目摄像头采集的所述驾驶员的眼球运动信息；根据所述眼球运动信息，对所述驾驶员的眼球进行眼动追踪，获得车内驾驶员的注视位置；所述识别车内驾驶员的面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪，包括：获取所述可穿戴眼镜上的驾驶员监控系统OMS摄像头采集的所述车内驾驶员的面部信息；所述OMS摄像头与所述双目摄像头正对设置；识别所述面部信息的面部表情，获得所述车内驾驶员的用户情绪。3.如权利要求1所述的氛围灯的控制方法，其特征在于，所述驾驶员状态为疲惫状态；所述用户情绪为疲惫情绪；所述响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式，包括：响应于疲惫状态及疲惫情绪，从用户情绪与车内氛围灯的预置对应关系，确定出与所述疲惫情绪对应的用于呈现警示颜色的第一工作模式；控制车内氛围灯处于所述第一工作模式。4.如权利要求3所述的氛围灯的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：联动座椅震动并且控制产生报警声。5.如权利要求1所述的氛围灯的控制方法，其特征在于，所述驾驶员状态为正常状态；所述用户情绪为用户积极情绪；所述响应于所述驾驶员状态及所述用户情绪，控制车内氛围灯处于与所述用户情绪对应的工作模式，包括：响应于正常状态及用户积极情绪，从用户情绪与车内氛围灯所处工作模式的预置对应关系中，确定出与所述用户积极情绪对应的用于呈现舒...

【专利技术属性】
技术研发人员：周骏，张高然，徐洪赞，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：