一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法技术

技术编号:39174290 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-27 08:22
一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,所述的在线监测通过建立对轴承的运行状况及对卷筒联轴器的运行状况两者的分别监控进行。本发明专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,实现机器替代点检的数据检查、记录判断等功能,以变工况铸造起重机提升机构设备状态、工况等多参数以及平时积累的运行和维修经验来确定预警规则及诊断模型,及早发现问题并排除故障,同时为检修人员提供故障点快速定位的依据。修人员提供故障点快速定位的依据。修人员提供故障点快速定位的依据。

【技术实现步骤摘要】
一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法


[0001]本专利技术属于特种设备监测与诊断
,具体涉及一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法。

技术介绍

[0002]铸造起重机是炼钢厂的重要物流搬运设备,主要用于熔融高温金属的吊运工作,由于现场环境恶劣、温度高、粉尘大,且减速器本体检查困难,设备状态把握难度大,一旦出现故障,将影响炼钢物流的通畅,可能会发生严重的安全生产事故。
[0003]对减速器开箱检查费时费力:检修时间远超现有的定修时间,同时拆装困难,需在厂房屋顶开孔并配置大扬程的专用移动式起重机进行检修作业,因减速器下部箱体直接与起重机主小车钢结构焊接为一体,因此所有检查必须在现场进行,一旦减速器轴承或齿轮故障后造成箱体的损坏,现场恢复极其困难,而且修复后的减速器运行精度将大幅下降。目前设备人员定期进行减速器检查时,基本采用五感的方式进行判断,精度低,工作量大,不利于长期设备管理,无法及时发现设备存在的隐患与缺陷,也与提倡的设备智能化管理相悖。
[0004]卷筒联轴器状态难以把控:因联轴器滚子直接采用轴承钢制造,硬度较高,而内外圈硬度较低,长期使用后,内外圈会出现严重的磨损,挡圈存在失效可能,部分脱出的滚子运行中会产生较大的轴向力,导致盖板受损,严重的甚至会导致盖板连接失效。因磨损的部件均在卷筒联轴器内部,日常检查极其困难,只有完全解体后才能确定其内部部件的状态,但是拆检一台联轴器费时费力,同时需要大量的停机时间,造成停机生产损失。目前点检手段:检查磨损指示装置确定内外圈的磨损量,检查外部螺栓是否有松动,运行时是否有异音。
[0005]申请号为:CN201410216474.X的专利技术申请,公开了“一种起重机械的安全监测系统及方法”,包括起重机及计算机及应用工具,起重机主梁上盖板的下表面,沿主梁全长设有光纤光栅传感器,操作装置上设置位置传感器,在控制回路接入电流传感器;在动力回路接入相序传感器,在大车机构、小车机构和起升机构的电机

减速器之间、减速器

运动装置之间设有转速传感器,所述的起重机上还设有设备安全监控单元,所述的设备安全监控单元包括安全装置监测单元、维保检查单元、使用管理单元、安全风险提示单元。
[0006]申请号为:CN201910966143.0的专利技术申请,公开了“一种用于铸造起重机主起升的传动系的监测系统”,包括卷筒、分别设于卷筒两端用于同步驱动卷筒转动的动力系统和用于监测动力系同步性的监测系统,所述动力系统以动力传递次序依次连接的电动机、制动器、减速机,所述监测系统包括设于电动机与制动器之间的转速传感器、设于电动机供电电缆上的电流传感器、设于棘轮棘爪机构轴系处的振动传感器、数据采集器和工业电脑以及故障提示装置,当出现故障时,故障提示装置响应。
[0007]申请号为:CN201910312140.5的专利技术申请,公开了“一种用于起重机制动器安全监测控制的系统及方法”,包括:采集装置、发送装置、PLC、起升机构以及报警装置;采集装置,
用于采集制动器松闸时制动弹簧的压缩量;发送装置,用于将采集的松闸时制动弹簧的压缩量和抱闸时制动弹簧的伸长量发送至PLC;PLC,当抱闸时的压缩量等于极限补偿行程和推杆起升高度之和时控制起升机构的停止起升,并发送预设报警信号至报警装置;报警装置,用于进行制动片严重磨损报警。

