一种顶灯控制系统与车内照明系统技术方案

本发明专利技术属于汽车顶灯技术领域，公开了一种顶灯控制系统与车内照明系统，包括车身控制器、微控制器与顶灯驱动单元；所述车身控制器通过车机接收车门信号，并生成相应的控制指令通过总线发送给所述顶灯驱动单元；所述微控制器用于接收触控单元的触控信号以及语音输入模块的语音信号，并生成相应的控制指令发送给所述顶灯驱动单元；所述顶灯驱动单元用于根据所述控制指令驱动顶灯开启或关闭。本发明专利技术能够实现多种自能控制方式，包括门控、语音控制以及触控，多种控制模式形成互补与冗余设计，满足多种需求，用户体验感得到提升。用户体验感得到提升。用户体验感得到提升。

【技术实现步骤摘要】
一种顶灯控制系统与车内照明系统


[0001]本专利技术属于汽车顶灯
，具体涉及一种顶灯控制系统与车内照明系统。

技术介绍

[0002]现有顶灯为卤素灯泡顶灯或为由电阻驱动的LED顶灯，需要按下门控开关，才能实现开门自动点亮顶灯。该技术主要通过自锁式开关，当开关旋转到门控档时，每次下电后，开关不会自动复位恢复断开状态，再次上电后不需要手动再按一次门控开关就能触发门控功能，点亮顶灯。由于采用机械式开关存在以下缺陷：1)造型不美观；2)在低温情况下会导致开关卡滞，导致顶灯无法切换或者开启；3)开关在旋转的过程中与塑料壳体产生异响，影响客户感知。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于解决上述现有技术中存在的难题，提供一种顶灯控制系统，能够取代机械开关实现顶灯的智能控制。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种顶灯控制系统，包括车身控制器、微控制器与顶灯驱动单元；所述车身控制器通过车机接收车门信号，并生成相应的控制指令通过总线发送给所述顶灯驱动单元；所述微控制器用于接收触控单元的触控信号以及语音输入模块的语音信号，并生成相应的控制指令发送给所述顶灯驱动单元；所述顶灯驱动单元用于根据所述控制指令驱动顶灯开启或关闭。
[0005]进一步的，所述车身控制器按如下方式根据车门信号生成控制指令：当整车解锁并且接收到车门开启信号时，生成开启顶灯的控制指令；当接收到车门关闭信号时，生成关闭顶灯的控制指令。
[0006]进一步的，所述微控制器根据如下方式生成控制指令：接收到一次触控信号时，生成开启顶灯的控制指令，再次接收到触控信号时，则生成关闭顶灯的控制指令。
[0007]进一步的，所述微控制器按如下方式根据语音信号生成控制指令：对输入的语音信号进行语音识别，当识别到开启顶灯的语义时，生成开启顶灯的控制指令；当识别到关闭顶灯的语义时，生成关闭顶灯的控制指令。
[0008]进一步的，所述微控制器按如下方式根据语音信号生成控制指令：对输入的语音信号进行语音识别，当识别到增大顶灯亮度的语义时，生成增大亮度的控制指令；当识别到减小顶灯亮度的语义时，生成减小亮度的控制指令。
[0009]进一步的，所述顶灯驱动单元通过PWM调光程序对顶灯亮度进行调节以及逐渐点亮顶灯或逐渐熄灭顶灯。
[0010]本专利技术还提供一种车内照明系统，包括顶灯与本专利技术的顶灯控制系统。
[0011]进一步的，所述顶灯包括灯底壳与灯罩，灯底壳内安装有电路板，所述触控单元为粘贴在灯罩表面的触控薄膜。
[0012]进一步的，所述微控制器与驱动单元均集成在所述电路板上；车身控制器与顶灯
驱动单元之间的第一连接线束以及触控薄膜与微控制器之间的第二连接线性线束均通过灯底壳与灯罩之间的间隙伸入顶灯内。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果包括：
[0014]1、本专利技术能够实现多种智能控制方式，包括门控、语音控制以及触控，多种控制模式形成互补与冗余设计，满足多种需求，如在上车场景，通过打开或关闭车门的动作自动实现顶灯的启闭，如在驾驶场景，通过语音控制实现顶灯的启闭，能够避免使用人手脱离方向盘，更加安全；通过触摸实现顶灯的启闭，能够避免打扰到他人。
[0015]2、本专利技术的顶灯采用触控薄膜作为触控单元，使得顶灯更加简洁、美观。
[0016]3、本专利技术取代机械开关实现顶灯的智能控制，避免了机械开关带来的卡滞与异响问题，还能实现逐渐点亮、逐渐熄灭以及亮度调节，用户体验感得到提升。
附图说明
[0017]图1为顶灯控制系统的架构图；
[0018]图2为车内照明系统的电路原理图；
[0019]图3为顶灯的结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本专利技术作进一步详细描述：
