一种用于安全座椅的搭扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于安全座椅的搭扣，包括外壳、和位于所述外壳底部的压板，织带一贯穿所述外壳和所述压板设有锁钩，所述外壳内设有复位开关板，所述复位开关板的两侧设有对称设置的复位弹簧，所述复位开关板上开设有供所述织带一贯穿的通孔，所述复位开关板的一侧设有框架杆。有益效果：当织带一带动框架杆和复位开关板移动至最左侧位时框架杆出现在窗口处显示绿色；而框架杆和复位开关板在复位弹簧的作用下其织带一无法受力带动复位开关板处于做左侧时，指示块始终处于窗口处显示红色，只有当复位开关板移动至最左侧时其框架杆覆盖在指示块的上方显示绿色，操作过程中容易分辨，便于使用者的操作。便于使用者的操作。便于使用者的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于安全座椅的搭扣


[0001]本技术涉及安全座椅
，具体来说，涉及一种用于安全座椅的搭扣。

技术介绍

[0002]了使婴儿乘坐汽车安稳以及防止跌伤，现在市场上出现了多种多样的婴儿汽车安全座椅，现有的婴儿汽车安全座椅安装时一般都需要使用一些安全带进行固定，以方便婴儿乘坐，同时也可令婴儿更加快速、牢固地固定在汽车座椅内，防止意外跌落摔伤。
[0003]有的儿童安全座椅上用的搭扣其结构复杂，装配过程繁琐，同时搭扣的锁定状态和解锁状态分辨起来很复杂，为使用者的操作过程增加了困难。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种用于安全座椅的搭扣，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种用于安全座椅的搭扣，包括外壳、和位于所述外壳底部的压板，织带一贯穿所述外壳和所述压板设有锁钩，所述外壳内设有复位开关板，所述复位开关板的两侧设有对称设置的复位弹簧，所述复位开关板上开设有供所述织带一贯穿的通孔，所述复位开关板的一侧设有框架杆，所述框架杆的下方设有与所述外壳相连接的指示块，所述外壳的顶端且位于所述指示块的上方开设有窗口。
[0008]作为优选的，所述框架杆与所述复位开关板为一体成型结构，且所述外壳内设有与所述复位开关板相匹配的滑道。
[0009]作为优选的，所述框架杆和所述复位开关板均为绿色，所述指示块为红色。r/>[0010]作为优选的，所述复位开关板的一侧延伸至所述外壳外。
[0011]作为优选的，所述外壳内设有滑动块，所述滑动块的底端设有与其相匹配的卡块，所述滑动块的一侧设有与所述外壳相抵触的弹簧。
[0012]作为优选的，所述压板位于所述卡块的下方开设有矩形孔，所述滑动块的一侧延伸至所述外壳外。
[0013]作为优选的，所述矩形孔处设有穿过所述卡块的织带二。
[0014]作为优选的，所述外壳内的一侧边角处设有倒扣，所述压板的一侧边角处设有与所述倒扣相匹配的压片。
[0015]本技术的有益效果为：通过框架杆和复位开关板为绿色，指示块为红色设计，通过框架杆和复位开关板的移动运动进行红绿显示，当织带一带动框架杆和复位开关板移动至最左侧位时框架杆出现在窗口处显示绿色；而框架杆和复位开关板在复位弹簧的作用下其织带一无法受力带动复位开关板处于做左侧时，指示块始终处于窗口处显示红色，只有当复位开关板移动至最左侧时其框架杆覆盖在指示块的上方显示绿色，操作过程中容易
分辨，便于使用者的操作；而滑动块在弹簧的作用下处于最右状态，使得滑动块与卡块抵触限制织带二的调节，只需挤压滑动块向左移动对弹簧施压，使得滑动块的侧壁与卡块分离，即可实现织带二的自由调节。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本技术实施例的一种用于安全座椅的搭扣的爆炸图；
[0018]图2是根据本技术实施例的一种用于安全座椅的搭扣的侧视图；
[0019]图3是根据本技术实施例的一种用于安全座椅的搭扣的俯视图；
[0020]图4是根据本技术实施例的一种用于安全座椅的搭扣中外壳的仰视图；
[0021]图5是根据本技术实施例的一种用于安全座椅的搭扣中压板的仰视图。
[0022]图中：
