【技术实现步骤摘要】
一种群孔穿孔控制方法、装置、存储介质及电子设备
[0001]本申请涉及机械加工
,具体涉及一种群孔穿孔控制方法、装置、存储介质及电子设备。
技术介绍
[0002]飞机在起飞、行进、降落过程中常伴随着各种类型的噪声,声衬短舱作为主流的发动机噪声控制手段,能够基于亥姆霍兹共鸣器原理吸收和耗散噪声声波,从而有效抑制噪声。声衬短舱是典型的单层声衬结构,其穿孔面板是在短舱内面声衬制孔区域中制备大量直径仅为0.75~1.6mm的小孔,孔数常达数十万级,庞大的孔数量给数控机加带来了巨大挑战。
[0003]目前通常采用排钻刀柄夹持多个钻头同时制孔,实现一次进给制出多个孔,显著提升制孔效率,但是由于制孔工况复杂,影响因素较多,而制孔数量又特别巨大,单次给进时的各个制孔位置情况不尽相同,无法有效地控制穿孔加工,孔位的质量水平参差不齐,严重影响了声衬产品的质量。
技术实现思路
[0004]本申请的主要目的在于提供一种群孔穿孔控制方法、装置、存储介质及电子设备,旨在解决现有技术中利用排钻进行群孔穿孔时的控制效果较差的问 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种群孔穿孔控制方法,其特征在于,包括以下步骤:根据目标产品的实际型面与理论型面,获得点位误差数据;根据所述点位误差数据,获得刀长偏移值;根据所述刀长偏移值,获得刀补值;根据钻孔深度值与所述刀补值,完成穿孔控制;其中,所述钻孔深度值基于第一深度值、第二深度值、第三深度值以及第四深度值获得,所述第一深度值基于所述目标产品的厚度获得,所述第二深度值基于所述目标产品的型面差异范围获得,所述第三深度值基于钻头的钻深误差获得,所述第四深度值基于装刀误差获得。2.根据权利要求1所述的群孔穿孔控制方法,其特征在于,所述根据所述点位误差数据,获得刀长偏移值,包括:根据所述点位误差数据,构建刀长偏移值的求解方程;利用最小二乘法求解所述求解方程,获得刀长偏移值。3.根据权利要求1所述的群孔穿孔控制方法,其特征在于,所述根据钻孔深度值与所述刀补值,完成穿孔控制之前,所述群孔穿孔控制方法还包括:根据所述目标产品的穿孔面板铺叠的最大厚度,获得所述第一深度值。4.根据权利要求1所述的群孔穿孔控制方法,其特征在于,所述根据钻孔深度值与所述刀补值,完成穿孔控制之前,所述群孔穿孔控制方法还包括:根据所述目标产品的型面实测值与理论值,获得所述实测值与所述理论值的最大差值以及最小差值;根据所述实测值与所述理论值的最大差值以及最小差值,获得所述目标产品的型面差异范围;根据所述型面差异范围,获得所述第二深度值。5.根据权利要求1所述的群孔穿孔控制方法,其特征在于,所述根据钻孔深度值与所述刀补值,完成穿孔控制之前,所述群孔穿孔控制方法还包括:根据所述目标产品分别在第一方向与第二方向上的曲面曲率,以及,排钻分别在第一方向与第二方向上钻头间的最长距离,获得所述钻头的钻深误差;根据所述钻头的钻深误差,获得所述第三深度值。6.根据权利要求5所述的群孔穿孔控制方法,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁信满,王嘉颖,龚清洪,任静,侯珺森,胡智钦,罗潘,徐正德,王志超,王建芳,
申请(专利权)人:成都飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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