[0021]参考图1所示，一种顶灯控制系统，包括车身控制器、微控制器与顶灯驱动单元；所述车身控制器通过车机接收车门信号，并生成相应的控制指令通过总线发送给所述顶灯驱动单元；所述微控制器用于接收触控单元的触控信号以及语音输入模块的语音信号，并生成相应的控制指令发送给所述顶灯驱动单元；所述顶灯驱动单元用于根据所述控制指令驱动顶灯开启或关闭。
[0022]本具体实施方式中，语音输入模块为麦克风，
[0023]本具体实施方式中，所述车身控制器按如下方式根据车门信号生成控制指令：当整车解锁并且接收到车门开启信号时，生成开启顶灯的控制指令；当接收到车门关闭信号时，生成关闭顶灯的控制指令。
[0024]本具体实施方式中，所述微控制器根据如下方式生成控制指令：接收到一次触控信号时，生成开启顶灯的控制指令，再次接收到触控信号时，则生成关闭顶灯的控制指令。
[0025]本具体实施方式中，所述微控制器按如下方式根据语音信号生成控制指令：对输入的语音信号进行语音识别，当识别到开启顶灯的语义时，生成开启顶灯的控制指令；当识别到关闭顶灯的语义时，生成关闭顶灯的控制指令。
[0026]本具体实施方式中，所述微控制器按如下方式根据语音信号生成控制指令：对输入的语音信号进行语音识别，当识别到增大顶灯亮度的语义时，生成增大亮度的控制指令；当识别到减小顶灯亮度的语义时，生成减小亮度的控制指令。
[0027]本具体实施方式中，所述顶灯驱动单元通过PWM调光程序对顶灯亮度进行调节以及逐渐点亮顶灯或逐渐熄灭顶灯。
[0028]参考图2与图3所示，一种车内照明系统，包括顶灯与顶灯控制系统。
[0029]本具体实施方式中，所述顶灯包括灯底壳1与灯罩2，灯底壳1内安装有电路板4，所
述触控单元为粘贴在灯罩2表面的触控薄膜3。
[0030]本具体实施方式中，所述微控制器与驱动单元均集成在所述电路板上；车身控制器与顶灯驱动单元之间的第一连接线束(图中未示出)以及触控薄膜与微控制器之间的第二连接线性线束5均通过灯底壳与灯罩之间的间隙伸入顶灯内。
[0031]本具体实施方式中，所述电路板上集成有LED灯，LED灯分别并联有电容与电阻。电阻与电容对LED灯起到过流包含以及滤波作用。
[0032]下面分别对门控、语音控制以及触控过程进行说明。
[0033]车机通过整车CAN网络接收整车的解锁闭锁信号及门控信号，当整车解锁及门车门打开时，车机将车门打开信号通过CAN通讯传递给BCM(车身控制器)，然后BCM通过lin通讯将门控信号传递给顶灯驱动单元，顶灯驱动单元识别该信号后，2S内顶灯逐渐打开。当车机识别到车门关闭时，车机将车门关闭信号通过CAN通讯传递给BCM，然后BCM通过lin通讯将门控关闭信号传递给顶灯驱动单元，顶灯驱动单元识别该信号后，顶灯延时2S逐渐熄灭。
[0034]麦克风(语音输入模块)通过硬线或总线通讯传递语音信号给微控制器，微控制器接收用户对顶灯的控制需求，并解析成顶灯的控制信号传递给顶灯驱动单元，顶灯驱动单元接收到顶灯的控制信号后通过PWM调光程序对顶灯亮度进行调节以及逐渐点亮顶灯或逐渐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶灯控制系统，其特征在于：包括车身控制器、微控制器与顶灯驱动单元；所述车身控制器通过车机接收车门信号，并生成相应的控制指令通过总线发送给所述顶灯驱动单元；所述微控制器用于接收触控单元的触控信号以及语音输入模块的语音信号，并生成相应的控制指令发送给所述顶灯驱动单元；所述顶灯驱动单元用于根据所述控制指令驱动顶灯开启或关闭。2.根据权利要求1所述的顶灯控制系统，其特征在于：所述车身控制器按如下方式根据车门信号生成控制指令：当整车解锁并且接收到车门开启信号时，生成开启顶灯的控制指令；当接收到车门关闭信号时，生成关闭顶灯的控制指令。3.根据权利要求1所述的顶灯控制系统，其特征在于：所述微控制器根据如下方式生成控制指令：接收到一次触控信号时，生成开启顶灯的控制指令，再次接收到触控信号时，则生成关闭顶灯的控制指令。4.根据权利要求1所述的顶灯控制系统，其特征在于：所述微控制器按如下方式根据语音信号生成控制指令：对输入的语音信号进行语音识别，当识别到开启顶灯的语义时，生成开启顶灯的控制指令；当识别到关闭顶灯的语义时，生成关闭顶灯的控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄常清，胡强，杨才生，兰金耀，张彬，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：