一种电动吊钩的壳体结构制造技术

技术编号:39169525 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-23 15:06
本实用新型专利技术涉及起重机吊装领域,公开了一种电动吊钩的壳体结构,其特征在于,包括顶板、左侧板、右侧板、支撑柱、限位板,顶板的两个侧边凸槽分别与左侧板、右侧板内侧上方的凹槽啮合,凹槽与凸槽的配合使顶板和左侧版、右侧板的面承受主要拉伸应力,起到承重作用,螺钉分别贯穿左侧板、右侧板,与顶板相连,起到固定作用,减少吊起重物时固定顶板与左侧板、右侧板的螺钉所受的拉伸应力;两个支撑柱两侧与左侧板、右侧板内侧中部相连,限位板与左侧板、右侧板内侧下方相连,同时起到左侧板、右侧板的支撑作用,解决了分体式外壳中,固定电动吊钩壳体结构的螺钉承受的拉伸应力过大导致螺钉拉断的问题。断的问题。断的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动吊钩的壳体结构


[0001]本技术涉及起重机吊装领域,具体涉及一种电动吊钩的壳体结构。

技术介绍

[0002]在工业生产和建筑施工等领域,电动吊钩广泛应用于重物吊装、起重和悬挂等场合。电动吊钩通常由外壳、电机、电池、齿轮、钩爪等部件组成。由于电动吊钩在施工场景中一般需要钩起较大重量的起重物,吊钩外壳一般也需要承受较大的拉伸应力,因此,合理的外壳设计对于提高工作效率和安全性非常重要。
[0003]目前,为了方便电动吊钩的电池更换和维护保养,大多数电动吊钩的壳体采用直接用螺钉固定的分体结构,这种分体结构的问题在于:电动吊钩在吊装作业时,固定电动吊钩壳体结构的螺钉承受的拉伸应力过大,容易发生拉断的情况、使用寿命短,安全隐患大。为此,我们需要一种电动吊钩的壳体结构解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决电动吊钩在吊装作业时,分体式外壳螺钉承受的拉伸应力过大问题,本技术的目的在于提供一种电动吊钩的壳体结构,以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种电动吊钩的壳体结构,包括顶板、左侧板、右侧板、支撑柱、限位板。
[0007]在一个可能的设计中,所述顶板的两个侧边设有凸槽,分别与所述左侧板、所述右侧板内侧上方的凹槽啮合,进而与所述左侧板和所述右侧板相连。
[0008]在一个可能的设计中,所述左侧板带有凹槽及开孔设计,凹槽与所述顶板上的左侧凸槽啮合,螺钉贯穿所述左侧板的开孔,进而与所述顶板相连。
[0009]在一个可能的设计中,所述右侧板带有凹槽及开孔设计,凹槽与所述顶板上的右侧凸槽啮合,螺钉贯穿所述右侧板的开孔,进而与所述顶板相连。
[0010]在一个可能的设计中,所述支撑柱两端与所述左侧板和所述右侧板内侧中部相连。
[0011]在一个可能的设计中,所述限位板与所述左侧板和所述右侧板内侧下方相连。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]顶板的两个侧边凸槽分别与左侧板、右侧板内侧上方的凹槽啮合,凹槽与凸槽的配合使顶板和左侧版、右侧板的面承受主要拉伸应力,起到承重作用,减少吊起重物时,固定顶板与左侧板、右侧板的螺钉所受的拉伸应力;两个支撑柱两侧与左侧板、右侧板内侧中部相连,限位板与左侧板、右侧板内侧下方相连,同时起到左右侧板的支撑作用,解决了分体式外壳中,固定电动吊钩壳体结构的螺钉承受的拉伸应力过大导致螺钉拉断的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附
图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为电动吊钩的壳体结构示意图;
[0016]图2为顶板示意图;
[0017]图3(a)和图3(b)分别为左侧板和右侧板示意图。
[0018]上述附图中:1

顶板;2

左侧板;3

右侧板;4

支撑柱;5

限位板;A

顶板左凸槽;B

顶板右凸槽;C

左侧板凹槽;D

右侧板凹槽。
具体实施方式
[0019]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0021]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0022]在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0024]在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0025]下面结合附图,对本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]实施例一
[0027]本技术实施例中,请参阅图1、图2、图3(a)和图3(b),一种电动吊钩的壳体结构,包括顶板1;左侧板2;右侧板3;支撑柱4;限位板5。
[0028]所述顶板1的两个侧边均设有凸槽,分别为顶板左凸槽A和顶板右凸槽B。
[0029]所述左侧板2内侧上方的左侧板凹槽C与所述顶板1的顶板左凸槽A啮合,螺钉贯穿所述左侧板2与顶板1相连;所述右侧板3内侧上方的右侧板凹槽D与所述顶板1的顶板凸槽A啮合,螺钉贯穿所述右侧板3与顶板1相连。
[0030]所述支撑柱4两端与所述左侧板2、所述右侧板3内侧中部相连;所述限位板5与所述左侧板2、右侧板3内侧下方相连。
[0031]本技术的原理是:顶板1上设置的顶板左凸槽A和顶板右凸槽B分别与左侧板2上的左侧板凹槽C、右侧板3上的右侧板凹槽D啮合,凹槽与凸槽的配合使顶板和两侧版的面承受主要拉伸应力,起到承重功用;螺钉分别贯穿左侧板2、右侧板3并与顶板1相连,起到固定作用,减少吊起重物时,固定顶板1与左侧板2、右侧板3的螺钉所受的拉伸应力;支撑柱4、限位板5与左侧板2、右侧板3相连,起到辅助支撑作用,加强壳体强度,使壳体可以承受更大的力。
[0032]综上,采用本实施本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动吊钩的壳体结构,其特征在于,包括顶板(1)、左侧板(2)、右侧板(3)、支撑柱(4)、限位板(5);所述顶板(1)包含顶板左凸槽(A)和顶板右凸槽(B);所述左侧板(2)包含左侧板凹槽(C);所述右侧板(3)包含右侧板凹槽(D)。2.如权利要求1所述的一种电动吊钩的壳体结构,其特征在于,所述顶板(1)的顶板左凸槽(A)与所述左侧板(2)的左侧板凹槽(C)啮合,进而与所述左侧板(2)相连。3.如权利要求1所述的一种电动吊钩的壳体结构,其特征在于,所述顶板(1)的顶板右凸槽(B...

【专利技术属性】
技术研发人员:周惠兴徐佳琦陈冠中吴昊
申请(专利权)人:北京建筑大学
类型:新型
国别省市:

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