[0023]1、外壳；2、压板；3、织带一；4、锁钩；5、复位开关板；6、复位弹簧；7、通孔；8、框架杆；9、指示块；10、滑动块；11、卡块；12、弹簧；13、矩形孔；14、织带二；15、倒扣；16、压片；17、窗口。
具体实施方式
[0024]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0025]根据本技术的实施例，提供了一种用于安全座椅的搭扣。
[0026]实施例一；
[0027]如图1
‑
5所示，根据本技术实施例的用于安全座椅的搭扣，包括外壳1、和位于所述外壳1底部的压板2，织带一3贯穿所述外壳1和所述压板2设有锁钩4，所述外壳1内设有复位开关板5，所述复位开关板5的两侧设有对称设置的复位弹簧6，所述复位开关板5上开设有供所述织带一3贯穿的通孔7，所述复位开关板5的一侧设有框架杆8，所述框架杆8的下方设有与所述外壳1相连接的指示块9，所述外壳1的顶端且位于所述指示块9的上方开设有窗口17。
[0028]实施例二；
[0029]如图1
‑
5所示，所述框架杆8与所述复位开关板5为一体成型结构，且所述外壳1内设有与所述复位开关板5相匹配的滑道，所述框架杆8和所述复位开关板5均为绿色，所述指示块9为红色，所述复位开关板5的一侧延伸至所述外壳1外。
[0030]实施例三；
[0031]如图1
‑
5所示，所述外壳1内设有滑动块10，所述滑动块10的底端设有与其相匹配的卡块11，所述滑动块10的一侧设有与所述外壳1相抵触的弹簧12，所述压板2位于所述卡
块11的下方开设有矩形孔13，所述滑动块10的一侧延伸至所述外壳1外，所述矩形孔13处设有穿过所述卡块11的织带二14。
[0032]实施例四；
[0033]如图1
‑
5所示，所述外壳1内的一侧边角处设有倒扣15，所述压板2的一侧边角处设有与所述倒扣15相匹配的压片16。
[0034]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0035]在实际应用时，搭扣初始状态为锁定状态，工作原理如下：
[0036]按动滑动块10联动卡块11解锁，织带二14可以自由绕过卡块11前后滑动；当搭扣处于受力状态时，锁钩连接织带一3拉动复位开关5前移显示为绿色，表示锁定状态，当搭扣未工作时复位开关5为弹开状态显示指示块9为红色表示为受力状态；壳体为卡扣扣入方式，压片装入壳体下压入扣位即完成装配。
[0037]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过框架杆8和复位开关板5为绿色，指示块9为红色设计，通过框架杆8和复位开关板5的移动运动进行红绿显示，当织带一3带动框架杆8和复位开关板5移动至最左侧位时框架杆8出现在窗口17处显示绿色；而框架杆8和复位开关板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安全座椅的搭扣，包括外壳(1)、和位于所述外壳(1)底部的压板(2)，织带一(3)贯穿所述外壳(1)和所述压板(2)设有锁钩(4)，其特征在于，所述外壳(1)内设有复位开关板(5)，所述复位开关板(5)的两侧设有对称设置的复位弹簧(6)，所述复位开关板(5)上开设有供所述织带一(3)贯穿的通孔(7)，所述复位开关板(5)的一侧设有框架杆(8)，所述框架杆(8)的下方设有与所述外壳(1)相连接的指示块(9)，所述外壳(1)的顶端且位于所述指示块(9)的上方开设有窗口(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于安全座椅的搭扣，其特征在于，所述框架杆(8)与所述复位开关板(5)为一体成型结构，且所述外壳(1)内设有与所述复位开关板(5)相匹配的滑道。3.根据权利要求1所述的一种用于安全座椅的搭扣，其特征在于，所述框架杆(8)和所述复位开关板(5)均为绿色，所述指示块(9)为红色。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁坤民，何振华，陈虎，
申请(专利权)人：东莞威仕达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：