技术实现思路

[0008]为解决以上问题,本专利技术提供了一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法
[0009]一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0010]所述的在线监测通过建立对轴承的运行状况及对卷筒联轴器的运行状况两者的分别监控进行。
[0011]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0012]所述的对轴承运行状况的监控包括有:对轴承温度的监控、对轴承速度的监控、对轴承加速度的监控及对轴承冲击值的监控。
[0013]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0014]所述的对卷筒联轴器的监控通过建立对减速器与卷筒距离的监控进行。
[0015]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0016]所述的在线监测以运行工况为触发条件、建立基于各工况下的轴承的运行状况与卷筒联轴器的运行状况的监控。
[0017]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0018]于电机、减速箱及卷筒支撑轴承座上分别设置多个振动测点,所述的对轴承温度的监控、对轴承速度的监控、对轴承加速度的监控及对轴承冲击值的监控,通过设于各测点的温度与振动传感器的测量及数据上传与处理实现。
[0019]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0020]所述的对减速器与卷筒距离的监控通过设于减速器本体上的测距传感器的测量及数据上传与处理实现。
[0021]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0022]所述的运行工况,基于对电机电流的监控判定或对吊运重量的监控判定进行。
[0023]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0024]当轴承温度大于60℃时,发出温度异常报警;
[0025]当轴承速度有效值大于4.5mm/s时,发出速度异常报警;
[0026]当轴承加速度有效值大于2.5g时,发出加速度异常报警;
[0027]当轴承冲击值或包络值大于3时,发出轴承冲击值异常报警。
[0028]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0029]当测量到的轴向距离累计变化大于10mm时,
[0030]或
[0031]当重载工况与轻载工况距离变化大于5mm时,发出卷筒联轴器异常报警。
[0032]重载工况:起重机起吊盛满液态金属的钢包,此时起重量达到额定起升能力的100%;
[0033]轻载工况:起重机起吊空钢包,此时起重量达到额定起升能力的30%;
[0034]空钩:起重机吊钩下无重物。
[0035]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0036]当根据重量的监控判定建立基于运行工况的触发条件时,具体为:
[0037]PLC读取重量与档位信息,据此形成重载全速上升、重载全速下降、空钩全速上升、空钩全速下降、空包全速上升、空包全速下降6个工况下的触发信号。
[0038]根据本专利技术的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:
[0039]重载全速上升的工况由转速100%、重载重量、起升机构上升一档、起升机构四挡四个限定条件共同确定;<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:所述的在线监测通过建立对轴承的运行状况及对卷筒联轴器的运行状况两者的分别监控进行。2.根据权利要求1所述的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:所述的对轴承运行状况的监控包括有:对轴承温度的监控、对轴承速度的监控、对轴承加速度的监控及对轴承冲击值的监控。3.根据权利要求1所述的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:所述的对卷筒联轴器的监控通过建立对减速器与卷筒距离的监控进行。4.根据权利要求1所述的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:所述的在线监测以运行工况为触发条件、建立基于各工况下的轴承的运行状况与卷筒联轴器的运行状况的监控。5.根据权利要求2所述的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:于电机、减速箱及卷筒支撑轴承座上分别设置多个振动测点,所述的对轴承温度的监控、对轴承速度的监控、对轴承加速度的监控及对轴承冲击值的监控,通过设于各测点的温度与振动传感器的测量及数据上传与处理实现。6.根据权利要求3所述的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:所述的对减速器与卷筒距离的监控通过设于减速器本体上的测距传感器的测量及数据上传与处理实现。7.根据权利要求4所述的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:所述的运行工况,基于对电机电流的监控判定或对吊运重量的监控判定进行。8.根据权利要求5所述的一种变工况铸造起重机提升机构的在线监测与预警方法,其特征在于:当轴承温度大于60℃时,发出温度异常报警;当轴承速度有效值大于4.5mm/s时,发出速度异常报警;当轴承加速度有效值大于2.5g时,发出加速度异常报警;当轴承冲击值或包络值大...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈贤波陈雾刘珧樊建成董闽嘉熊杰朱列昂奚佳莹
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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